- ID
-
ocds-pyfy63:2023-648411:obj:1
- Classification
-
CPV /
34144910
- Description
-
Przedmiot zamówienia obejmuje dostawę pięciu fabrycznie nowych, bezemisyjnych autobusów elektrycznych klasy midi, niskopodłogowych o parametrach m.in.:- Długość całkowita - W przedziale 8500 – 9600 mm;- Szerokość całkowita - Nie więcej niż 2500 mm;- Całkowita ilość miejsc w tym miejsc siedzących - Minimum 55 miejsc, w tym co najmniej 23 miejsca siedzące (w tym min 4 pełnowymiarowe fotele dostępne bezpośrednio z niskiej podłogi);- Rodzaj silnika - Autobus ma być napędzany silnikiem(-mi) elektrycznym o mocy min. 160 kW. z funkcją ograniczenia prędkości maksymalnej do 70 km/h. Możliwość eksploatacji w temperaturze otoczenia -30oC do + 40oC. W przypadku silnika umieszczonego centralnie wymaga się zamontowania osłon antyhałasowych wyciszających silnik, wykonanych z materiałów trudnopalnych z łatwo demontowanymi pokrywami obsługowymi w celu umożliwienia dostępu dla obsługi. Układ napędu musi odzyskiwać energię hamowania i wykorzystywać ją do doładowania akumulatorów i redukcji prędkości jazdy;- Magazyn energii – sposób ładowania - Pojemność magazynu energii min. 340 kWh. Magazyny energii elektrycznej mają zapewnić bezawaryjną eksploatację i zachowanie w okresie minimum 120 miesięcy pojemność energetyczną na poziomie minimum 80% ich wartości nominalnej (początkowej). Zastrzeżenie: Niezależnie od stanu technicznego i wartości pojemności energii użytecznej tj. pomiędzy 96 a 120 miesiącem eksploatacji dostawca dokona, na wniosek Użytkownika, wymiany na własny koszt magazyn energii na fabrycznie nowy wolny od wad o parametrach nie gorszych niż pierwotnie zamontowany. W przypadku gdy wymiana magazynu energii wiązała by się z wprowadzeniem zmian na pojeździe w celu jego dostosowania do zabudowy nowego magazynu energii, koszt związany z dostosowaniem pojazdu ponosi Wykonawca. Zabudowa urządzeń do magazynowania energii powinna umożliwiać ich wymianę w warunkach warsztatowych użytkownika. Wykonawca odbierze od Zamawiającego i zutylizuje na swój koszt wymieniony magazyn energii;- Zawieszenie - Pneumatyczne na miechach gumowych, sterowane elektronicznym układem poziomującym z możliwością realizacji funkcji unoszenia nadwozia (przycisk na konsoli w kabinie kierowcy) oraz z funkcją „przyklęku” prawej strony pojazdu pozwalające obniżyć poziom podłogi w drzwiach o co najmniej 60 mm;- Przedział pasażerski - obniżona podłoga autobusu bez stopni pośrednich między I i II drzwiami z przeznaczeniem do przewozu osób niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich; naprzeciwko drugich drzwi miejsce przystosowane do mocowania i przewozu wózków, mieszczące wózek dziecięcy lub inwalidzki, zaopatrzone w przycisk sygnalizujący kierowcy zamiar opuszczenia autobusu przez pasażera, przy drugich drzwiach odkładana ręcznie platforma (rampa) najazdowa umożliwiająca wjazd do autobusu wózkom inwalidzkim/ dziecięcym o nośności co najmniej 300 kg, sposób mocowania wózka inwalidzkiego tyłem do kierunku jazdy za pomocą pasa bezwładnościowego, drzwi bezstopniowe, maksymalna wysokość wejść od poziomu jezdni– 340 mm, krawędzie podestów (stopni) oznaczone kolorem ostrzegawczym żółtym, lampy oświetlenia przedziału zapewniające odpowiednie oświetlenie z możliwością włączenia funkcji oszczędnościowej, barierka ograniczająca jazdę pasażera na przednim pomoście i oddzielająca kabinę kierowcy, przyciski „przystanek na żądanie” oznaczone napisem „STOP” oraz sygnalizację naciśnięcia przycisku na desce rozdzielczej kierowcy. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera TOM III SWZ.