Poland - Gdansk: Repair and maintenance services of rolling stock

Release

ID
ocds-pyfy63:2023-547270:2023-547270
Date
2023-09-11
Language
PL
Tags
tender

Release in JSON

Process

ID (OCID)
ocds-pyfy63:2023-547270
Releases
2023-09-11 (ocds-pyfy63:2023-547270:2023-547270)
2023-11-03 (ocds-pyfy63:2023-547270:2023-668580)

Releases in JSON

Tender

Title
Poland - Gdansk: Repair and maintenance services of rolling stock
Award criteria
ratedCriteria
Award criteria details
The most economic tender

Award criteria for item 1:
- Price (80)
- Quality: okres gwarancji na nowe komponenty (10)
- Quality: okres gwarancji na komponenty po naprawie lub regeneracji (10)
Award period
2023-10-11 - ?
Eligibility criteria
Suitability:

1zdolność do występowania w obrocie gospodarczym: wykonawca prowadzący działalność gospodarczą powinien być wpisany do rejestru handlowego lub zawodowego prowadzonego w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę,

Economic/financial eligibility:

wykonawca wykaże, że: a) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową nie mniejszą niż 500 000,00 zł (słownie: pięćset tysięcy złotych).b) posiada polisę ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności na sumę ubezpieczenia nie niższą niż 1.000.000,00 zł (słownie: jeden milion złotych);

Technical/professional eligibility:

wykonawca wykaże, że dysponuje odpowiednią zdolnością techniczną, tj.: w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie - wykonawca zrealizował lub realizuje (umowa zakończona lub w trakcie wykonywania):a) naprawy główne co najmniej 3 szt. tramwajów. Pod pojęciem „naprawy głównej tramwaju” Zamawiający rozumie przywrócenie wartości użytkowej, funkcjonalności oraz sprawności techniczno- ekonomicznej tramwaju, lub,b) jedną lub więcej dostaw, łącznie co najmniej 3 szt. fabrycznie nowych, niskopodłogowych tramwajów wieloczłonowych, które uzyskały dopuszczenie do eksploatacji (homologację) w jednym z państw członkowskich Unii Europejskiej, państw, z którymi Unia Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się dyrektywy 2014/25/UE, lubc) co najmniej jedną dostawę fabrycznie nowych, wieloczłonowych, całkowicie niskopodłogowych tramwajów, wyposażonych w układ napędowy prądu przemiennego, o łącznej liczbie nie mniejszej niż 10 sztuk, lubd) naprawę główną wieloczłonowych, całkowicie lub częściowo niskopodłogowych tramwajów, wyposażonych w układ napędowy prądu przemiennego, o łącznej liczbie nie mniejszej niż 10 sztuk. Pod pojęciem „naprawy głównej wieloczłonowego, całkowicie lub częściowo niskopodłogowego tramwaju wyposażonego w układ napędowy prądu przemiennego” Zamawiający rozumie przywrócenie wartości użytkowej, funkcjonalności oraz sprawności technicznoekonomicznej wieloczłonowego, całkowicie lub częściowo niskopodłogowego tramwaju wyposażonego w układ napędowy prądu przemiennego“.
Main procurement category
services
Procurement method
open
Procurement method details
Open procedure
Tender period
2023-09-11 - 2023-10-11

Tender item

ID
ocds-pyfy63:2023-547270:obj:1
Classification
CPV / 50222000
Description
1. Przedmiotem umowy jest wykonanie przez Wykonawcę na rzecz Zamawiającego modernizacji podłogi 5 tramwajów typu 128NG (dalej: „ modernizacja”), obejmującej:1) nadwozie,2) wnętrze przedziału pasażerskiego,3) kabinę motorniczego.2. Modernizacja nadwozia obejmuje:1) wymianę rampy inwalidzkiej na nową, wraz ze zmianą konstrukcji podłogi2) wymianę całej podłogi na nową – podłoga musi być wykonana z materiału kompozytowego o dużej izolacji termicznej wraz z bardzo wysoką odpornością na działania wody, soli i innych substancji chemicznych występujących podczas normalnej eksploatacji tramwaju. Podłoga musi spełniać normę PN-EN 45545-2+A1:2015-12,3) wymianę wykładziny na nową - wzór należy uzgodnić z Zamawiającym, pisemnie bądź mailowo4) montaż loga informującego o miejscu dla osób z niepełnosprawnościami – logo musi być wykonane z wykładziny podłogowej i zamontowane w taki sposób aby licowało z pozostałą nową wykładziną przedziału pasażerskiego 3. Modernizacja wnętrza przedziału pasażerskiego obejmuje:1) demontaż, naprawę i montaż laminatów wnętrza przedziału pasażeskiego, 2) wymianę całej podłogi na nową – podłoga musi być wykonana z materiału kompozytowego o dużej izolacji termicznej wraz z bardzo wysoką odpornością na działania wody, soli i innych substancji chemicznych występujących podczas normalnej eksploatacji tramwaju. Podłoga musi spełniać normę PN-EN 45545-2+A1:2015-12,3) demontaż, wymianę na nowe i montaż laminatów które uległy zniszczenu podczas demontaży,4) malowanie laminatów przedziału pasażerskiego – kolorystykę oraz zastosowaną technologię należy uzgodnić z Zamawiającym podczas wykonywania prac, 5) przejrzenie pod kątem uszkodzeń mechanicznych i elektrycznych wyposażenia, zdemontowanego do procesu wymiany podłogi – stwierdzone nieprawidłowości należy zgłosić Zamawiającemu (pisemnie lub mailowo),6) wymianę na nowe uchwytów pętlowych,7) wymianę na nowe wszystkich listew podłogowych.4. Modernizacja wnętrza kabiny motorniczego obejmuje:1) wymianę uszkodzonej podłogi na nową – podłoga musi być wykonana z materiału kompozytowego o dużej izolacji termicznej wraz z bardzo wysoką odpornością na działania wody, soli i innych substancji chemicznych, wystepujących podczas normalnej eksploatacji tramwaju. Podłoga musi spełniać normę PN-EN 45545-2+A1:2015-12,2) wymianę wykładziny na nową – wzór należy uzgodnić z Zamawiającym pisemnie bądź mailowo3) wymianę na nowe wszystkich listew podłogowych,4) naprawę i malowanie uszkodzonych elementów laminatowych kabiny motorniczego.

Parties

Roles
buyer
Organization name
Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. z o.o.
Street address
ul. Jaśkowa Dolina 2
Locality
Gdańsk
Postal code
80-252
Country
PL
Contact name
Anna Otawa-Tarakan
E-mail
przetargi@gait.pl
Phone
+48 583410021
Fax
+48 583412963
Website
www.platformazakupowa.pl/pn/gait

Organization data Organization in JSON