- ID
-
ocds-pyfy63:2022-292865:obj:2
- Classification
-
CPV /
34928430
- Description
-
Przedmiotem zamówienia jest zakup wraz z dostawą oznakowania nawigacyjnego z przystosowaniem do żeglugi nocnej na śródlądowych drogach wodnych będących w administracji Zarządu Zlewni w Gliwicach - rzeka Odra w km 51+000 ÷ 98+600, Kanał Gliwicki w km 0+000 ÷ 39+400 i Kanał Kędzierzyński w km 0+000 ÷ 5+600.Zamawiający przedstawia minimalne parametry techniczne znaków. Oznacza to, że w ofercie nie może być produktu o niższym standardzie i gorszych parametrach niż określono w SWZ.Wymagane parametry techniczne dotyczące przedmiotu zamówienia:1.znaki nawigacyjne muszą zawierać wszystkie niezbędne elementy konstrukcji wsporczej (słupki, uchwyty, inne elementy montażowe),2.ilość znaków wraz z osprzętem przedstawiona w załączniku nr 1,3.charakterystyka znaków:zgodne z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 28 kwietnia 2003 r. w sprawie przepisów żeglugowych na śródlądowych drogach wodnych,materiał wykonania – tarcza znaku z blachy stalowej grubości co najmniej 1,25 mm. Tarcza znaku powinna być zabezpieczona przed korozją obustronnie cynkowaniem ogniowym. Nie dopuszcza się stosowania stalowych tarcz znaków, zabezpieczonych przed korozją jedynie farbami antykorozyjnymi. Krawędzie tarczy powinny być podwójnie gięte; krawędzie muszą być równe i nieostre,lico znaku pokryte folią odblaskową III generacji. Folie odblaskowe powinny wykazywać pełne związanie z tarczą znaku przez cały okres wymaganej trwałości znaku. Niedopuszczalne są lokalne niedoklejenia, odklejania, złuszczenia lub odstawanie folii na krawędziach tarczy znaku oraz na jego powierzchni,znaki dwustronne, tj. z obu stron pokryte folią odblaskową - są to znaki IV.A.1, IV.A.2, znaki odporne na działanie czynników atmosferycznych, nie mogą ulegać odkształceniom, blaknąć i odbarwiać się,niedopuszczalne jest występowanie jakichkolwiek zarysowań powierzchni znaku. Niedopuszczalne jest występowanie jakichkolwiek rys, sięgających przez warstwę folii do powierzchni tarczy znaku. W znakach w okresie wymaganej gwarancji nie może występować żadna korozja tarczy znaku,powierzchnia znaków obustronnie gładka, bez purchli i rozwarstwień, nie mogą na niej występować lokalne nierówności i pofałdowania. Niedopuszczalne jest występowanie jakichkolwiek ognisk korozji, zarówno na powierzchni jak i na obrzeżach tarczy znaku,tylna strona znaków powinna być płaska umożliwiająca przymocowanie znaków do słupków lub krawędziaków. Tylna strona tarczy znaków musi być zabezpieczona matową farbą nieodblaskową barwy ciemnoszarej (szarej naturalnej) o współczynniku luminancji 0,08 do 0,10,materiał konstrukcji wsporczej musi być odporny na działanie czynników atmosferycznych i zabezpieczony przed korozją cynkowaniem ogniowym, Powierzchnia powłoki powinna być jednorodna pod względem ziarnistości. Nie może ona wykazywać widocznych wad jak rysy, pęknięcia, pęcherze lub odstawanie powłoki od podłoża,wszystkie ocynkowane łączniki metalowe przewidywane do mocowania między sobą elementów konstrukcji wsporczych znaków jak śruby, listwy, wkręty, nakrętki itp. powinny być czyste, gładkie, bez pęknięć, naderwań, rozwarstwień i wypukłych karbów,słupki powinny być wykonane z rury stalowej ocynkowanej ogniowo z zaślepką nakładaną. W dolnej części słupka winien znaleźć się element kotwiący, zapobiegający wyrwaniu i obróceniu konstrukcji. Dopuszcza się rury o następujących wymiarach: średnica od 60,0 do 90,0 mm grubość ścianki min. 3,2 mmdługość 4,0 m•wymiary i grafika znaków zgodnie z załącznikiem (zał. 2, księga znaku zał. nr 3) kolory, jakie powinny być zastosowane dla znaków nawigacyjnych:Numer Oznaczenie koloru Zalecane użycie RAL 1023 Traffic yellow (żółty) Znaki nawigacyjne, pławy RAL 3020 Traffic red (czerwony) Znaki nawigacyjne RAL 3024 Luminous red (jasnoczerwony-fluorescencyjny) Pławy, mocno widoczne znaki brzegowe RAL 3028 Pure red (czysto-czerwony) Pławy, dobrze widoczne znaki brzegowe RAL 5017 Traffic blue (niebieski) Znaki nawigacyjne