Bulgaria - Sofia: Road-inspection services

Release

ID
ocds-pyfy63:2023-132932:2023-132932
Date
2023-03-03
Language
BG
Tags
tender

Release in JSON

Process

ID (OCID)
ocds-pyfy63:2023-132932
Releases
2023-03-03 (ocds-pyfy63:2023-132932:2023-132932)
2023-08-11 (ocds-pyfy63:2023-132932:2023-489632)

Releases in JSON

Tender

Title
Bulgaria - Sofia: Road-inspection services
Award criteria
priceOnly
Award criteria details
Lowest price

Award criteria for item 1:
- Price

Award criteria for item 2:
- Price
Award period
2023-04-03 - ?
Eligibility criteria
Suitability:

Възложителят не поставя изисквания по чл. 60 от ЗОП за доказване на годност (правоспособност) за упражняване на професионална дейност на участниците за настоящата обществена поръчка.

Economic/financial eligibility:

Възложителят не поставя изисквания по чл. 61 от ЗОП за доказване на икономическото и финансовото състояние на участниците за настоящата обществена поръчка.

Technical/professional eligibility:

Изисква се участникът в процедурата, за всяка обособена позиция, да разполага с персонал и/или с ръководен състав с определена професионална компетентност за изпълнението на поръчката, включващ най-малко:А) Ръководител на одитния екип - 1 (един) брой:Професионална област (квалификация): строителен инженер, притежаващ сертификат за придобита професионална квалификация „одитор по пътна безопасност” или еквивалентен документ за чуждестранните лица.Специфичен опит: извършване на минимум 3 (три) броя одити по пътна безопасност на етап „Идеен проект“ и/или на етап „Технически проект“ и/или на етап „Преди въвеждане в експлоатация“ и/или на етап „Начална експлоатация“. Б) Одитор - 1 (един) брой:Професионална област (квалификация): строителен инженер, притежаващ сертификат за придобита професионална квалификация „одитор по пътна безопасност” или еквивалентен документ за чуждестранните лица.*ВАЖНО: При попълване на ЕЕДОП, участникът в процедурата трябва да има предвид, че:Забележка 1: Едно физическо лице може да изпълнява функциите само на един експерт!Забележка 2: За извършен одит се счита одит, за който има съставен и подписан Приемно-предавателен протокол за приемане на одит по пътна безопасност или друг документ за предаване и приемане на одита от Възложителя, за което обстоятелство участникът следва да посочи в ЕЕДОП вида и датата на съответния документ!Забележка 3: Във връзка с чл. 36д, ал. 2 от Закона за пътищата и чл. 17 от Наредбата за процедурите за управление на безопасността на пътната инфраструктура, Одитор по пътна безопасност не може да участва в друго качество при планирането, проектирането, строителството или дейности по поддържане по време на експлоатацията на съответния инфраструктурен проект!Забележка 4: Участникът следва да посочи в ЕЕДОП вид, № и дата на притежаваните от одитора диплома за строителен инженер и валиден сертификат за придобита професионална квалификация„одитор по пътна безопасност” или еквивалентен документ за чуждестранните лица.Забележка 5: Предложените служители/експерти от екипа за една обособена позиция не могат да бъдат включени в екипите по другите обособени позиции!При подаване на оферта, информацията относно изискването се посочва от участника в ЕЕДОП, в съответствие с указанията за попълването му, приложени към настоящата документация.Съгласно чл. 67, ал. 5 от ЗОП, Възложителят може да изисква от участниците по всяко време след отварянето на офертите да представят всички или част от документите, чрез които се доказва информацията, посочена в ЕЕДОП, когато това е необходимо за законосъобразното възлагане на поръчката.В тези случаи, както и при сключване на договор за изпълнение на поръчката, съответствието с изискването се доказва с представянето на:Списък на персонала, който ще изпълнява поръчката, и/или на членовете на ръководния състав, които ще отговарят за изпълнението, както и документи, които доказват професионалната компетентност на лицата.

Technical/professional minimum level:

Изисква се участникът в процедурата, за всяка обособена позиция, да разполага с персонал и/или с ръководен състав с определена професионална компетентност за изпълнението на поръчката, включващ най-малко:А) Ръководител на одитния екип - 1 (един) брой:Професионална област (квалификация): строителен инженер, притежаващ сертификат за придобита професионална квалификация „одитор по пътна безопасност” или еквивалентен документ за чуждестранните лица.Специфичен опит: извършване на минимум 3 (три) броя одити по пътна безопасност на етап „Идеен проект“ и/или на етап „Технически проект“ и/или на етап „Преди въвеждане в експлоатация“ и/или на етап „Начална експлоатация“. Б) Одитор - 1 (един) брой:Професионална област (квалификация): строителен инженер, притежаващ сертификат за придобита професионална квалификация „одитор по пътна безопасност” или еквивалентен документ за чуждестранните лица.
Main procurement category
services
Procurement method
open
Procurement method details
Open procedure
Tender period
2023-03-03 - 2023-04-03
Value
19 200.00 BGN
Minimum value
19 200.00 BGN

Tender item

ID
ocds-pyfy63:2023-132932:obj:1
Classification
CPV / 71631480
Description
Обособена позиция № 1: „Изграждане на АМ „Хемус“ участък № 6 от края на пътен възел на път III-303 до път I-5 включително пътен възел, участък: от км 190+771.67 = км 189+344 до км 223+426.75 = км 222+000“ – намиращ се на територията на област Велико Търново За начало на проектната разработка за АМ „Хемус“, участък 6 е определен км 190+771.67. Той представлява край на участък 5 и начало на участък 6 от проектната разработка за АМ „Хемус“. Километър 190+771.67 е идентичен с километър 189+344 по Техническо задание. Краят на проектния участък е при км 223+426.75, който е идентичен с километър 222+000 по Техническо задание. Обща дължина на трасето на АМ „Хемус“ участък 6: 32,655 км Проектна скорост Vпр.= 120км/ч.; Максимален надлъжен наклон: 4.5%; Минимален надлъжен наклон: 0.5%; Минималния използван радиус на изпъкнала вертикална крива: 16 000 м; Минималния използван радиус на вдлъбната вертикална крива: 8 800 м. Съставни елементи на пътното платно за габарит А27: Средна разделителна ивица – 1 x 3.00м; Водещи ивици - 2 x 0.50м; Активни ленти за движение (ленти за изпреварване) – 2 х 3.50м; Активни ленти за движение – 2 х 3.75м; Водещи ивици – 2 х 0.25м; Ленти за принудително спиране – 2 х 2.50м; Банкети – 2 х 1.50м. Пресичания на две нива с пътища от Републиканската пътна мрежа, общински пътища и селскостопански пътища: Общински път VTR1201 при км 191+883.97 (=километър 4+099.84 по километража на Общински път VTR1201 ) – Надлез; Селскостопански път при км 192+875.62 – Подлез; Селскостопански път при км 194+257.59 – Надлез; Селскостопански път при км 196+447.43 – Надлез; Селскостопански път при км 198+721.49 – Подлез; Селскостопански път при км 199+706.14 – Подлез; Селскостопански път при км 202+837.66 – Надлез; Селскостопански път при км 205+871.42 – Надлез; Селскостопански път при км 206+795.41 – Подлез; Селскостопански път при км 208+771.38 – Надлез; Общински път VTR1202 при км 211+000.43 – Подлез; Селскостопански път при км 214+721 – Подлез; Републикански път III-504 „Ресен-Ст.Стамболово“ – Подлез; Селскостопански път при км 216+931 – Подлез; Селскостопански път при км 216+931 – Надлез; Селскостопански път при км 220+152 – Надлез. Площадки за отдих: 4 броя Център за контрол на трафика: 1 брой Пътни възли: Пътен възел „Павликени“ при км 195+289.22 - Типът на пътния възел е диагонално разположена „Полудетелина“; Пътен възел при км 204+840 - Пътният възел е тип „Диамант“ с две кръгови кръстовища; Пътен възел с Път I-5 „Русе – Велико Търново“ при км 222+705 - Пътният възел е разработен в съответствие с проектното решение на идейния проект като II клас тип „пълна детелина“.Големи съоръжения: Надлез при км 191+883.97 (Път VTR 1201); Селскостопански подлез при км 192+875.62; Селскостопански надлез при км 194+257.59; Надлез при км 195+289.22 (Път III-405 Павликени - Батак); Селскостопански надлез при км 196+447.43; Селскостопански подлез при км 198+721.49; Селскостопански подлез при км 199+706.14; Виадукт на км 201+127; Пътен надлез на СС път на км 202+837.66; Пътен надлез на път VTR1202 на км 204+840; Пътен надлез на СС път на км 205+871.42; Пътен подлез на СС път на км 206+795.41; Пътен надлез на СС път на км 208+771.38; Пътен подлез на път VTR 1202 на км 211+000.43; Селскостопански подлези при км214+721 и км216+931; Подлез на Път IІІ-504 при км 215+880,31; Селскостопански надлези при км 218+649 и км 220+152,30; Канал „Главен ляв Никюп“ при км 222+399; Подлез на пътен възел с Път I-5 при км222+705,47;

Tender item

ID
ocds-pyfy63:2023-132932:obj:2
Classification
CPV / 71631480
Description
За Обособена позиция № 2: „Изграждане на АМ „Хемус“, участък 9 от км 299+000 (след пътен възел на път II-49) до км 310+940“ – намиращ се на територията на област Разград и област Търговище            Началото на участъка е при км 299+000 в хоризонтална права непосредствено след пътен възел с път II-49. Началният километраж на участък 9 - км 299+000, съвпада с км 299+098.79 - края на участък 8. Двата участъка са привързани както ситуационно, така и нивелетно.                Краят на проектния участък e при км 310+940 на 2,48м преди край преходна крива №5 и 500м преди пресичането на трасето на АМ „Хемус“ с път III-5102.            Обща дължина на трасето: 11,940 км            Проектна скорост Vпр=120км/ч            Габарит: Г27 със следните технически елементи:Средна разделителна ивица                 – 1 x 3.00м;Водещи ивици                                       – 2 x 0.50м;Ленти за изпреварване                        – 2 х 3.50м;Активни ленти за движение                 – 2 х 3.75м;Водещи ивици                                       – 2 х 0.25м;Ленти за принудително спиране         – 2 х 2.50м;Банкети                                                   – 2 х 1.50м. Пътни възли:Пътен възел „Буховци-юг“ (при пресичането на път I-4 с път III-5102)            Забележка: Пътен възел „Буховци-юг“ не попада в обхвата на предмета на настоящата обществена поръчка. Същият вече е изграден и е преминал одит за пътна безопасност на съответните етапи от инвестиционния процес.                       Пресичания с пътища от общинската пътна мрежа и селскостопански пътища:с общински селски път RAZ 1088 на км 301+884, свързващ път II-49 с гр. Лозница;с общински път RAZ 1086 при км 305+340 в участъка между с. Манастирци  и с. Съединение;с общински път TGV 2160 при км 309+806 в участъка между с. Макариополско  и с. Алваново;с 5 броя селскостопански пътища съответно при км 303+835, км 306+020, км 307+544,8, км 304+178 и км 309+267,4;Големи съоръжения:на км 301+766 – Виадукт;на км 303+835 - Селскостопански подлез;на км 304+307 – Виадукт;на км 305+340 - Надлез на път RAZ 1086;на км 305+840 – Виадукт;на км 306+020 - Селскостопански подлез;на км 307+545 - Селскостопански подлез;на км 309+303 – Виадукт;на км 309+806 - Подлез на път TGV 2160.

Parties

Roles
buyer
Organization name
AGENTsIYa "PaTNA INFRASTRUKTURA"
Street address
bul. MAKEDONIYa No..3
Locality
gr.Sofiya
Postal code
1606
Country
BG
Contact name
Petya Partalova
E-mail
p.partalova@api.bg
Phone
+359 29173219
Website
Link

Organization data Organization in JSON