- ID
-
ocds-pyfy63:2020-236900:obj:1
- Classification
-
CPV /
34144910
- Additional classifications
-
CPV /
34121100
CPV /
34121400
CPV /
31158000
- Description
-
Przedmiotem zamówienia jest dostawa (w ramach zadania pn. „Rozwój zrównoważonego transportu zbiorowego poprzez poprawę efektywności energetycznej, wdrażanie technologii niskoemisyjnej we Włocławku, w ramach BIT-CITY II – etap II”): — jednego – wolnego od wad fizycznych i prawnych, fabrycznie nowego (tj. wyprodukowanego nie wcześniej niż 6 miesięcy od daty przekazania Użytkownikowi – Miejskiemu Przedsiębiorstwu Komunikacyjnemu Spółka z o.o. we Włocławku, 87-800 Włocławek, ul. Rysia 3, zwanemu dalej „Użytkownikiem”) ekologicznego, zeroemisyjnego, niskopodłogowego – autobusu miejskiego klasy Maxi z napędem elektrycznym, — jednej ładowarki zajezdniowej jednozakresowej o zakresie mocy 35–40 KW, oraz zapewnienie maksimum naładowania autobusu, za pomocą ładowarki, w okresie nocnym od rozładowania pełnego w czasie nie dłuższym niż 6,5 godziny, a także udzielenie Użytkownikowi autoryzacji na obsługę i naprawy autobusu na zasadach i warunkach opisanych we wzorze umowy serwisowej, stanowiącym załącznik nr 10 do SIWZ. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, w tym wymagane parametry techniczne zamawianego autobusu i ładowarki określa Opis przedmiotu zamówienia, stanowiący załącznik nr 3 do SIWZ (OPZ). Wykonawca dostarczy przedmiot zamówienia o parametrach zgodnych z SIWZ, OPZ, złożoną ofertą oraz Opisem przedmiotu oferty Wykonawcy, składanym na wezwanie Zamawiającego w celu potwierdzenia spełniania przez oferowane dostawy wymagań określonych przez Zamawiającego. Wykonawca udzieli gwarancji: — na całość autobusu na okres minimum 2 lat (24 miesięcy) bez limitu kilometrów (na magazyn energii obowiązuje oddzielna gwarancja), — na perforację korozyjną poszyć zewnętrznych oraz szkieletu nadwozia i podwozia bez konieczności wykonywania dodatkowych konserwacji w trakcie eksploatacji na okres minimum 10 lat (120 miesięcy), — na powłoki lakiernicze na okres minimum 6 lat (72 miesiące), — na trwałość konstrukcji i poszycie tj. pękanie szkieletu, ramy, blach poszycia na okres 10 lat (120 miesięcy), — na możliwość zakupu wszystkich części zamiennych do autobusu: jego konstrukcji zespołów, podzespołów, urządzeń, etc. na okres 15 lat (180 miesięcy),— na magazyny energii elektrycznej na okres min. 6 lat (72 miesiące), przy czym minimalna ilość cykli ładowania 2 400 bez spadku pojemności magazynu energii nie większego niż 20 %, przy rocznym przebiegu 50 000 km (jeden cykl ładowania = pojemność akumulatorów), — na ładowarkę zajezdniową na okres 3 lat (36 miesięcy).