- ID
-
ocds-pyfy63:2018-128220:obj:0
- Classification
-
CPV /
71240000
- Additional classifications
-
CPV /
71220000
- Description
-
A jelen közb. elj. tárgya – az Észak-csepeli és Dél-pesti terület átfogó fejlesztése részeként – egy nemzetközi színvonalú, szabadidős és rekreációs funkciók kiszolgálására is alkalmas evezős sportlétesítmény (vízgazdálkodási létesítmény) és azzal kapcsolatos közmű és infrastruktúra (együttesen összefoglaló elnevezéssel: Versenypálya vagy Pálya) generáltervezési feladatainak (lsd. Tervezési fázisok) teljes körű ellátása, beleértve a teljes körű hatósági- és szakhatósági eljárások lebonyolítását a kapcsolódó engedélyek megszerzésével, közmű szolgáltatói és egyéb kezelői jóváhagyásokat, a tervezési fázisoknak megfelelően, mindösszesen 510 000 nm területen. A Pályának képesnek kell lennie hazai és esetenként nemzetközi világversenyek lebonyolítására, annak megfelelően kialakított sportpályákkal, kiszolgáló terekkel.A Pályának és a hozzá tartozó létesítményeknek reprezentálnia kell a magyar élsportban betöltött vezető szerepét, a sportág szellemiségét. Figyelembe kell venni, hogy a létesítmény alapvetően sporttevékenység végzésére szolgál, de egyéb rekreációs szerepet is betölthet, melyet ki kell szolgálnia építészeti, környezetalakítási eszközökkel.Tervezési fázisok:— Előkészítő tervezési feladatok— Koncepcióterv készítése— Körny.véd. tervezés, körny.véd.-i engedély beszerzése— Engedélyezési- és vízjogi engedélyezési tervek elkészítése, engedélyek beszerzése— Kiviteli tervek elkészítése— A kivitelezési közbeszerzési eljárás kiegészítő tájékoztatása— Tervezői művezetés (opcionálisan megrendelhető Szerz. időtartama alatt, Tervezési Díjrész 5 %-áig)A tervezési területek és feladatok:— Pálya építéséhez kapcsolódó vízépítési feladatok tervezése:— mederalakítás, rendezés, kotrás,— iszap- és földelhelyezés, ártalmatlanítás,— partvonal korrekció, töltésalapozás— Versenypálya kiszolgáló létesítményeinek tervezése:— indító torony kialakítás,— start zóna, rajtgép, indító pontonok,— bójázások, albano rendszer,— időmérő pontok kialakítása,— média létesítmények,— Parti kialakítás tervezése evezős Pálya két oldalán:— kis fesztávú gyalogos-és kerékpároshíd tervezése a Francia-öböl és a Soroksári Duna-ág torkolatánál,— gyalogos-kerékpáros út kialakítása a csepeli oldalon biztosítva a médiaközvetítés lebonyolíthatóságát,— média közvetítés feltételeinek kialakítása a ferencvárosi oldalon,— területen belüli utak, Pálya melletti kezelőút kialakítása,— parti sáv rendezése, kertészeti tervezés,— közvilágítás tervezése,— A Versenypálya kialakíthatóságával kapcsolatos kiegészítő tervezések:— felszíni parkolók kialakítása,— elektromos ellátás – állandó és ideiglenes létesítmények számára,— vízellátás,— a Pálya építéséhez és üzemeltetéséhez kapcsolódó közműtervezések,— erdősítés/növénytelepítés (partvédelem is),— EURO velo 6 bicikli út korrekciója a meder alakítással (start zóna) érintett szakaszon,— Fővárosi Vízművek Zrt. Dél-Pesti ipari gépházának és vízkivételi művének átépítése, illetve szükség szerinti áttelepítése,— 2×DN800 medercső és kapcsolódó SENTAB vezetékszakasz szükség esetén védelembe helyezése,— Áramlás, mederhordalék mozgás vizsgálat – az RSD felső szakaszának áramlás technikai vizsgálata a Kvassay zsilip különböző üzemállapotaira vonatkozóan az evezős pályán kialakuló vízsebességek, áramlások, továbbá a versenyek időszakára vonatkozóan a vízáramlás megállíthatóságának vizsgálata. Az evezőspálya kotrásának hatása a meder hordalékmozgásra vonatkozóan.A koncepciótervek és a tervezési program megalkotásakor a tervezőnek kötelessége a Nemzetközi Evezős Szövetséggel (FISA) és a Magyar Evezős Szövetséggel (MESZ) egyeztetnie, illetve ezek alapján a programot elfogadtatnia a MESZ-szel. Ezen felül Tervezőnek együtt kell működnie a Dunai Evezős Központ Klubházának Tervezőjével, főként a célvonalra való tekintettel, mely a Klubház tervezése során kerül kialakításra. A Francia-öböl fölé tervezendő gyalogos- és kerékpáros híd tervezésénél szintén a Klubház Tervezőjével szükséges egyeztetni.Részletek AD III. kötetben