- Title
-
Hungary - Budapest: Engineering design services
- Award criteria
-
ratedCriteria
- Award criteria details
-
The most economic tender
Award criteria for item 1:
- Price (50)
- Quality: A szerződés teljesítésében részt vevő, az AF III.1.3) M.2.1.-M.2.5. pontokban megadott szakemberek többlettapasztalata (hónap száma, min: 0 hó, max: 36hó) (50)
Award criteria for item 2:
- Price (50)
- Quality: A szerződés teljesítésében részt vevő, az AF III.1.3) M.2.1.-M.2.5. pontokban megadott szakemberek többlettapasztalata (hónap száma, min: 0 hó, max: 36hó) (50)
- Award period
-
2021-04-09
-
?
- Eligibility criteria
-
Suitability:
AK az összes (mindkét) rész tekintetében az alábbi kizáró ok alkalmazását írja elő:Az eljárásban nem lehet AT, alvállalkozó, és nem vehet részt alkalmasság igazolásában olyan gazdasági szereplő, akivel szemben a Kbt. 62. § (1)-(2) bekezdéseiben meghatározott kizáró okok valamelyike fennáll.A Kbt. 74. § (1) bekezdés b) pontja alapján Ajánlatkérő kizárja az eljárásból azt az AT-t, alvállalkozót vagy az alkalmasság igazolásában részt vevő szervezetet, aki részéről a kizáró ok az eljárás során következett be.Megkövetelt igazolási módok:Előzetes igazolás:Az ajánlatban a Kbt. 67. § (1) bekezdésére tekintettel (mind a magyarországi letelepedésű, mind a nem Magyarországon letelepedett) ajánlattevőknek, valamint adott esetben az alkalmasság igazolásában résztvevő gazdasági szereplő (k) nek a 321/2015. (X. 30.) Kormányrendelet (a továbbiakban: 321/2015. (X.30.) KR.) 4. § szerint egységes európai közbeszerzési dokumentumban (EEKD) szükséges nyilatkozniuk előzetes igazolásként a kizáró okok fenn nem állásáról. Az alátámasztó igazolásokat a Kbt. 69. § (4) bekezdés szerinti ajánlatkérői felhívásra szükséges benyújtani.A Kbt. 69. § (4) bek. szerinti ajánlatkérői felhívásra benyújtandó igazolódokumentumok:A magyarországi letelepedésű ajánlattevő (k), valamint adott esetben az alkalmasság igazolásában résztvevő gazdasági szereplő (k) vonatkozásában a 321/2015. (X.30.) KR.) 8. §-a szerint kell igazolni a Kbt. 62. § (1) és (2) bekezdésben foglalt kizáró okok fenn nem állását. Többek között a Kbt. (2021.02.01. napjától hatályos) 62. § (1) bek. c) pont és a 321/2015. (X. 30.) KR. (2021.02.01. napjától hatályos) 1. § (2)-(3a) bekezdései és 2. § (4) bekezdése, valamint 8. § c) pontja és 10. § c) pontja rendelkezései is irányadóak.A nem Magyarországon letelepedett ajánlattevő esetében az ajánlatkérő a 321/2015. (X. 30.) KR. 10. §-a szerinti igazolásokat és írásbeli nyilatkozatokat fogadja el. A kizáró okokra és az alkalmassági követelményekre vonatkozóan a közbeszerzés megkezdését megelőzően kiállított igazolások is benyújthatóak (felhasználhatóak) mindaddig, ameddig az igazolásokban foglalt tény, illetve adat tartalma valós. Az ajánlatkérő - ellenkező bizonyításig - az adat valóságtartalmát az ajánlattevő erre vonatkozó külön nyilatkozata nélkül vélelmezi.A 321/2015. (X. 30.) KR. 15. § (1) bekezdése alapján ajánlattevőnek az alkalmasság igazolásában részt vevő alvállalkozó vagy más szervezet vonatkozásában csak az EEKD-t szükséges benyújtani a Kbt. 62. §-ában foglalt kizáró okok hiányának igazolása érdekében. Felhívjuk a figyelmet a Kbt. 67. § (3) bekezdésére, valamint a 321/2015. (X. 30.) KR. 3. § (2) és (3) bekezdésére.Azon alvállalkozók tekintetében, amelyek nem vesznek részt alk. igazolásában az ajánlattevőnek a Kbt. 67. §(4) bekezdése szerinti nyilatkozatot kell benyújtani.Felhívjuk a figyelmet a 321/2015. (X. 30.) KR. 12-14. § és 16. §-ára és a Kbt. 64. § szerinti öntisztázás lehetőségére.AK az összes (mindkét) rész tekintetében az alábbi alkalmasság igazolási módok alkalmazását és az alábbi alkalmassági minimumkövetelményeket írja elő:Szakmai nyilvántartásban szereplés:SZ/1) A Kbt. 65. § (1) bek. c) pontja és a 322/2015 Kr. 8. § (1) bek. alapján AK előírja a tervezői szolg. tárgya szerint illetékes országos szakmai kamara (Magyar Mérnöki Kamara) névjegyzékében szereplés követelményét, illetve nem Mo.-on letelepedett gazd. szereplők esetén a 2014/24/EU ie. XI. melléklet szerinti hasonló nyilv.-ban való szereplés követelményét.SZ/1) Az alkalmasság előzetes igazolása: az EEKD benyújtásával, ezt követően a Kbt. 69. § (4) alapján.A fenti névjegyzékek adatait Mo-on letelepedett gazd.-i szereplők esetén az AK ellenőrzi, nem Mo-on letelepedett gazd.-i szereplők esetén a 2014/24/EU ie. XI. mellékletében felsorolt nyilvántartások szerinti ig.-t (kivonatot) vagy egyéb ig.-t, vagy nyilatkozatot kell ig.-ként benyújtani az AK Kbt. 69. § szerinti felhívására.A 322/2015 Kr. 8. § (2) bek. alapján az AK előírja, hogy a nem Mo-on letelepedett gazd.-i szereplőnek nyertessége esetén legkésőbb a szerz. megkötésének időpontjában szerepelnie kell a Magyar Mérnöki Kamara névj.-ében.
Economic/financial eligibility:
AK az összes (mindkét) rész tekintetében az alábbi alkalmasság igazolási módok alkalmazását írja elő:AT köteles csatolni:P1) 321/2015. KR. 19. § (1) bek. c): a felhívás feladását megelőző 3 mérlegfordulónappal lezárt üzleti évre vonatkozó, közbeszerzés tárgya szerinti (vasúti vonal megépítésének és/vagy felújításának tervezéséből származó) nettó árbevételéről szóló nyilatkozatot.321/2015. KR. 19. § (3) és (5) bek. + Kbt. 65.§ (7)-(8), (11) bek., 69. § (11) bek. is irányadó.Ajánlatkérő a 321/2015. (X. 30.) KR. 2. § (5) bek. alapján jelzi, Ajánlattevőknek elegendő alkalmasságukat az EEKD „α” szakaszának megjelölésével igazolni.Az alkalmasság előzetes igazolása: az EEKD benyújtásával, ezt követően a Kbt. 69. § (4) alapján.Karakterkorlát miatt AF III.1.3) és II.2.14) pont folytatása (M.2. követelmény az eljárás 1. része vonatkozásában):M2.2.) min. 1 fő (a 266. Kr. 1. sz. melléklet II. (Építészeti-műszaki tervezés) 6. pont szerinti KÉ-VA (Közlekedési építmények tervezési szakterület vasúti építmények tervezési részszakterület) jogosultsággal és (az utóbbi tapasztalati időszakkal történő átfedés megengedésével) min. 3 éves (36 hónap) országos közforgalmú vasúti pálya tervezésére irányuló (vasúti állomás építésének/átépítésének tervezését is magában foglaló) szakmai tapasztalattal,VAGY az előírt (KÉ-VA) jogosultság hiánya esetén:Okleveles közlekedés-építőmérnök végzettséggel VAGY ezzel egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges 3 év (36 hónap) szakmai tapasztalattal, és (az utóbbi tapasztalati időszakkal történő átfedés megengedésével) legalább 3 éves (36 hónap) országos közforgalmú vasúti pálya tervezésére (vasúti állomás építésének/átépítésének tervezését is magában foglaló) szakmai tapasztalattal,VAGY közlekedés-építőmérnök végzettséggel vagy ezzel egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges 5 év (60 hónap) szakmai tapasztalattal, és (az utóbbi tapasztalati időszakkal történő átfedés megengedésével) legalább 3 éves (36 hónap) országos közforgalmú vasúti pálya tervezésére irányuló (vasúti állomás építésének/átépítésének tervezését is magában foglaló) szakmai tapasztalattal rendelkező szakemberÉSM2.3.) min. 1 fő (a 266. Kr. 1. sz. melléklet II. (Építészeti-műszaki tervezés) 29. pont szerinti HT (Hídszerkezeti tervezési szakterület) jogosultsággal és (az utóbbi tapasztalati időszakkal történő átfedés megengedésével) min. 3 éves (36 hónap) vasúti híd-műtárgy tervezésében szerzett szakmai tapasztalattal,VAGY az előírt (HT) jogosultság hiánya esetén:Okleveles szerkezet-építőmérnök (emelt szintű szakirányú kredit-tartalommal) végzettséggel VAGY ezzel egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges 7 év (84 hónap) szakmai tapasztalattal és emellett legalább 3 éves (36 hónap) vasúti híd-műtárgy tervezésében szerzett szakmai tapasztalattal (ez utóbbi tapasztalat átfedésben lehet a szakmai jogosultság megszerzéséhez szükséges szakmai tapasztalattal) rendelkező tervező szakember.ÉSM2.4.) min. 1 fő (a 266. Kr. 1. sz. melléklet II. (Építészeti-műszaki tervezés) 8. pont szerinti KÉ-VV (Közlekedési építmények tervezési szakterület, vasúti villamos berendezések, áramellátás, részszakterület) jogosultsággal és(az utóbbi tapasztalati időszakkal történő átfedés megengedésével) min. 3 éves (36 hónap) vasúti biztosítóberendezés tervezésében szerzett szakmai tapasztalattal,VAGY az előírt (KÉ-VV) jogosultság hiánya esetén:Okleveles közlekedésmérnök és/vagy okleveles villamosmérnök és/vagy okleveles gépészmérnök végzettséggel VAGY ezek bármelyikével egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges 3 év (36 hónap) szakmai tapasztalattal és legalább 3 év (36 hónap) vasúti biztosítóberendezés tervezésében szerzett szakmai tapasztalattal (ez utóbbi tapasztalat átfedésben lehet a szakmai jogosultság megszerzéséhez szükséges szakmai tapasztalattal)VAGYKözlekedésmérnök, villamosmérnök, gépészmérnök végzettséggel vagy ezek bármelyikével egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges 5 év (60 hónap) szakmai tapasztalattal és legalább 3 év (36 hónap) vasúti biztosítóberendezés tervezésében szerzett szakmai tapasztalattal (ez utóbbi tapasztalat átfedésben lehet a szakmai jogosultság megszerzéséhez szükséges szakmai tapasztalattal) rendelkező tervező szakember.ÉSM.2.5. min. 1 fő, felsőfokú (főiskolai vagy Bsc vagy Msc egyetemi) közgazdász végzettséggel és vasúti közlekedési projektek költség-haszon elemzésében szerzett min. 36 hónap szakmai tapasztalattal rendelkező szakember.Ajánlatkérő jelzi, hogy a szerződéskötés feltétele, hogy a szakemberek rendelkezzenek a 266/2013. (VII.11.) Korm. rendelet szerinti, az alábbi (vagy azzal egyenértékű) érvényes tervezői jogosultsággal, továbbá az MMK névjegyzékében ilyen jogosultsággal szerepeljenek:O M2.1.) KÉ-VA vagy KÉ-VK vagy KÉ-VVO M2.2.) KÉ-VAO M2.3.) HTO M2.4.) KÉ-VV
Economic/financial minimum level:
AK az összes (mindkét) rész tekintetében az alábbi alkalmassági minimumkövetelményeket írja elő:Alkalmatlan az Ajánlattevő, ha:P/1. ha a felhívás feladását megelőző 3, mérlegfordulónappal lezárt üzleti évre vonatkozó, közbeszerzés tárgya szerinti szolgáltatásból, vagyis:— az 1. rész tekintetében (vasúti vonal megépítésének és/vagy felújításának tervezéséből) származó nettó árbevétele összesen nem éri el a nettó 1 500 000 000,-HUF-ot, azaz a nettó egymilliárd-ötszázmillió Ft-ot,— a 2. rész tekintetében (vasúti vonal megépítésének és/vagy felújításának tervezéséből) származó nettó árbevétele összesen nem éri el a nettó 1 750 000 000,-HUF-ot, azaz a nettó egymilliárd-hétszázötvenmillió Ft-ot.A P/1. pontban foglalt alkalmassági követelménynek a közös Ajánlattevők együttesen is megfelelhetnek a Kbt. 65. § (6) bek. alapján.Mindkét rész tekintetében ajánlatot benyújtó AT esetében a 2. részre vonatkozóan meghatározott P/1. alk. köv.-nek megfelelő árbevételi adatokkal is igazolható az 1. rész P/1. alk. min. köv.-nek való megfelelés.Karakterkorlát miatt AF III.1.3) és II.2.14) pont folytatása (M.2. követelmény az eljárás 2. része vonatkozásában):M2.2.) min. 1 fő (a 266. Kr. 1. sz. melléklet II. (Építészeti-műszaki tervezés) 6. pont szerinti KÉ-VA (Közlekedési építmények tervezési szakterület vasúti építmények tervezési részszakterület) jogosultsággal és min. 3 éves (36 hónap) országos közforgalmú vasúti pálya tervezésére irányuló (vasúti állomás építésének/átépítésének tervezését is magában foglaló) szakmai tapasztalattal (az utóbbi 3 éves, szakmai tapasztalat átfedésben lehet a jogosultságszerzéshez szükséges tapasztalati időszakkal),VAGY az előírt (KÉ-VA) jogosultság hiánya esetén:Okleveles közlekedés-építőmérnök végzettséggel VAGY ezzel egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges 3 év (36 hónap) szakmai tap.-tal, és (az utóbbi tapasztalati időszakkal történő átfedés megengedésével) legalább 3 éves (36 hónap) országos közforg. vasúti pálya tervezésére (vasúti állomás építésének/átépítésének tervezését is magában foglaló) szakmai tap.-talVAGY közlekedés-építőmérnök vég.-gel vagy ezzel egyenértékű vég.-gel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges 5 év (60 hónap) szakmai tapasztalattal, és (az utóbbi tapasztalati időszakkal történő átfedés megengedésével) legalább 3 éves (36 hónap) országos közforg. vasúti pálya tervezésére irányuló (vasúti állomás építésének/átépítésének tervezését is magában foglaló) szakmai tap-tal rend. szakemberÉSM2.3.) min. 1 fő (a 266. Kr. 1. sz. melléklet II. (Építészeti-műszaki tervezés) 7. pont szerinti KÉ-VV (Közlekedési építmények tervezési szakterület, vasúti villamos berendezések, áramellátás, részszakterület) jogosultsággal és min. 3 éves (36 hónap) vasúti felsővezeték- és/vagy erősáram tervezésében szerzett szakmai tapasztalattal (az utóbbi 3 éves, szakmai tapasztalat átfedésben lehet a jogosultságszerzéshez szükséges tapasztalati időszakkal),VAGY az előírt (KÉ-VV) jogosultság hiánya esetén:Okleveles közlekedésmérnök és/vagy okleveles villamosmérnök és/vagy okleveles gépészmérnök végzettséggel VAGY ezek bármelyikével egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges 3 év (36 hónap) szakmai tapasztalattal és legalább 3 év (36 hónap) vasúti felsővezeték- és/vagy erősáram tervezésében szerzett szakmai tapasztalattal (ez utóbbi tapasztalat átfedésben lehet a szakmai jogosultság megszerzéséhez szükséges szakmai tapasztalattal)VAGYKözlekedésmérnök, villamosmérnök, gépészmérnök végzettséggel vagy ezek bármelyikével egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges 5 év (60 hónap) szakmai tapasztalattal legalább 3 év (36 hónap) vasúti felsővezeték- és/vagy erősáram tervezésében szerzett szakmai tapasztalattal (ez utóbbi tapasztalat átfedésben lehet a szakmai jogosultság megszerzéséhez szükséges szakmai tapasztalattal) rendelkező tervező szakember.ÉSM2.4.) min. 1 fő (a 266. Kr. 1. sz. melléklet II. (Építészeti-műszaki tervezés) 8. pont szerinti KÉ-VV (Közlekedési építmények tervezési szakterület, vasúti villamos berendezések, áramellátás, részszakterület) jogosultsággal és min. 3 éves (36 hónap) vasúti biztosítóberendezés tervezésében szerzett szakmai tapasztalattal (az utóbbi 3 éves, szakmai tapasztalat átfedésben lehet a jogosultságszerzéshez szükséges tapasztalati időszakkal),VAGY az előírt (KÉ-VV) jogosultság hiánya esetén:Okleveles közlekedésmérnök és/vagy okleveles villamosmérnök és/vagy okleveles gépészmérnök végzettséggel VAGY ezek bármelyikével egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges 3 év (36 hónap) szakmai tapasztalattal és legalább 3 év (36 hónap) vasúti biztosítóberendezés tervezésében szerzett szakmai tapasztalattal (ez utóbbi tapasztalat átfedésben lehet a szakmai jogosultság megszerzéséhez szükséges szakmai tapasztalattal)VAGYKözlekedésmérnök, villamosmérnök, gépészmérnök végzettséggel vagy ezek bármelyikével egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges 5 év (60 hónap) szakmai tapasztalattal és legalább 3 év (36 hónap) vasúti biztosítóberendezés tervezésében szerzett szakmai tapasztalattal (ez utóbbi tapasztalat átfedésben lehet a szakmai jogosultság megszerzéséhez szükséges szakmai tapasztalattal) rendelkező tervező szakember.ÉSM.2.5. min. 1 fő, felsőfokú (főiskolai vagy Bsc vagy Msc egyetemi) közgazdász végzettséggel és vasúti közlekedési projektek költség-haszon elemzésében szerzett min. 36 hónap szakmai tapasztalattal rendelkező szakember.Ajánlatkérő jelzi, hogy a szerződéskötés feltétele, hogy a szakemberek rendelkezzenek a 266/2013. (VII.11.) Korm. rendelet szerinti, az alábbi (vagy azzal egyenértékű) érvényes tervezői jogosultsággal, továbbá az MMK névjegyzékében ilyen jogosultsággal szerepeljenek:O M2.1.) KÉ-VA vagy KÉ-VK vagy KÉ-VVO M2.2.) KÉ-VAO M2.3.) KÉ-VVO M2.4.) KÉ-VVMindkét részében irányadóak az alábbi, szakember követelményekkel kapcsolatos szabályok:Egy szakember csak egy pozícióra jelölhető.Ajánlatkérő a párhuzamos szakmai tapasztalatot csak egyszer veszi figyelembe (azzal, hogy a speciális tapasztalatszerzési időszak átfedésben lehet az általános tapasztalati időszakkal a fentiek szerint).A Kbt. 65. § (6) bekezdése szerint az előírt alkalmassági követelményeknek a közös ajánlattevők együttesen is megfelelhetnek.M/2.: Mindkét rész tekintetében ajánlatot benyújtó AT esetében a Közbeszerzési Eljárás adott részajánlati körében benyújtott ajánlata vonatkozásában nem megengedett az átfedés a szakemberek között (azaz egy rész tekintetében az M.2.1.-M.2.5. alkalmassági követelmények mindegyikére különböző szakember alkalmassági követelménynek való megfelelőségét szükséges igazolni), azonban mindkét rész tekintetében ajánlatot benyújtó AT esetében a részajánlattételi körök vonatkozásában megajánlott szakemberek közötti átfedés megengedett (vagyis adott szakembereket mindkét részajánlattételi körre vonatkozó ajánlat részeként is meg lehet ajánlani az alkalmasság igazolására).
Technical/professional eligibility:
AK az összes (mindkét) rész tekintetében az alábbi alkalmasság igazolási módok alkalmazását írja elő:AT köteles csatolni:M1) A 321/2015. (X. 30.) KR. 21. § (3) bek. a) pontja (és (3a) bek. b) pontja) alapján ismertetnie kell az eljárást megindító felhívás feladásától visszafelé számított 9 évben megkezdett és 6 évben szerződésszerűen teljesített, legjelentősebb szolgáltatás teljesítéséből származó referenciáit, melyeket a 321/2015. (X. 30.) KR. 21/A. § és 22. § (1) bek. meghatározottak szerint kell igazolni az alábbi tartalmú referencianyilatkozattal vagy referenciaigazolással:— a szerződést kötő másik fél megnevezése és címe (székhelye/lakcíme),— a szerződést kötő másik fél kapcsolattartójának neve és elérhetősége (cím/telefonszám/e-mail/fax),— a szolgáltatás tárgya, mennyisége,— a teljesítés ideje (év, hónap, nap pontossággal meghatározott kezdő és befejező időpontok megjelölésével),— nyilatkozat arra vonatkozóan, hogy a teljesítés az előírásoknak és a szerződésnek megfelelően történt-e.Az M1) alkalmassági minimumkövetelménynek való megfelelés igazolható (az M.1.1.-M.1.4. pontokban előírt referenciánként) egy, vagy több szerződés keretében teljesített referenciával.M2) A 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 21. § (3) bek. b) pontja alapján azoknak a szakembereknek képzettségüknek, illetve végzettségüknek, szakmai tapasztalatuknak a megnevezésével, akiket be kíván vonni a teljesítésbe. Továbbá igazolódokumentumként csatolni kell a szakember által aláírt szakmai önéletrajz és a végzettséget igazoló okirat másolatát.A szakmai önéletrajz részletesen - dátumokkal (év/hó) - térjen ki a végzettségre, képzettségre, a szakember által szerzett szakmai tapasztalatra.A szakembernek nyilatkoznia kell arról, hogy az ajánlattevő nyertessége esetén a szerződés teljesítésében személyesen részt vesz.Ajánlatkérő a szakmai tapasztalat alatt az előírt végzettségbeli és tapasztalati követelményeknek megfelelő munkakörben végzett munkavégzésen alapuló gyakorlatot érti.Amennyiben a szakember egyazon időben több tárgyi projektben is részt vett, úgy az egyes projektek során szerzett gyakorlatainak hónapszáma nem összeadható, vagyis egy évben maximálisan 12 hónap számítható függetlenül attól, hogy a szakember esetleg egy időben több projekten is dolgozott.Az alkalmasság igazolására a Kbt. 65. § (6), (7), (9) és (11) bekezdésben foglaltak is irányadók.Ajánlatkérő a 321/2015. (X. 30.) KR. 2. § (5) bekezdése alapján jelzi, Ajánlattevőknek elegendő alkalmasságukat az EKD IV. rész α” szakaszának megjelölésével igazolni.Az alkalmasság előzetes igazolása: az EEKD benyújtásával, ezt követően a Kbt. 69. § (4) alapján.A fentiek vonatkozásában ugyanakkor kérjük figyelembe venni a jelen felhívás VI.3) pont 26. alpontját is, amely az M.2.1.-M.2.5. pontok szerinti, értékelt szakemberek esetében a Kbt. 69. § (7) bekezdése alapján az ajánlat körében benyújtandó igazolásokra vonatkozóan tartalmaz külön rendelkezéseket!Az M.2.1.-M.2.5. szakemberek (mint értékelt szakemberek) tekintetében a Kbt. (2021.02.01. napjától hatályos) 71. § (9a) bek. szabályai is irányadóak.
Technical/professional minimum level:
AK az összes (mindkét) rész tekintetében az alábbi alkalmassági minimumkövetelményeket írja elő:M1) Alkalmatlan az AT abban az esetben, ha nem rendelkezik (a 321/2015. Kr. 21. § (3) bek. a) pont és (3a) bek. b) pont szerint) az AF feladásától visszafelé számított 9 éven (108 hónapon) belül megkezdett és 6 éven (72 hónapon) belül befejezett, alábbi referenciákkal:1. rész tekintetében:M.1.1): min. 1 db országos közforgalmú vasútvonal min. 20 vonalkilométer hosszúságú pályaszakaszának építésére és/vagy felújítására vonatkozó, (a vasúti pálya és villamos felsővezeték szakterületekre is kiterjedő) hatósági engedéllyel rendelkező engedélyezési terv és/vagy egyesített engedélyezési és kiviteli terv és/vagy üzemeltetői jóváhagyással rendelkező kiviteli terv elkészítésére vonatkozó referencia;ÉSM.1.2): min. 1 db, országos közforgalmú vasútvonalon található állomás átépítésére és/vagy felújítására vonatkozó, (legalább 12 csoport kitérő cseréjének és/vagy beépítésének tervét is tartalmazó) hatósági engedéllyel rendelkező engedélyezési terv és/vagy egyesített engedélyezési és kiviteli terv és/vagy üzemeltetői jóváhagyással rendelkező kiviteli terv elkészítésére vonatkozó referencia;ÉSM.1.3): min. 20 km vonalhosszúságú országos közforgalmú vasúti vonalszakasz felújítására és/vagy létesítésére vonatkozó, költség-haszon elemzést (Cost-Benefit Analysis) is tartalmazó, megvalósíthatósági tanulmány készítésére vonatkozó referencia;ÉSM.1.4): min 1 db, térközi közlekedésre alkalmas, egybefüggően min 15 km hosszú pályaszakasz, min. 1 db állomási biztosítóberendezés átalakításának (legalább egy vágányút módosítása) vagy kiépítésének tervezését is magában foglaló, nyíltvonali elektronikus vagy jelfogó-függéses vasúti biztosítóberendezésének tervezéséből származó referencia.A fenti M.1.1.-M.1.2. pontok alatt meghatározott referenciakövetelmények 1 v. több referenciaszerződésre való hivatkozás útján (a referenciaszerződésekben foglalt mennyiségi adatok (mint alkalmasság igazolási hivatkozási alapok összeadásával) igazolhatóak. A fenti M.1.3.- M.1.4. pont alatt meghatározott referenciakövetelmény kizárólag 1-1 db referenciaszerződésre való hivatkozás útján (a referenciaszerződésekben foglalt mennyiségi adatok (mint alkalmasság igazolási hivatkozási alapok összeadásával) igazolható.2. rész tekintetében:M.1.1): min. 1 db országos közforgalmú vasútvonal min. 20 vonalkilométer hosszúságú pályaszakaszának építésére és/vagy felújítására vonatkozó, (a vasúti pálya és villamos felsővezeték szakterületekre is kiterjedő) hatósági engedéllyel rendelkező engedélyezési terv és/vagy egyesített engedélyezési és kiviteli terv és/vagy üzemeltetői jóváhagyással rendelkező kiviteli terv elkészítésére vonatkozó referencia;ÉSM.1.2): min. 1 db, országos közforgalmú vasútvonalon található állomás átépítésére és/vagy felújítására vonatkozó, (legalább 6 csoport kitérő cseréjének és/vagy beépítésének tervét is tartalmazó) hatósági engedéllyel rendelkező engedélyezési terv és/vagy egyesített engedélyezési és kiviteli terv és/vagy üzemeltetői jóváhagyással rendelkező kiviteli terv elkészítésére vonatkozó referencia;ÉSM.1.3): min. 20 km vonalhosszúságú 1 db, országos közforgalmú vasúti vonalszakasz felújítására és/vagy létesítésére vonatkozó, költség-haszon elemzést (Cost-Benefit Analysis) is tartalmazó, megvalósíthatósági tanulmány készítésére vonatkozó referencia;ÉSM.1.4): min 1 db, térközi közlekedésre alkalmas, egybefüggően min 15 km hosszú pályaszakasz, min. 1 db állomási biztosítóberendezés átalakításának (legalább egy vágányút módosítása) vagy kiépítésének tervezését is magában foglaló, nyíltvonali elektronikus vagy jelfogó-függéses vasúti biztosítóberendezésének tervezéséből származó referencia.A fenti M.1.1.-M.1.2. pontok alatt meghatározott referenciakövetelmények 1 v. több referenciaszerződésre való hivatkozás útján (a referenciaszerződésekben foglalt mennyiségi adatok (mint alkalmasság igazolási hivatkozási alapok összeadásával) igazolhatóak. A fenti M.1.3.-M.1.4. pont alatt meghatározott referenciakövetelmény kizárólag 1 db referenciaszerződésre való hivatkozás útján (a referenciaszerződésekben foglalt mennyiségi adatok (mint alkalmasság igazolási hivatkozási alapok összeadásával) igazolható.M/1.: Mindkét rész tekintetében ajánlatot benyújtó AT esetében a Közbeszerzési Eljárás adott része tekintetében meghatározott magasabb referenciakövetelménynek megfelelő referenciával igazolhatóak a másik részre vonatkozó, alacsonyabb referenciakövetelmények.Karakterlimit okokból kifolyólag az AF III.1.3) pont M.2. alpontjának szabályai az AF (a közbeszerzési eljárás 1-2. részére vonatkozó) II.2.14) és III.1.2) pontjaiban találhatóak.
- Main procurement category
-
services
- Procurement method
-
open
- Procurement method details
-
Open procedure
- Tender period
-
2021-03-12
-
2021-04-09