- ID
-
ocds-pyfy63:2021-501314:obj:1
- Classification
-
CPV /
45233120
- Additional classifications
-
CPV /
45221111
CPV /
45233121
CPV /
45233123
CPV /
45233124
CPV /
45233125
CPV /
45233128
CPV /
45233162
- Description
-
1. rész: 23. számú főút Bátonyterenye-Kisterenye új nyomvonalú elkerülő út és kapcsolódó fejlesztéseinek megvalósítása (K023.03.73)I-01 szakasz Bátonyterenye átkelési szakasz:A jelenlegi 23. sz. főút és a 21. sz. főút 44+936,19 km szelvényben lévő meglévő turbó körforgalomból ágazik ki. A tervezett út 2X1 sávval, 6,5 m burkolatszélességgel a parkolósávok és buszöblök kialakítása miatt 7,50-9,0 m közötti koronaszélességgel, vt=50 km/h tervezési sebességgel épül. A meglévő átkelési szakasz átépítése a 0+075-2+331 km. sz. között 2,33 km hosszban valósul meg.Csomópontok:0+705 km sz. a Kisterenye bekötőút és Bátonyterenye átkelési szakasz csatlakozásában csomópont;0+842,27 km sz. Bátonyterenye átkelési szakasz, valamint az Árpád utca és Szent István úti körforgalmi csomópont;1+886,90 km sz. Bátonyterenye átkelési szakasz, valamint 2301. j. úti csomópont.Műtárgyak:0+435,10 km sz. BM-043 jelű Tarján patak híd, támaszköz: 14,67 m0+239,63 km sz. Kazár patak feletti híd, támaszköz: 7,55 mVasúti átjáró0+474,17 km sz. szintbeni vasúti keresztezésTámfal:1+492,5-1+510 km sz. jobb oldalon 19,16 m hosszbanKerékpárút:0+000-0+347,31 km sz. bal oldalon 347,31 m hosszban közös gyalog- és kerékpárútI-02 szakasz: Bátonyterenye elkerülő út, valamint a Bátonyterenye Észak-Déli irányútó összekötő út:A) Az elkerülő út 2x1 sávos másodrendű főút 3,5 m széles forgalmi sávokkal, 12,00 m koronaszélességgel, vt=90 km/h tervezési sebességgel épül.0+000-2+300 km sz. között 2,30 km országos közút építése új nyomvonalonCsomópontok:0+021,65 km sz. 21. sz. főút - 23. sz. főút turbó körforgalmi csomópont;1+010,17 km sz. a 2409. j. Kisterenye Észak-Déli összekötő út és az elkerülő úti körforgalmi csomópont;2+127,34 km sz. az elkerülő út és a meglévő 23. sz. főút csatlakozásában körforgalmi csomópont;Műtárgyak:0+241,34 km sz. B-241 jelű Zagyva híd, támaszköz: 27,55 m0+424,54 km sz. B-042 jelű MÁV vasútvonal feletti híd, támaszköz: 31,55 m0+700,85 km sz. B-070. jelű Zagyva híd, támaszköz: 24,60 mVasúti átjáró1+972,34 km sz. szintbeni vasúti keresztezésEgyéb burkolt utak:21. sz. főút mellett 392,22 m hosszban 6,5 m széles burkolattal, 8,5 m koronaszélességgelKerékpárutak215,04 m hosszban korrekció a B042. jelű MÁV vasútvonal feletti híd környezetébenB) Az összekötő út 2x1 sávos másodrendű főút 7,5 m széles burkolattal, 11,00 m koronaszélességgel, vt=70 km/h tervezési sebességgel az alábbi szakaszok szerint:2409. j. összekötőút 2+2150 - 3+567,40 km sz. között 1,42 km hosszban és a Kisterenye bekötőút 0+000-0+766,65 km sz. között 766,65 m hosszbanCsomópontok2+328,17 km sz. 2409. j. út - Városház út körforgalmi csomópont;3+567,40 km sz. a 2409 j. és az elkerülő úti körforgalmi csomópont;0+705 km sz. a Kisterenye bekötőút és Bátonyterenye átkelési szakasz csatlakozásában csomópont;Műtárgyak:2+876,77 km sz. B-288 jelű Zagyva mellékág híd, támaszköz: 4,45 m3+450,24 km sz. B-345. jelű Zagyva híd, támaszköz: 19,86 m0+291,20 km sz. B-029. jelű Kazár patak híd, támaszköz: 12,68 mVasúti átjáró:0+090 km sz. szintbeni vasúti keresztezésAz elkerülő út (A) és az összekötő út (B) megvalósításához tartozó egyéb létesítmények:Földútcsatlakozások és párhuzamos földutak:keresztező és párhuzamos földutak: 14 dbmederátjáró: 1 dbVárható közmű keresztezések:hírközlő vezetékek, kis- közép és nagyfeszültségű villamosvezetékek, ivóvíz-szennyvíz vezetékek, szénhidrogén vezetékek, MÁV kezelésű vezetékekEgyéb érintett beavatkozások:közvilágítás, növénytelepítési feladatok, vízépítési feladatok, környezetvédelmi feladatok, forgalomtechnikai feladatokJelen közbeszerzés tárgyát képző munkák részletes leírását és a tervezett létesítmények megvalósítandó részletes műszaki tartalmát a közbeszerzési dokumentáció tartalmazza.