- ID
-
ocds-pyfy63:2022-510949:obj:2
- Classification
-
CPV /
45000000
- Additional classifications
-
CPV /
45233000
CPV /
45233120
CPV /
45233162
CPV /
45233221
CPV /
45233320
- Description
-
Tárgyi közbeszerzési rész során kerékpáros létesítmény építésére kerül sor a Bogáncs utca és Miskolctapolcai út között, a műszaki leírásban meghatározottak szerinti tartalommal. A közbeszerzési rész teljesítése során megvalósuló szakasz teljes hossza: 3100 m. Új út építése, illetve útfelújítás nyomfestéssel 1630 m. Kerékpáros nyom felfestés: 1470 mA Deák Ferenc utca a Pesti út és a Lakatos utca közötti szakaszon a Pesti út felől egyirányú kialakítású, így az ellenkező irányú kapcsolatok a csomópont felé nem adottak. Ennek megoldására a 3-as úti csatlakozás előtt a meglévő járda burkolatot le kell süllyeszteni és mintegy 5 méter párhuzamos szakasz kialakítása szükséges. A Deák Ferenc utca felújítása után a kerékpáros nyomfelfestéssel halad tovább. A Deák Ferenc utca jelenlegi burkolata igen rossz állapotban van. A burkolatszélek a teljes szakaszon le vannak töredezve, emiatt a burkolatszélesség folyamatosan változó. Több helyen is meggyengült az alapréteg, ami miatt süllyedés tapasztalható. Ezt helyenként lokális pályaszerkezet cserével javították, ebből adódóan a burkolat homogénnek nem mondható, így a burkolat jelenlegi állapotában nem felel meg a biztonságos és kényelmes kerékpáros közlekedés számára. A jelenlegi leromlott állapot javítására a teljes szakaszon új burkolat építése szükséges a meglévő aszfaltburkolat marása és az alaprétegek cseréje után. Az egyirányú szakaszon (Pesti út - Lakatos utca között) 4,0 m burkolatszélesség, azt követően (Lakatos utca - Szabó Károly utca között) 5,50 m burkolatszélesség került megtervezésre a jelenlegi adottságok figyelembevételével. A további szakaszokon kerékpáros nyom felfestés és útba irányító táblák kihelyezésével halad tovább a nyomvonal a Szabó Károly utca - Boglárka utca - Egri utca - Almáskert utca - Vadrózsa utca szakaszon. Épül összesen: Járda burkolat süllyesztése, 5 méter párhuzamos csatlakozó burkolat. A Vadrózsa utca és a Haladás utca között szakaszon a Hejő-patak partján épül a két irányú kerékpárút. A patak menti sáv önkormányzati tulajdonban van, azonban jelenleg a szomszédos ingatlanok a terület nagy részét lekerítették. Az építés előtt az érintett kerítéseket el kell bontani, azt a jogi határra át kell helyezni. A kerékpárút erősített pályaszerkezettel épül, mert a patak fenntartását végző munkagépek is igénybe vehetik. A Haladás utcát elérve csatlakozik a meglévő burkolathoz. A csatlakozásnál a meglévő kiemelt szegélyt le kell süllyeszteni. Ezen a szakaszon a patak felőli oldalon kivehető kerékpáros korlát építése, valamit a közvilágítási hálózat kiépítést szükséges. A Haladás utca burkolt szakaszán (Sátor utca - Próbatétel utca) kerékpáros nyom kerül felfestésre. Épül összesen: 235 m hosszúságú 2,25 m széles erősített burkolatú 2x1 sávos kerékpárút. A Haladás utca burkolt szakaszának végétől önkormányzati döntés alapján új 5,50 méter széles burkolatú közút épül, melyre kerékpáros nyom kerül felfestésre. A közút 5,50 m széles, egyenes szakaszain tetőszelvényes kialakítású, mindkét oldalt kiemelt szegéllyel. A 2+758 - 2+866 km szelvények között R=160 m sugarú ívben egyoldali esésű. A szakaszon bal oldalt meglévő lévő szilárd burkolatú kapujárókat saját anyagából csatlakozási szintre kell hozni. A 2+661 km szelvényben lévő szennyvíz átemelő műtárgyat át kell helyezni. A Névtelen utca jelenleg földút, így ezen szakasz burkolására is szükség van. A csomópont környezetében a zártkert felé vezető ágon csak sárrázó jelleggel épül ki a burkolat. A főirány így a Haladás utca - Névtelen utca irány lesz. A meglévő közvilágítási hálózat átépítése szükséges ezen a szakaszon. A Névtelen utca kezdetben 5,50 méter széles, egyoldali esésű, majd a 3+020 km szelvénytől fokozatosan lecsökken 2,75 méterre. A szűkítésre a meglévő Hejő-patak felett lévő híd és az azt megelőző áteresz miatt van szükség. A 3+042 km szelvényben az áteresz átépül 1,0 méter átmérőjű beton átereszre, mely támfalas előfejjel és új korláttal épül meg. A 3+066 km szelvényben lévő meglévő ~3,00x2,00 m nyílású Hejő híd átépítésére nem kerül sor, csak a műtárgyon átvezető kopóréteg cseréje lehetséges. A híd után a burkolat csatlakozik a Miskolctapolcai út felújítási tervéhez (RODEN Kft. Tsz: 1903/1). A Miskolctapolcai út jobb oldalán új építésű 2,25 m széles kerékpárút épül a már meglévő kerékpárútig.A szabványban előírtak szerint a Haladás utca Miskolctapolcai út és Csemetekert u. közötti szakaszt, ahol gépjármű, kerékpáros és gyalogos forgalom is előfordul C világítási osztályba kell sorolni. A Haladás utca Sátor u. és Vadrózsa u. közötti szakaszát csak kerékpáros és gyalogos forgalom lesz P világítási osztályba soroltuk. Az I. szakaszon a tervezett és meglévő megmaradó B10 típusú vasbeton áttört gerincű oszlopokra, a hálózat alatt 0,5 m-re, 0,5 m kinyúlású karokra a műszaki tartalom szerinti lámpatesteket kell felszerelni. A II szakaszon 4 m fénypontmagasságú, teleszkópos, tüzihorganyzott, talpcsavaros oszlopokat kell telepíteni, 25 m-ként. Az oszlopcsúcsokra a műszaki tartalom szerinti lámpatestek kerülnek felszerelésre. A tervezési szakaszon található szabadvezetékes közvilágítási hálózatot el kell bontani. Azok az oszlopokat, amelyek nem akadályozzák az útépítést meg kell hagyni, azokról csak a hálózat és a lámpakar és lámpatest kerül leszerelésre. A tervezet út mellett új szabadvezetékes közvilágítási hálózatot kell létesíteni. A tervezett közvilágítás számára egy új közvilágítási főelosztó kell telepíteni a Sátor u. -Haladás u. sarokra. Az új fogyasztási pontra, 3x32A, energiaigényt szükséges benyújtani az áramszolgáltató számára. A csatlakozási pontot kialakítását az áramszolgáltató műszaki-gazdasági tájékoztatójában fogja meghatározni. A közvilágítási főelosztóból 1 db 4x10 NNY-J kábel indul ki és sorra fűzi fel a kerékpárút mentén telepített közvilágítási oszlopokat.A tevékenység építési engedélyköteles.Egyenértékűség: 321/2015. (X.30.) Korm. rendelet 46. § (3)-(6) bek.A további információkat, a részletes feladatleírást, az ajánlatkérő elvárásait, egyéb információkat a további közbeszerzési dokumentumok részletezik.