- Title
-
Romania - Constanța: Railway construction works
- Award criteria
-
ratedCriteria
- Award criteria details
-
The most economic tender
Award criteria for item 1:
- Price (85)
- Quality: Durata de execuție (zile) (15)
- Main procurement category
-
works
- Procurement method details
-
Contract award without prior publication
Justification:
Procedura de atribuire aplicată pentru încheierea contractului sectorial este: negociere fără invitaţie prealabilă la o procedură concurenţială de ofertare, conform art. 117, alin.(1) lit.(d) din Legea nr.99/2016, cu modificările şi completările ulterioare. Ținând cont de capacitatea de operare redusă din zona Portului Constanța, cauzată de starea precară a infrastructurii feroviare publice, precum și de creșterea fluxului de transport mărfuri ce trebuie operate în Portul Constanța, se impune adoptarea unui plan de măsuri urgente în vederea creșterii capacității de transport feroviar în zona portuară. Circumstanțele descrise, precum și contextul generat de evenimente imprevizibile, care nu se datorează sub nicio formă acțiunii sau inacțiunii autorităților publice naționale, coroborat cu faptul că nu se poate determina evoluția evenimentelor generate de conflictul din zona Mării Negre, care pot escalada, creează premisele unei situații de extremă urgență, care necesită adoptarea imediată a unui plan de măsuri corespunzătoare. Ȋn funcţie de necesităţile impuse de activitatea de exploatare a staţiilor CF, lucrările ce trebuie executate au fost prioritizate şi grupate şi se preconizează deschiderea a 99 linii (inclusiv aparatele de cale adiacente), după cum urmează:• Prioritatea 1 – reparaţia unui numar de 35 linii de cale ferată în lungime cumulată de 13,398 km din zonele A, B şi MOL V ale dispozitivelor de linii din Portul Constanţa. Prin Memorandumul nr. 13208/07.04.2022, pentru stabilirea unor măsuri de eficientizare a activității de transport feroviar de marfă din zona Portului Constanța, aprobat în şedinţa Guvernului din data de 14.04.2022, semnat de Primul-Ministru al României, domnul Nicolae-Ionel CIUCĂ, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a stabilit, la Măsura 4.1, inițierea de către administratorul infrastructurii, Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA, a unei proceduri de negociere fără invitație prealabilă la o procedură concurențială de ofertare prin aplicarea prevederilor art. 117, alin (1), lit. d) din Legea nr. 99/2016 privind achizițiile sectoriale, cu modificările și completările ulterioare, pentru contractarea lucrărilor de reparații și întreținere la infrastructura feroviară publică, necesare pentru introducerea în exploatare a primelor 35 de linii de cale ferată (PRIORITATEA 1). Utilizarea acestei proceduri de excepție este impusă de faptul că nu se poate previziona evoluția evenimentelor generate de conflictul militar din zona Mării Negre care poate escalada și de necesitatea imediată de a crește numărul minim de linii de cale ferată funcționale, care sa îi permită ulterior Portului Constanța operarea cantităților de marfă suplimentare.
- Tender period
-
2022-06-17
-
?