- ID
-
ocds-pyfy63:2023-505087:obj:1
- Classification
-
CPV /
71320000
- Additional classifications
-
CPV /
71322300
CPV /
90720000
- Description
-
1. Cel i podstawa opracowaniaCelem zamówienia jest:A. Opracowanie Koncepcji Programowo-Przestrzennej dla zadania „Budowa Wiślanej Trasy Rowerowej w województwie lubelskim” (pod roboczą nazwą „Blue Valley - Wiślanym Szlakiem”), ze wskazaniem ostatecznego przebiegu trasy rowerowej na postawie przeprowadzonego wariantowania lokalizacyjnego.B. Opracowanie materiałów i uzyskanie załączników, niezbędnych do uzyskania Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach wraz z jej uzyskaniem przez Wykonawcę (dla elementów trasy dla których taka decyzja jest wymagana)C. Opracowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego (PFU) dla zadania „Budowa Wiślanej Trasy Rowerowej w województwie lubelskim” na/przy wałach przeciwpowodziowychD. Opracowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego (PFU) dla realizacji Miejsc Obsługi Rowerzystów (MOR).2.Zgodnie z art. 13 ust. 1 i 2 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i wsprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE, ogólne rozporządzenie o ochronie danych (Dz.U. UE L 119 z 4.5.2016, str. 1), dalej „RODO”, informuje, że:— administratorem Pani/Pana danych osobowych jest dyrektor ZDW w Lublinie, ul. B. Dobrzańskiego 3, 20-262, Lublin, POLSKA,— z inspektorem danych osobowych Zarządu Dróg Wojewódzkich w Lublinie można skontaktować się za pomocą e-maila (iod@zdw.lublin.pl ).Szczegółowe informacje dot. RODO znajdują się w dokumentach zamówienia.3. Zamawiający w OPZ określił, że przedmiot zamówienia, tj. projekt ma obejmować m.in. „Zniesienie barier architektonicznych w obrębie projektowanej trasy rowerowej dla zapewnienia dostępności dla wszystkich użytkowników, w szczególności dla osób niepełnosprawnych” (punkt II 1.3 OPZ), a tym samym jako obiekt publiczny po zrealizowaniu budowy, nie będzie posiadał ograniczeń dostępności przez uczestników ruchu drogowego, w tym przez osoby niepełnosprawne, do czego obligują przepisy dotyczące wymagań m.in. dla przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (t.j. Dz.U. z 2022 r. poz. 1518 z późn. zm.) i budynki (t.j. Dz.U. z 2022 r. poz. 1225 z późn. zm.).