- ID
-
ocds-pyfy63:2020-618618:obj:1
- Classification
-
CPV /
45000000
- Additional classifications
-
CPV /
45200000
CPV /
45220000
CPV /
45230000
CPV /
45231400
CPV /
45234000
CPV /
45234100
CPV /
45234113
CPV /
45234115
CPV /
45234116
CPV /
45255600
CPV /
45314310
CPV /
45316200
CPV /
45260000
- Description
-
1. Przedmiotem zamówienia jest między innymi:1) budowa sieci trakcyjnej na liniach kolejowych:a) nr 248 na odcinku Gdańsk Wrzeszcz – Gdańsk Osowa (do włączenia w linię kolejową nr 201), od km ~ 1,204 do km ~ 18,182 (tor 1) oraz od km ~ 1,429 do km ~ 17,985 (tor 2);b) nr 253 na odcinku Gdańsk Rębiechowo – Gdańsk Osowa (do włączenia w linię kolejową nr 201), od km 0,000 do km ~ 1,356;2) budowa nowego przystanku osobowego „Gdańsk Firoga”, zlokalizowanego w km 13,180 linii kolejowej nr 248, w standardzie i wyposażeniu przyjętym na liniach zarządzanych przez PKM S.A., wraz rozbudową układu drogowego w jego okolicy;3) budowa dodatkowych przejść rozjazdowych na p.odg. Firoga i stacji Gdańsk Osowa;4) wynikające z powyższego zakresu zmiany i rozbudowa istniejącej infrastruktury technicznej i telematycznej Zamawiającego;5) usunięcie kolizji.Szczegółowy zakres zamówienia określa m.in. dołączona do postępowania Dokumentacja Projektowa oraz inne dokumenty dołączone do OPZ.2. W zakres realizacji Przedmiotu zamówienia wchodzi wykonanie następujących robót budowlanych:Zadanie nr 1 – Podstawowe:1) Elektryfikacja linii kolejowych PKM, z uwzględnieniem konieczności osiągnięcia następujących parametrów eksploatacyjnych oraz cech użytkowych zgodnych z przyjętą kategorią linii według TSI:1.1) dla linii kolejowej nr 248:a) linia kolejowa zelektryfikowana;b) kategoria linii wg TSI (kody ruchu): P5 – F3;c) prędkość maksymalna dla:— pociągów pasażerskich – 120 km/h,— pociągów towarowych – 80 km/h.d) długość peronów: 150 m;e) skrajnia budowli: GA.1.2) dla linii kolejowej nr 253:a) linia kolejowa zelektryfikowana;b) kategoria linii wg TSI (kody ruchu): P5 – F3;c) prędkość maksymalna dla:— pociągów pasażerskich – 100 km/h,— pociągów towarowych – 80 km/h.d) skrajnia budowli: GA.2) Budowa przystanku osobowego Gdańsk Firoga, obejmującej wykonanie prac w branżach:2.1) branża konstrukcyjna;2.2) branża architektoniczna;2.3) branże elektroenergetyka trakcyjna i nietrakcyjna;2.4) branża telekomunikacyjna i telematyczna;2.5) branża sanitarna;2.6) branża torowa i drogowa;3) Rozbudowa i dostosowanie istniejących systemów energetycznych, technicznych i telematycznych i srk Zamawiającego, usunięcie kolizji oraz inne roboty niewymienione bezpośrednio z pkt 1) i 2) powyżej, a uwzględnione w OPZ (w tym w Dokumentacji Projektowej).Zadanie nr 2 – Prawo Opcji (opisane zostało w dziale II.2.11) niniejszego ogłoszenia)