- ID
-
ocds-pyfy63:2023-101933:obj:1
- Classification
-
CPV /
71320000
- Additional classifications
-
CPV /
71322000
- Description
-
,,Vám téri csomópont fejlesztése kapcsán tervezési feladat és tervezői művezetés ellátása” vállalkozási szerződés keretében.Tervezési feladattal érintett helyszínek:Petőfi Sándor sugárút a Rákóczi utca csomópont és a Cserepes sor csomópont között beleértve a csomópontokat a kiadott engedélyes terv és a közbeszerzési dokumentumokban szereplő - tervezetten felhasználni kívánt - helyrajzi számokat tartalmazó táblázat alapján.Az elvégzendő tervezési feladat kapcsán általános műszaki tartalom:-A tervezéssel, a beavatkozásokkal kapcsolatban az Útügyi Műszaki Előírásoknak (UME) a hatályos szabványoknak, műszaki előírásoknak való megfelelés szükséges.-A feladat a kiviteli terv elkészítése a - Megrendelő által kiadott - engedélyes terv és a szakaszolt kiviteli tervek figyelembe vételével, beleértve a kapcsolódó szakági tervek elkészítését. Az elkészített útépítési és szakági kiviteli tervek alapján a műnek egyben, egy ütemben megvalósíthatónak kell lennie.-Az egyéb szükséges engedélyek teljes körű beszerzése, vagy nyilatkozat arról, hogy nem szükséges engedély beszerzése. (Az engedélyezéssel járó költségek az Ajánlatkérőt terhelik).-A kiviteli tervdokumentációkhoz tételes árazott és árazatlan tervezői költségvetések összeállítása (helyrajzi számonkénti bontásban és mindösszesen) és részletes Excel formátumú méret- és mennyiség-kimutatás készítése, helyrajzi számonként megbontva. A költségbecslést és tételes költségvetést a TERC normagyűjtemény alapján kell összeállítani, lehetőség szerint a helyi adottságokat, a környéken jellemző anyagárakat is figyelembe véve.-A tervezéssel érintett helyszíneken, ahol az az érvényes előírások okán szükséges, a tervezett közvilágítás megfelelőségét számítással igazolni kell.-A tervezéssel érintett területen az akadálymentesítés megoldása taktilis elemekkel és legközelebbi járda kapcsolat kialakítással.-A tervezett létesítmények vízelvezetését biztosítani kell, a meglévő vízelvezetéssel összhangban.-A teljes tervezési terület (helyszínenként) geodéziai bemérése, a járda, a kerékpárút és az út szintjének összehangolása, a szegély magasságok ellenőrzése, stb.-Meglévő elemek (burkolatok, burkolati jelek, szegélyek, rétegrendek stb.) vizsgálata és szükség szerinti cseréjének, felújításának tervezése. Amennyiben a műszaki tartalom megvalósításához elengedhetetlen rétegrendi információk hiteles adatszolgáltatásból nem beszerezhetők, úgy Ajánlatkérő ragaszkodik a fúrásos rétegrendi mintavételhez a rétegrendek összehangolása érdekében.-A beavatkozási területhez közvetlenül csatlakozó helyeken vizsgálni szükséges a csatlakozó felületek állapotát és a szükséges kopóréteg javításokat, lokális rétegrendi javításokat, valamint a repedések javításait tervezni szükséges. Továbbá szükséges vizsgálni ezen csatlakozások vízelvezetését az új építmények figyelembevételével.-A tervezési területen, az új létesítmények nyomvonalába eső aknák és víznyelők fedlapjainak szintbehelyezése, szükség szerinti átépítése tervezendő lehetőség szerint DURA LEVEL SYSTEM, vagy azzal egyenértékű technológiával. Burkolható fedlapok esetén azok burkolatát az új létesítmények burkolatával azonos, egyező burkolattal kell tervezni.-A független közlekedés biztonsági auditor és tervzsűri észrevételek tervekbe építése, vagy indoklás azok mellőzésére.-Ideiglenes forgalomtechnika tervezése, az érintett közútkezelők és a közösségi közlekedési szolgáltatókkal való dokumentált egyeztetéssel. Megállóhelyek tervezése során különös figyelemmel kell lenni arra, hogy az építési folyamatok változó irányú forgalom esetén megvalósíthatók-e a szükséges forgalomterelési elemek és a közútkezelői minimum útszélesség előírások figyelembe vételével. Amennyiben az építés a forgalom más utcára való terelésével valósítható csak meg, úgy arra Ajánlatkérő figyelmét fel kell hívni és a terelés módját meg kell tervezni.Folytatás a Tájékoztató II.2.14) További információ pontjában.