- ID
-
ocds-pyfy63:2021-125114:obj:0
- Classification
-
CPV /
71320000
- Description
-
Szolgáltatás megrendeléseA Kormány az 1523/2020 (VIII.14) határozattal döntött többek között a Rákospalota-Újpest - Vácrátót - Vácvasútvonal elővárosi célú fejlesztésének előkészítéséről. A 71. sz. veresegyházi vonalon a jelenleg csak a csúcsidőben biztosított félórás ütem. Budapesthez közelebbi szakaszon csúcsidőben óránként 4 járatpár személyvonat (S) és óránként 2 járatpár zónázó vagy gyorsított vonat a cél, ami miatt szükséges a vonal fejlesztése, szakaszos kétvágányúsítással, a sebesség emelése (a lehetséges mértékben), és az utasforgalmi létesítmények felújítása és akadálymentesítése, P+R és B+R kapacitások kiépítése,útátjárók átépítése, különszintű keresztezések létesítése, az állomások, megállóhelyek átépítése, elhelyezkedésük és vágányképük optimalizálása.Jelen közbeszerzési eljárás tárgya:Tervezési szerződés „Rákospalota-Újpest (bez.) - Vácrátót - Vác (kiz.) vasútvonal elővárosi célú fejlesztésének, döntés-előkészítő tanulmány, megvalósíthatósági tanulmány, engedélyezési terv, kiviteli terv és kapcsolódó tenderdokumentáció elkészítése” tárgyábanAjánlatkérő az alábbiakban adja meg a teljes mennyiségi előírásokat képező adatokat:A teljeskörű kiviteli terv elkészítése az AF és a Műszaki Leírás alapján opcionálisan megrendelhető tervezési feladat.A Nyertes Ajánlattevő feladata a Rákospalota-Újpest (bez) - Vácrátót - Vác (kiz) vonalszakasz teljes körű infrastruktúra felújításának megtervezése.A Nyertes AT feladatát képezi a közbeszerzési műszaki leírásban jelölt döntés-előkészítő tanulmányterv és megvalósíthatósági tanulmány - amely tartalmaz költség-haszon elemzést (Cost-Benefit Analysis) - készítése, melyek célja a továbbtervezés műszaki tartalmának meghatározásához szükséges megrendelői döntések alátámasztása.A Nyertes AT feladatát képezi továbbá a vonalhoz kapcsolódó valamennyi vasúti szakági tervezés, így a vasúti pálya, műtárgy, vasúti erősáram, geotechnika, biztosítóberendezés és vonatbefolyásolás, távközlés, váltófűtés, térvilágítás, FET-HETA, magasépítés szakágak tervezése.Tervezési feladat az utóbbiakon túl a forgalmi-üzemi vizsgálat, erősáramú szimuláció, útépítési, forgalomtechnikai, közműkiváltási és vízelvezetési terv, környezetrendezési terv, bontási terv, kisajátítási munkarészek készítése.A Nyertes AT feladata továbbá a teljeskörű engedélyeztetés, valamint a szükséges kezelői, üzemeltetői, tulajdonosi és egyéb jóváhagyások megszerzése.A tervezési feladat magában foglal:- 39,2 vonalkm vágány- és felsővezeték átépítést villamosított országos közforgalmú vasútvonalon- 6 db állomás átépítését tervezetten összesen 81 csoport kitérővel kitérővel (mértékadó állomás Rákospalota-Újpest 35 db csoportkitérővel)- 9 db megállóhely átépítését- 22 km vonalszakasz kétvágányúsítását (pontos mennyiség a döntés-előkészítő tanulmány alapján kerül meghatározásra)- 1 db új vasúti felüljáró létesítését- 8 db új különszintű közúti keresztezést kapcsolódó út- és csomópontépítéssel (pontos mennyiség a döntéselőkészítő tanulmány alapján kerül meghatározásra)- 4 új különszintű gyalogos-kerékpáros műtárgy létesítését (pontos mennyiség a döntés-előkészítő tanulmány alapján kerül meghatározásra)- 51 db meglevő kisműtárgy átépítését- 63 db meglevő útátjáró átépítését- 12 db helyszínen P+R és B+R kapacitás kiépítését- 39,2 km térközi közlekedésre alkalmas, elektronikus vagy jelfogó-függéses vasúti vonali biztosítóberendezés tervezését, a kapcsolódó nyíltvonali térközszakaszokkal és a vágányút módosításokat figyelembe vevő állomási berendezésekkel együtt (a teljeskörű kiviteli tervezési opció megrendelése esetén is csak elvi létesítési engedély szintig kell megtervezni),- az érintett vonalszakaszon a vonatbefolyásolás és a központi forgalomirányítás tervezését.Jelen projekt közvetlen jogi és finanszírozási hátterét a 1523/2020 (VIII. 14.) Korm.határozat biztosítja.