- ID
-
ocds-pyfy63:2021-613969:obj:1
- Classification
-
CPV /
71320000
- Additional classifications
-
CPV /
71322000
CPV /
71322500
CPV /
71356400
CPV /
71621000
CPV /
90700000
- Description
-
A „Szeged-Rendező-Szeged-Személy pu. villamosvégállomás között tram-train bekötés fejlesztési terve” című műszaki tanulmányban (továbbiakban: Masterplan) szereplő „B” jelű nyomvonal „B1” és „B2” jelű nyomvonal változatainak további vizsgálata szükséges a Szabadka és Hódmezővásárhely közötti tram-train hálózaton a kötöttpályás közlekedés átszállásmentes biztosíthatóságára vonatkozóan. Az elkészült vizsgálatot döntésre kell felterjeszteni az ITM Közlekedéspolitikáért Felelős Államtitkárság, valamint Hódmezővásárhely-Szeged tram-train megépítéséért, valamint a regionális jelentőségű, határon átnyúló, Szeged-Szabadka-Baja vonal kialakításáért felelős kormánybiztos részére. Ezt követően az elfogadott nyomvonalváltozat véglegesített műszaki tartalmára vonatkozó, valamennyi szakágra kiterjedő teljeskörű engedélyezési tervcsomagot elkészíteni és a szükséges engedélyeket megszerezni szükséges az alábbiak szerint;Szeged-Szabadka tram-train rendszer Magyarország területére eső kiépítéséhez szükséges teljeskörű engedélyezési tervek készítése. A vasúti pálya és tartozékaira, biztosítóberendezésre, városi vasút és tartozékaira és kiegészítő létesítményeire vonatkozó tervdokumentációk készítése és a hozzájuk kapcsolódó építési engedélyek megszerzése, továbbá a Szeged MJV HÉSZ módosítás megalapozó munkarésze elkészítése.A tervezendő műszaki tartalom főbb paraméterei:- A Szeged-Szabadka nagyvasúti vasútvonal magyarországi szakaszára (13 vkm) vonatkozóan, a tram-train járművek közlekedéséhez szükséges műszaki beavatkozások teljeskörű engedélyezési terveinek készítése,- a szükséges kapcsolódó közúti tervek elkészítése,- forgalmi üzemi vizsgálat, valós idejű számítógépes vasútüzemi szimuláció elvégzése, kiegészítve a műszaki leírásban rögzített erősáramú szimulációval- megközelítőleg 3,5 vkm új vasúti pálya Szeged belterületén (melyből nagyságrendileg 1,8 vkm egyvágányú), felsővezeték létesítéssel,- az új pályaszakaszon 2 db új megállóhely és 1 db hurokvégállomás kialakítása,- a megközelítőleg 6 vkm hosszú meglévő villamosvonal tram-train közlekedése miatt szükségé váló korszerűsítés , a meglévő energiaellátó rendszer, felsővezeték-rendszer korszerűsítésével együtt és ezen belül ~1,1 vkm kétvágányú rész tervezése,- 8 db átépülő megállóhely a meglévő villamosvonalon,- csatlakozó útépítések, közműépítések, zöldfelületi beavatkozások a vasúti pályaépítéssel érintett szakaszokon,- 1 db más projekt keretén belül megtervezendő közúti műtárgyon való átvezetés,- új nagyvasút és városi vasúti átmenet megtervezése- új nyíltvonali kiágazás kialakítása a 136-os vasútvonalon,- közúti vasúti jelzőberendezés és nagyvasúti biztosítóberendezés létesítése, fejlesztése a beavatkozással érintett szakaszokon, a két rendszer illesztése,- közmű genplán elkészítése.A nyertes ajánlattevő feladata a létesítéshez szükséges környezetvédelmi munkarész, előzetes régészeti dokumentáció, tejeskörű engedélyezési terv és kisajátítási terv elkészítése, a megvalósításhoz szükséges valamennyi engedély (pl. környezetvédelmi, építési, vízjogi, stb.) megszerzése.A feladatokat részletesen a szerződéstervezet és a feladatleírás tartalmazza.