- ID
-
ocds-pyfy63:2021-595271:obj:1
- Classification
-
CPV /
71300000
- Additional classifications
-
CPV /
71247000
CPV /
71248000
CPV /
71250000
- Description
-
Megbízási szerződés „23. és 25. számú főút fejlesztésének mérnöki felügyeleti és műszaki ellenőri feladatainak ellátása PST: K023.03.71 és K025.07.71” tárgyú építési beruházás kapcsán lebonyolítást támogató mérnöki, műszaki ellenőri szolgáltatások ellátására.I. ÜTEM:I-01 szakasz Bátonyterenye átkelési szakasz:A tervezett út 2x1 sávval, épül, 2,156 km hosszban valósul meg. Az érintett szakasz 3 db körforgalmú csomópont, 2 db műtárgy, 1 db szintbeni vasúti átjáró, 19 m támfal és 347 m hosszú kerékpárút építését is tartalmazza.I-02 szakasz Bátonyterenye elkerülő út, valamint a Bátonyterenye észak-déli irányú összekötő út:A Bátonyterenye elkerülő út 2x1 sávos másodrendű főútként épül 2,30 km hosszban új nyomvonalon.A Bátonyterenye észak-déli irányú összekötő út 2x1 sávos másodrendű főútként épül, amelyből a 2409. j. összekötő út ~1,42 km hosszban, a Kisterenye bekötőút 766,65 m hosszban valósul meg. Az elkerülő út és az észak-déli irányú összekötő út 6 db csomópont, 6 db műtárgy, 2 db szintbeni vasúti átjáró, 392 m burkolt út és 215 m kerékpárút építését is tartalmazza. Továbbá megvalósul összesen 14 db keresztező és párhuzamos földút, 1 db mederátjáró.II. ÜTEM:II-05 és III-01 szakasz Szentdomonkos és Borsodnádasd közötti szakasz:A 25. sz. főút 6,812 km hosszban a meglévő 2x1 sávos másodrendű főút átépítése valósul meg kapaszkodósáv bővítéssel, továbbá a projekt keretében 2120 m új támfal épül.III. ÜTEM:I-03 szakasz Bátonyterenye és Nemti közötti szakasz:Tervezetten 2x1 sávval épül, 3,35 km hosszban. Az érintett szakaszon 2 db autóbuszöböl, 1 db csomópont átépítése, 65 m támfal, 1 db keresztező földút építése, 1 db vasúti átjáró felújítása, illetve útcsatlakozások kialakítása valósul meg.I-05 szakasz új Nemti elkerülő út:A Nemti elkerülő út 2x1 sávos másodrendű főútként épül 3,30 km hosszban új nyomvonalon. Az elkerülő szakaszon 3 bekötőút épül összesen 1095 m hosszban. Az érintett szakaszon 1 db körforgalom, 4 db egyéb csomópont, 10 db műtárgy, melyből a legnagyobb 45,01 m támaszközű vízfolyás feletti híd, 6 db párhuzamos és keresztező földút, 190 m járda, 94 m burkolt út, 2 db mederátjáró és 1 db tározó építése valósul meg.I-06 szakasz Nemti és Mátraterenye (megyehatár) közötti szakasz:8,44 km hosszban, 2x1 sávos kialakításban valósul meg. Az érintett szakaszon 2 db összekötőút korrekciója, összesen 245 m hosszban. 1 db új körforgalmú csomópont, 847 m új kerékpárút, 1229 m új gyalogút és járda, 1 db mérőhely 4 db keresztező földút, 56 m támfal, 5 db műtárgy építése és 6 db buszmegálló átépítése valósul meg.II-01 szakasz Mátraterenye (megyehatár) és Pétervására közötti szakasz:A meglévő 23. sz. főút nyomvonalán 3,35 km hosszban, 2x1 sávos kialakításban valósul meg. Az érintett szakaszon 43 m gyalogút és járda, 1 db csatlakozó út korrekciója 75 m hosszban, 1 db csatlakozó földút, 2 db autóbuszöböl, 246 m támfal, 1 db műtárgy építése valósul meg.II-02 szakasz Pétervására és Bükkszenterzsébet közötti szakasz:A meglévő 23. sz. főút nyomvonalán 7,69 km hosszban, 2x1 sávos kialakításban valósul meg. Az érintett szakaszon 6 db csatlakozó út korrekciója 349 m hosszban, 1 körforgalmú csomópont, 8 db csatlakozó földút, 207 m parkolósáv, 1838 m kerékpárút, 826 m járda, 6 db autóbuszöböl, 6 db gyalogátkelőhely és kerékpáros átvezetés, valamint 3 db műtárgy építése valósul meg.II-04 szakasz Bükkszenterzsébet - Tarnalelesz - Szentdomonkos közös elkerülő úti szakasza:A 23. sz. új elkerülő út 2x1 sávos másodrendű főútként épül vt=90 km/h tervezési sebességgel 2,25 km hosszban, valamint vt=60 km/h tervezési sebességgel, 2,59 km hosszban új nyomvonalon. A 25. sz. új elkerülő út 2x1 sávos másodrendű főútként épül 2,06 km hosszban új nyomvonalon. Az érintett szakaszokon 2 db új körforgalmú csomópont, 9 db út korrekció 1367 m hosszban, 24 db keresztező és párhuzamos földút 5909 m hosszban, 663 m kerékpárút, 2 db autóbuszöböl és 11 db műtárgy építése valósul meg.IV. ÜTEM:III-02 szakasz Borsodnádasd szakasz:A meglévő 25. sz. főút nyomvonalán 3,40 km hosszban 2x1 sávos kialakításban valósul meg. Az érintett szakaszon 1 pár mérőhely, 50 m csatlakozó út korrekciója, 2 db földút 73 m hosszban, 484 m kerékpárút korrekciója, 1839 m járda, 332 m burkolt út, 8 db autóbuszöböl, 2 db új gyalogátkelőhely, 315 m támfal és 1 db műtárgy építése valósul meg.III-03 szakasz Járdánháza és Arló szakasz:A meglévő 25. sz. főút nyomvonalán 6,31 km hosszban 2x1 sávos kialakításban valósul meg. Az érintett szakaszon 30 m csatlakozó út korrekciója, 34 db egyéb útcsatlakozás korrekciója, 374 m kerékpárút korrekciója, 5872 m járda, 50 m földút, 15 db autóbuszöböl, 3 db parkoló korrekciója, 77 m támfal és 6 db műtárgy építése valósul meg.III-05 szakasz Arló új Ózd (Hódoscsépány) elkerülő út:Az elkerülő út 2x1 sávos kialakításban 3,36 km hosszban épül. Az érintett szakaszon 1 db körforgalom, 2 db útkorrekció 397 m hosszban, 172 m vegyes használatú út, 2 db burkolt út 143 m hosszban, 1584 m kerékpárút korrekció, 6 db földút építése 954 m hosszban, 4 db egyéb útcsatlakozás és 1 db műtárgy építése valósul meg.III-06 szakasz Ózd - Sajónémeti - Sajópüspöki szakasz:A tervezett nyomvonal 2x1 sávos kialakításban 11,90 km hosszban épül. Az érintett szakaszon 3 db körforgalom átépítése, 5 db csatlakozó út korrekciója 287 m hosszban, 24 db egyéb csomópont korrekciója, 6402 m kerékpárút, 4094 m járda, 12 db földút 975 m hosszban, 2 db teleklejáró 107 m hosszban, 19 db autóbuszöböl, 95 m támszerkezet és 5 db műtárgy építése valósul meg.III-07 szakasz Sajópüspöki és Bánréve (26. sz. főútig) szakasz:2x1 sávos kialakításban 3,02 km hosszban épül. Az érintett szakaszon 1 db új körforgalom, 2 csatlakozó út korrekciója 387 m hosszban, 10 db egyéb csomópont korrekciója, 2142 m kerékpárút, 822 m járda, 7 db földút 516 m hosszban, 4 db autóbuszöböl és 3 db műtárgy, melyből a leghosszabb: 33,20 támaszközű vízfolyás feletti híd építése valósul meg.Az érintett szakaszokon közműkeresztezések, növénytelepítési, vízépítési, környezetvédelmi és forgalomtechnikai feladatok is elvégzésre kerülnek.Jelen közbeszerzés tárgyát képező munkák részletes leírását és a tervezett létesítmények megvalósítandó részletes műszaki tartalmát a Közbeszerzési dokumentáció tartalmazza.A nyertes ajánlattevő lebonyolító mérnöki és műszaki ellenőri feladata különösen, de nem kizárólagosan az alábbi tevékenységeket foglalja magába:- Háttéranyagok áttekintése, dokumentált feldolgozása és észrevételezése, különösen az Környezetvédelmi engedélyezési eljárás, építési engedélyezési eljárás és az engedélyezési- és a kiviteli tervre épülő munkarészekre,AK karakterkorlát miatt a felhívás VI.4.3. pontjában folytatja a közbeszerzés tárgyának ismertetését.Karakter korlát miatt II.2.14. pontban folyt. köv.