- ID
-
ocds-pyfy63:2020-236900:obj:1
- Classification
-
CPV /
34144910
- Additional classifications
-
CPV /
34121100
CPV /
34121400
CPV /
31158000
- Description
-
Przedmiotem zamówienia jest dostawa (w ramach zadania pn. Rozwój zrównoważonego transportu zbiorowego poprzez poprawę efektywności energetycznej, wdrażanie technologii niskoemisyjnej we Włocławku, w ramach BIT–CITY II – etap II):— jednego – wolnego od wad fizycznych i prawnych, fabrycznie nowego (tj. wyprodukowanego nie wcześniej niż 6 miesięcy od daty przekazania użytkownikowi – Miejskiemu Przedsiębiorstwu Komunikacyjnemu sp. z o.o. we Włocławku, 87-800 Włocławek, ul. Rysia 3, POLSKA, zwanemu dalej „użytkownikiem”) ekologicznego, zero-emisyjnego, niskopodłogowego – autobusu miejskiego klasy Maxi z napędem elektrycznym,— jednej ładowarki zajezdniowej dwufunkcyjnej o zakresie mocy 35–40 KW, oraz zapewnienie maksimum naładowania autobusu, za pomocą ładowarki, w okresie nocnym od rozładowania pełnego w czasie nie dłuższym niż 6 godzin, a także udzielenie użytkownikowi autoryzacji na obsługę i naprawy autobusu na zasadach i warunkach opisanych we wzorze umowy serwisowej, stanowiącym załącznik nr 10 do SIWZ.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, w tym wymagane parametry techniczne zamawianego autobusu i ładowarki określa Opis przedmiotu zamówienia, stanowiący załącznik nr 3 do SIWZ (OPZ).Wykonawca dostarczy przedmiot zamówienia o parametrach zgodnych z SIWZ, OPZ, złożoną ofertą oraz Opisem przedmiotu oferty wykonawcy, składanym na wezwanie zamawiającego w celu potwierdzenia spełniania przez oferowane dostawy wymagań określonych przez zamawiającego.Wykonawca udzieli gwarancji:— na całość autobusu na okres minimum 2 lat (24 miesięcy) bez limitu kilometrów (na magazyn energii obowiązuje oddzielna gwarancja),— na perforację korozyjną poszyć zewnętrznych oraz szkieletu nadwozia i podwozia bez konieczności wykonywania dodatkowych konserwacji w trakcie eksploatacji na okres minimum 10 lat (120 miesięcy),— na powłoki lakiernicze na okres minimum 6 lat (72 miesiące),— na trwałość konstrukcji i poszycie, tj. pękanie szkieletu, ramy, blach poszycia na okres 10 lat (120 miesięcy),— na możliwość zakupu wszystkich części zamiennych do autobusu: jego konstrukcji zespołów, podzespołów, urządzeń, etc. na okres 15 lat (180 miesięcy),— na magazyny energii elektrycznej na okres 6 lat (72 miesiące), przy czym minimalna ilość cykli ładowania 4 000 bez spadku pojemności magazynu energii nie większego niż 20 %, przy rocznym przebiegu 50 000 km (jeden cykl ładowania = pojemność akumulatorów),— na ładowarkę zajezdniową na okres 3 lat (36 miesięcy).