- ID
-
ocds-pyfy63:2021-219136:obj:0
- Classification
-
CPV /
34430000
- Description
-
A TOP-6.4.1-15-SH1-2016-00001 azonosító számú „Szombathely Megyei Jogú Város kerékpárosbarát fejlesztése” című projekt keretében megvalósuló közösségi kerékpár rendszer megvalósítása kapcsolódó szolgáltatásokkal vállalkozási és szolgáltatási elemekkel vegyes szállítási szerződés keretében.1./ Gyűjtő (dokkoló állomások): Gyűjtő (dokkoló) állomások létesítése, állomásonként 10 db kerékpárállással, tüzihorganyzott szénacél, porszórt felülettel, hardver elemekkel, elektromos zárral, RFID olvasóval, 1 db vezérlő egységgel, routerrel, mini PC-vel, hűtőventillátorral, továbbá az ehhez szükséges burkolat bontással, helyreállítással és törmelék elszállítással, a dokkolók elektromos ellátásához és megtáplálásához 1x32A mérőszekrény elhelyezése helyszínenként.2./ Elektromos kerékpárok: Parkolónként 5 db, összesen 30 db elektromos kerékpár szállítása, elhelyezése és üzembe helyezése. A kerékpároknak alumínium vázzal, 26"-os kerékkel, 3 sebességes agyváltóval, defektmentes gumikkal, 10,5 Ah lítium akkumulátorral, 250 W egyenáramú motorral, vezérlő egységgel, alu kosárral, zselés üléssel, beépített nyomkövető GPS vevővel, zárral, reklámhordozó felületű hátsó csomagtartóval és IP 65 védettséggel kell rendelkezniük. A kerékpárok bruttó tömege ne haladja meg a 25 kg-ot. A kerékpárok hajtását 50 %-ban BLDC szénkefe nélküli egyenáramú motor biztosítsa. A kerékpárok első V fékkel és kontrafékkel rendelkezzenek. A kerékpárok lámpája a dokkolóból kihúzva automatikusan kapcsoljon be. Az elektromos kerékpárok akkumulátora a vázban vagy más helyen legyen elrejtve és csak speciális szerszámmal legyen kiszerelhető. Az akkumulátorok töltése a dokkolón keresztül automatikusan történjen, így biztosítsa, hogy az elektromos rásegítés folyamatosan elérhető legyen. Az akkumulátor teljesítménye minimálisan 50 km út megtételére legyen elegendő. A kerékpárok feleljenek meg az európai PEDELEC-szabványnak (EU directive 2002/24/EC). A rásegítés 25 km/h sebesség átlépése után álljon le és a motor ereje ne lépje túl a 300 wattos teljesítményt. A rásegítő motornak meg kell felelnie az EN 15194 EU szabványnak (EPAC – Electrically Power Assisted Cycles, PENDELEC – Pedal Electric Cycle). A kerékpárok felszereltsége feleljen meg a 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendeletben meghatározott kötelező felszereltségi előírásoknak is.3./ Valós idejű nyomonkövetési rendszer Az elektromos kerékpárok valós idejű nyomkövető rendszerrel felszerelése, informatikai hátterének kiépítése (pillanatnyi helyzet és az akkumulátorok állapotának lekérdezhetősége, valós idejű nyomkövető rendszerben naplózás és útvonalak visszakövethetősége biztosított legyen).4./A közbringa-rendszer átadását követő próbaüzem biztosítása, amely magában foglalja a rendszer rendeltetésszerű használatához és működéséhez szükséges valamennyi feltétel kialakítását, ideértve a szükséges személyzet, eszközök, szerviz biztosítását, a weblap működésének beindítását, valamint az Ajánlatkérő által kiválasztásra kerülő üzemeltető betanítását. A próbaüzem időtartama a közbringa-rendszer átadás-átvételétől számított 1 hónap. A próbaüzem időtartama alatt a rendszer üzemfolytonossága, rendelkezésre állása el kell érje a 90 %-ot.5./ A próbaüzemet követő garanciális időszak alatti rendelkezésre állás hiba esetére.A közbeszerzési dokumentumokban a beszerzendő termékek esetében a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, alkalmazható más, a megadottal egyenértékű paraméterekkel rendelkező eszköz. Ennek megfelelően az Ajánlatkérő a közbeszerzési dokumentumokban és az árazatlan költségvetésben megnevezett tárgyak esetén azzal egyenértékű eszközt is elfogad. Ajánlatkérő az egyenértékűséget a közbeszerzési dokumentumokban meghatározott műszaki paraméterek alapján vizsgálja.A leszállítandó termékek, berendezések, eszközök részletes specifikációját (a minőségi és műszaki elvárásokat) a közbeszerzési dokumentumok tartalmazzák.Karakterkorlátok miatt folytatás a felhívás VI.4.3) pontjában.