- ID
-
ocds-pyfy63:2018-150203:obj:0
- Classification
-
CPV /
45221250
- Additional classifications
-
CPV /
45233200
CPV /
45232452
CPV /
45233250
- Description
-
Vállalkozási szerződés a „Fenntartható települési kerékpáros közlekedésfejlesztés Tiszakécskén” című TOP-3.1.1-16-BK1-2017-00001 azonosító számú projekt keretében belterületi kerékpárút építésének megvalósítására az alábbiak szerint:4625 j. út 33+496-34+512 km szelvények közötti szakaszán már meglévő kerékpárút szakaszokat összekötő kerékpárút építéseI. Előzmények:A tervezett kerékpárút Tiszakécske belterületére épül.A Magyar Közút Nonprofit Zrt. kezelésében lévő 4625 jelű (Béke utca Szolnoki út) közút nyomvonalát követve az útburkolat és a telekhatár közötti közterületre, illetve az útburkolaton kerékpársávként épül az új kerékpárút.Jelen terv alapján gyalog és kerékpárút közös zóna kerül kijelölésre jelzőtáblák elhelyezésével a Béke utcával párhuzamosan a 4625 jelű út szelvényezés szerinti bal oldalára.Az érintett útszakasz a körforgalomtól a 4625 jelű út 34+512 km szelvényéig tart.A forgalomtechnikai módosítás a 1088, 1089 Önkormányzati kezelésben lévő területeket érinti a többi a Magyar Közút területe.A tervezett kerékpárút a mentők előtt már meglévő kerékpárúthoz csatlakozik.A Polgármesteri hivatal előtt átvezetésre kerül a Szent Imre térre. Innen a Kossuth utcán a meglévő gyalogátkelőhely mellett megy át a Béke térre. Itt csatlakozik be a fent már említett gyalog és kerékpárút közös zónába. Ez a körforgalomig tart. Ebbe a felületbe ékelődik be egy 38,21 méter hosszú szűkületi szakasz, ahol a legszűkebb pont 2,68 méter. A szakasz többi részén mindenhol biztosított a minimum 3,5 méteres burkolatszélesség az elválasztás nélküli gyalog-és kétirányú kerékpárút jelentősebb gyalogosforgalommal üzemeléséhez, azonban az Innovációs és Technológiai Minisztérium a tervzsűrin ezt a szabvány adta szűkületi lehetőséget nem fogadta el, áttervezést kért. A kiviteli terv itt a kiemelt szegély mellett lévő parkoló felület terhére a Magyar Közút előzetes jóváhagyásával rászélesített az út területére. A kiemelt szegély 1,26 méterrel kijjebb került. A forgalmi sáv legkisebb szélessége 4,5 méter lesz így és 2 db parkolóhely szűnik meg. A kerékpárút minimális szélessége itt 3,5 méter lesz.A tervezett kerékpárút a körforgalom mind a négy ágán átvezetésre kerül. Ehhez mind a négy ágon a meglévő középszigeteket át kell építeni. A körforgalom építés tervezési irányelve lehetővé teszi a körforgalom behajtó és kilépő ágának burkolatszélesség csökkentését, így a középsziget az átvezetéshez szükséges paraméterekkel átépíthetővé válik. A körpálya felé beavatkozás nem történik.A körpálya után a 4625 jelű út szelvényezés szerinti jobb oldalán a meglévő járdához szélesítve épül ki az egyirányú forgalmú kerékpárút. A körforgalomtól mindkét oldalon egyirányú kerékpáros közlekedési rend kerül megtervezésre. A Dohány utca kereszteződése után a temető előtti szakaszon a SPAR áruház előtti kereszteződésig önálló vonalvezetésű egyirányú forgalmú 1,0 méter széles kerékpárút épül a zöldsávban. A 1511 helyrajzszám előtt a meglévő parkoló mögött, a járdához kapcsolódva épül a kerékpárút.A SPAR áruház előtti kereszteződésben meglévő gyalogátkelőhely mellett átvezetésre kerül a kerékpárút. Az áruházhoz vezető járda mellé a közút felőli oldalára épül a kerékpárút, ami a Szolnoki úton lévő középszigeten átvezető kiépített gyalogátkelőhelyig vezet. A gyalogátkelőhely mellett átvezetésre kerül a kerékpárút is. Ehhez a középszigetet át kell építeni, meg kell hosszabbítani.A 4625 jelű út szelvényezés szerinti jobb oldalán nem épül tovább kerékpárút.A 4625 jelű út bal oldalán a körforgalom után a 1207 helyrajzszámon lévő üzletsor előtt a meglévő járdafelület szélessége megfelelő az elválasztás nélküli gyalog és kétirányú kerékpárút szórványos gyalogosforgalommal való használatához.A részletes műszaki leírást a közbeszerzési dokumentáció tartalmazza.