- Title
-
Bulgaria - Sofia: Railway construction works
- Award criteria
-
priceOnly
- Award criteria details
-
Lowest price
Award criteria for item 1:
- Price
- Main procurement category
-
works
- Procurement method details
-
Contract award without prior publication
Justification:
На дата 12.03.2021 г. около 17:00 ч. при движение на влак № 30610 (БДЖ-ТП) със 17 вагона,1323 тона, с локомотив 46-032 в м/угарието Твърдица—Шивачево на км.260+302 дерайлира 16-ти вагон № 3152 5400845-3 с първата талига по посока на движението и нанася щети по железния път от км.257+383 до км.260+302.На дата 13.03.2021 г.,след приключване на възстановителната дейност по вдигане на дерайлиралия вагон от състава на влак 30610 (БДЖ-ТП) в м/угарието Твърдица—Шивачево на 07:00 ч. вагони с номера № 8252 5938331-3 и №3152 5400845-3 се самопридвижват посока г. Шивачево и преминават на 07:13 при спусната бариера на прелеза на км.266+240 и заключени стрелки в г. Шивачево и се насочват в м/угарието Шивачево—Гавраилово. На км.271+050 вагон № 3152 5400845-3 дерайлира с едната талига, нанася повреди по железния път от км.271+040 до км.271+480 и спира. Вагонът е вдигнат на 10:20 ч. Изпратен е локомотив 55-141 (БДЖ-ТП) от гара Сливен за изтегляне на двата вагона в г. Гавраилово на 4-ти коловоз. Същите са изтеглени в 13:22 ч. При огледа на жп инфраструктура в м/угарията Твърдица—Шивачево и Шивачево—Гавраилово е установено, че:1. Нанесени са щети на железния път от км.257+383 (в хоризонтална крива), до км.260+302 (в хоризонтална крива) (разрушени стоманобетонови траверси СТ-6,деформирани тирфони, счупени еластични скоби на SKL-14, увредени тирфонни дюбели и планки), като повредите са невъзстановими и изискват подновяване на релсо-траверсовата скара;2.Нанесени са щети на железния път от км.271+040 до км.271+480 (разрушени стоманобетонови траверси СТ-6,деформирани тирфони, счупени еластични скоби на SKL-14, увредени тирфонни дюбели и планки), като повредите по траверсите са невъзстановими и изискват подмяна на компрометираните стоманобетонови траверси.Състоянието на железния път не позволява движение на жп возила и в двете м/угария, поради което влаковете се движат по обиколни маршрути и се извършва трансбордиране на пътници. Произшествието нарушава графика за движение на влаковете и съществено затруднява нормалното изпълнение на нормативно установени дейности на ДП НКЖИ в чл. 10, ал. 1 от ЗЖТ, а именно: осигуряване използването на жп инфраструктура от лицензирани превозвачи при равнопоставени условия; извършване на дейности по развитието, ремонта, поддържането и експлоатацията на жп инфраструктура; управление на влаковата работа в жп инфраструктура при спазване на изискванията за безопасност, надеждност и сигурност.С изпълнението на аварийния ремонт в съответствие с тех. норми за поддържане и ремонт на железния път ще се гарантира сигурността и безопасността на влаковото движение, възстановяване на разрушените елементи на железния път, скоростни условия гарантиращи устойчив график за движение на влаковете, капацитет на трафика даващ възможност за ефективно използване капацитета на жп мрежа и възстановяване на пропускателната способност на жп линията.На основание чл. 14, ал. 1, т. 6 от ЗОП между ДП НКЖИ и „Транспортно строителство и възстановяване“ ЕАД е сключеното споразумение № 6688/8.01.2020 г.„Транспортно строителство и възстановяване“ ЕАД към 31.03.2021 г. отговаря на изискванията на чл. 14, ал. 1, т. 5 и т. 6 от ЗОП и чл. 8, ал. 5 от ППЗОП.Предвид гореизложеното е целесъобразно сключване на договор въз основа на споразумение № 6688 от 8.01.2020 г., на основание чл. 14, ал. 1, т. 6 от ЗОП с горепосочения предмет.
- Tender period
-
2021-07-16
-
?