- ID
-
ocds-pyfy63:2020-638414:obj:1
- Classification
-
CPV /
34351100
- Additional classifications
-
CPV /
34352100
CPV /
34352200
CPV /
34411200
- Description
-
1. Przedmiotem zamówienia są dostawy opon do pojazdów służbowych KWP garnizonu łódzkiego. Szczegółowy opis warunków zamówienia został określony we wzorze umowy – załącznik nr 5 do SIWZ.2. Wykaz zamawianych produktów określa formularz asortymentowo-cenowy stanowiący załącznik nr 2 do SIWZ. Faktyczna ilość zakupionych opon będzie zależna od bieżących potrzeb i posiadanych środków finansowych Zamawiającego.3. Wymieniony asortyment będzie zamawiany partami i dostarczany do trzech magazynów Zamawiającego: w Łodzi na ul. Stokowską 21/25; w Piotrkowie Trybunalskim na ul. Szkolną 30/38 i w Sieradzu na ul. Sikorskiego 2.4. Magazyny są czynne są w dni robocze od poniedziałku do piątku godzinach 8.00–15.00.5. Termin dostawy nie może być dłuższy niż 2 dni robocze od chwili złożenia zamówienia.6. Dostarczane opony muszą być fabrycznie nowe, wolne od wad fizycznych i prawnych, wyprodukowane nie wcześniej niż 12 miesięcy od daty dostawy.7. Opony muszą spełniać wymogi techniczne i jakościowe odpowiednich norm PN-EN oraz być dopuszczone do stosowania zgodnie z § 10 rozporządzenia Ministra z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (tekst jedn. Dz.U. z 2016 r., poz. 2022 ze zm.).8. Opony muszą być zgodne z obowiązującymi normami bezpieczeństwa (symbol DOT lub równoważny) oraz posiadać znak homologacji wg ECE symbol „E” lub „e”.9. Zamawiający wymaga, aby opony były testowane w laboratoriach krajów państw członkowskich UE zgodnie z regulaminem EKG ONZ, spełniały minimalne wymagania nośności i prędkości określone w formularzu asortymentowo-cenowym oraz aby spełniały parametry oporów toczenia, przyczepności i hałasu w następującym zakresie:Współczynnik oporów toczenia dla opon:— letnich i zimowych do samochodów osobowych, terenowych i dostawczych był klasy minimum E (dla poz. 74 formularza asortymentowo-cenowego dopuszcza się klasę F),— letnich do samochodów ciężarowych był klasy minimum D,— uniwersalnych do samochodów ciężarowych i autobusów był klasy minimum E.Współczynnik przyczepności na mokrej nawierzchni opon do samochodów osobowych, terenowych, dostawczych, ciężarowych i autobusów był klasy minimum C – dla opon letnich, minimum E – dla opon zimowych i uniwersalnych,— poziom hałasu zewnętrznego dla opon wymienionych w rozporządzeniu UE nie może być większy niż 72 dB (dla poz. 24 formularza asortymentowo-cenowego dopuszcza się poziom 73 dB).10. Zamawiający wyjaśnia, że przez opony wielosezonowe (całoroczne) rozumie tylko te opony, które posiadają równocześnie dwa piktogramy: pierwszy to zarys góry ze śnieżynką na jej tle, a drugi przedstawia w zestawieniu śnieżynkę, kropelki wody i słoneczko lub napis „M+S”. Za równoznaczne oznaczenie przyjmuje się zapis „M+S” wraz z „4all seasons”.11. Każda dostarczona opona do samochodu osobowego i dostawczego musi posiadać na bieżniku naklejkę zgodnie z rozporządzeniem UE z dnia 25 listopada 2009 r. w sprawie etykietowania opon pod kątem efektywności paliwowej i innych zasadniczych parametrów nr 1222/2009 (Dz.U. 2016 poz. 831 z późn. zm.).12. Opony, które nie będą miały stosownej naklejki, nie zostaną przyjęte do magazynu.13. Na dostarczane opony Wykonawca udziela minimum 24-miesięcznej gwarancji.14. Na etapie sprawdzania ofert Zamawiający zastrzega możliwość weryfikacji danych, na podstawie których sporządzono etykietę, prosząc o przesłanie wyników badań z laboratorium certyfikującego opony (przetłumaczone na język polski).15. Wykonawca zapewni ciągłość dostaw ogumienia z zaproponowanym bieżnikiem przez cały okres obowiązywania umowy. W przypadku zaprzestania produkcji Wykonawca poinformuje o tym fakcie Zamawiającego i zaproponuje opony w cenie nie wyższej niż w ofercie i spełniające parametry zawarte w SIWZ. Sytuacja taka może nastąpić nie wcześniej niż 12 miesięcy od podpisania umowy.