- Title
-
Poland - Warsaw: Airport equipment
- Award criteria
-
priceOnly
- Award criteria details
-
Lowest price
- Main procurement category
-
goods
- Procurement method details
-
Negotiated without a prior call for competition
Justification:
Zgodnie z poz. ML10 ppkt. f, „Wspólnego wykazu uzbrojenia Unii Europejskiej przyjętego przez Radę w dniu 17 lutego 2020 r.” (sprzęt objęty wspólnym stanowiskiem Rady 2008/944/WPZiB określającym wspólne zasady kontroli wywozu technologii wojskowych i sprzętu wojskowego) – Dz.U. UE.C.2020.85.1 z dnia 13 marca 2020 r., pozyskiwane urządzenia są zakwalifikowane jako sprzęt naziemny, zaprojektowany specjalnie dla „wojskowych załogowych statków powietrznych” z zastrzeżeniem, że jest to sprzęt ułatwiający przeprowadzanie operacji na obszarach ograniczonych. Zgodnie z postanowieniami obowiązującego „Regulaminu Lotów Lotnictwa Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (RL-2016)” – sygn. SPow.19/2016, przez operacje należy rozumieć przeprowadzanie prac i czynności obsługowych, polegających na odtworzeniu zdolności statku powietrznego do lotu i wchodzących w skład zabezpieczenia technicznego lotów na wydzielonym i ograniczonym obszarze, stanowiącym część lotniska bądź lądowiska, przeznaczonym do wykonywania działań lotniczych i wykorzystywanym przez Siły Zbrojne RP (SZRP) do celów obronności i bezpieczeństwa państwa. Wyżej wymieniony sprzęt został specjalnie zaprojektowany dla Sił Zbrojnych RP (SZRP) i jest eksploatowany w lotnictwie. Został on wprowadzony jako sprzęt wojskowy do SZ RP, zgodnie z procedurą określoną w „Instrukcji wprowadzenia do SZ RP uzbrojenia i sprzętu wojskowego oraz wycofaniu uzbrojenia i sprzętu wojskowego nie odpowiadającego wymaganiom wojska”.Zamówienie dotyczy dodatkowych dostaw realizowanych przez dotychczasowego Wykonawcę, którego celem jest częściowe wznowienie dostaw sprzętu naziemnej obsługi statków powietrznych, realizowanych w ramach umowy nr IU/332/IX-58/UZ/NEG/ DOS/K/2012 z 21.05.2013 – w zakresie dostawy LDP/N, nr IU/255/IX-32/UZ/NEG/DOS/ K/2012 z dn.15.11.2012 - w zakresie dostawy LDA/N, nr IU/75/IX-32/DZSZ/187/IX-50/U/NEG/Z/2009/2011 z dn.14.01.2010r.- w zakresie dostawy LGA/N. Niniejsze zamówienie stanowi: kolejne wznowienie dostaw LDP/N , pierwsze wznowienie dostaw dla LDA/N i LGA/N. Obecnie w jednostkach lotniczych SZRP użytkowanych jest 28 szt. LSP/N oraz 17 szt. LDA/N i 4 szt. LGA/N dostarczanych przez WCBKT S.A. Ten sam Wykonawca, po potwierdzeniu, że jest jedynym dostawcą przedmiotowego sprzętu, został zaproszony do negocjacji. Zarówno w przypadku kolejnego wznowienia dostaw, gdzie upłynął okres 5 lat trwania dostaw dodatkowych, jak i w przypadku pierwszego wznowienia, trwają nadzwyczajne okoliczności związane z trudnościami technicznymi , jakie może spowodować zmiana wykonawcy Zmiana ta może skutkować koniecznością nabywania urządzeń, które nie są dopuszczone do eksploatacji w Siłach Zbrojnych RP. Dotychczas pozyskiwany sprzęt spełnia szczególne warunki techniczne, ponieważ jest dedykowany i specjalnie przystosowany do eksploatacji następujących statków powietrznych eksploatowanych w SZ RP: Mi-2, Mi-8, Mi-17, Mi-24, W-3, SW-4, MiG-29, Su-22, M-28, TS-11 Iskra, PZL-130 TC-II ORLIK, M-346, F-16, Boeing 737-800, Gulfstream G550. Zakup innego sprzętu wymagałby jego dostosowania do eksploatacji ww. statków powietrznych. Mogłoby to obniżyć wysokie standardy bezpieczeństwa jakie są wymagane w procesie eksploatacji powyższych samolotów i śmigłowców, w szczególności w warunkach bojowych. Ponadto, dotychczas pozyskiwany sprzęt został specjalnie wyposażony w system umożliwiający transport wojskowymi samolotami transportowymi C-295M. Brak takiego dostosowania uniemożliwia bezpieczny transport zgodnie z celami Sił Zbrojnych RP, w szczególności na potrzeby ćwiczeń, dyslokacji wojsk, misji pokojowych lub działań bojowych.
- Tender period
-
2022-01-28
-
?