- ID
-
ocds-pyfy63:2018-150203:obj:1
- Classification
-
CPV /
45000000
- Description
-
Tiszakécske Város Önkormányzata (6060. Tiszakécske, Kőrösi utca 2) beruházásában Tiszakécske Bocskay utca meglévő útburkolata felújításra kerül.A terv műszaki tartalma a pályázat benyújthatóságához szükséges munkarészeket tartalmazza.A terv műszaki leírást, tervezői költségbecslést térképmásolatot és tulajdon lapot tartalmaz.A meglévő burkolat elöregedett, kipörgött, néhol kikátyúsodott.Az útcsatlakozások a lekerekítő ívek végéig, a burkolt kapubejárók az útpadka szélességében kerülnek felújításra.Az útburkolat szélein szegély nincs. Nem is épül. Az útburkolat két szélén 30 cm szélességben kiigazítás, profilozás készül.Az utcában zöldfelület van a burkolat mindkét oldalán. Jelen terv ennek korszerűsítését, felújítását nem tartalmazza. Külön szakági terv alapján készülhet. A teljes szabályozási szélesség változó. Járda építés, felújítás tervezés nem volt tervezési feladat.A Bocskay utca útburkolata Tiszakécske Város kezelésében lévő 732 helyrajzszám. A Magyar Közút kezelésében lévő úthálózatot a beavatkozás nem érinti.A meglévő kapubejárók közvetlenül csatlakoznak a Bocskay utca burkolatához.Közterületen új parkolóhelyek nem épülnek. A meglévők megmaradnak.Minden közúti csatlakozás megmarad. Új közúti kapcsolat nem jön létre.2. Helyszínrajzi kialakításTiszakécske város területén valósul meg a meglévő útburkolat felújítása.A burkolat profilozása kerül.A teljesen tönkrement felületek útalapig visszabontva lesznek felújítva.Új útalap épül 20 cm vastagságban M-22 mechanikai stabilizálással, profilozással, tömörítéssel.Az aszfalt felületek felső rétege 2,0 cm vastagságban lemarásra kerül.A felületre AC-11 aszfaltréteg kerül 2,5 - 5,0 cm vastagságban.A burkolatszéleken szegély nem épül. Az útburkolat 221 méter hosszú. Az útszakasz elején 90,0 méter hosszon 3,0 méteres a burkolatszélesség. Ennek folytatásában 97 méter hosszon 3,5 méter, majd a szakasz végén 0 méter hosszon 4,0 méter a burkolat szélesség. A szélességek nem változnak. A padkák 1,0 méter szélesek. Az útkorona így 5,0 - 6,0 méter szélesség között változik.3. Magassági kialakítás, vízelvezetésAz útburkolat oldalesése követi a jelenlegi átlag 2,5 %-os tetőszelvényes oldalesést. Az útpadkák 4,0 %-os esésűek. Az utca hosszesése változó. Ezért a csapadékvíz térségi elvezetése nem oldható meg gazdaságosan.Az útburkolat mindkét szélén szabvány keresztmetszetű földmedrű szikkasztó árok van jelenleg is. Az árok rendszer változatlan marad. A kapubejárók és útcsatlakozások alatt meglévő átereszek megmaradnak. Új áteresz nem épül.A zöldfelületek saját területeken szikkasztják el a csapadékvizet.A magassági vonalvezetés tervezésénél alkalmazkodtunk a terület jellemző magassági helyzetéhez, a környező épületek meglévő padlóvonalaihoz, a járda burkolat szintjéhez és a beruházó által elvárt minimális földmozgatás alkalmazásához.4. PályaszerkezetPályaszerkezet:A tervezett pályaszerkezet megfelel az ÚT 2-3. 301-1: 2008 és az ÚT 2-3. 302: 2008 számú Útügyi Műszaki Előírás „A” forgalmi terhelési osztályának.Tervezett burkolat:- 2,5 - 5,0 cm AC11 kopóréteg- 20 cm M-22 útalap5. Idegen területekA tervezett burkolatfelújítás teljes felületén Tiszakécske Város Önkormányzat 732 Hrsz-ú területen készül. Az érintett terület kivett útterület. Kisajátításra, területvásárlásra nincs szükség.6. Geodéziai adatokA magasságok meghatározása GPS technológiával történik Balti magassági rendszerben. A kivitelezés során az országos magassági alappont hálózat pontjai használhatóak.A kivitelezés során gondoskodni kell a geodéziai jelek megóvásáról.A helyszíni bejárás során a kivitelezés területébe eső geodéziai jeleket nem találtunk.A kivitelezéssel érintett területen található geodéziai jeleket, pontokat meg kell védeni. Ilyen érintése, megközelítése esetén kivitelező azonnali bejelentési kötelezettséggel tartozik