- Title
-
Hungary - Budapest: Railway construction works
- Award criteria
-
ratedCriteria
- Award criteria details
-
The most economic tender
Award criteria for item 1:
- Price (70)
- Quality: 1. A felhívás III.1.3) M2)A pontjának b) alpontjában meghatározott 36 hónap szakmai tapasztalaton túli releváns szakmai többlettapasztalat (hónapban megadva) [min. 0, max. 24 hónap] (10)
- Quality: 2. A felhívás III.1.3) M2)B pontjának b) alpontjában meghatározott 36 hónap szakmai tapasztalaton túli releváns szakmai többlettapasztalat (hónapban megadva) [min.0, max. 24 hónap] (10)
- Quality: 3. A felhívás III.1.3) M2)C pontjának b) alpontjában meghatározott 36 hónap szakmai tapasztalaton túli releváns szakmai többlettapasztalat (hónapban megadva) [min.0, max. 24 hónap] (10)
- Award period
-
2020-12-14
-
?
- Eligibility criteria
-
Suitability:
Kizáró okok:— Az eljárásban nem lehet ajánlattevő, alvállalkozó és nem vehet részt az alkalmasság igazolásában olyan gazdasági szereplő, akivel szemben a Kbt. 62.§ (1)-(2) bek-ben foglalt kizáró okok fennállnak; aki részéről a kizáró ok az eljárás során következik be.Igazolási mód:— Ajánlattevő(k), az alk. ig. részt vevő gazd. szereplő a 321/2015.(X.30.) Korm. r. (továbbiakban „Kr.”) 4.§ (1) bek szerint az egységes európai közbeszerzési dokumentum (továbbiakban „EEKD”) benyújtásával köteles előzetesen igazolni a Kbt. 62.§-ban említett kizáró okok hiányát,— Az EEKD-ban a gazdasági szereplő(k) nyilatkozik arról, hogy a kizáró okok nem állnak fenn vele szemben, másrészt megadja az eljárásban kért információkat. A nyilatkozatnak tartalmaznia kell, hogy a Kbt. 69.§ (4) bek. szerint benyújtandó ig. kiállítására mely szerv jogosult, valamint a Kbt. 69.§ (11) bek. szerinti adatbázis alkalmazásához szükséges adatokat és-szükség esetén-hozzájáruló nyilatkozatot, figyelemmel a Kr. 6. §-ra,— Az ajánlatban a Kbt. 67.§ (4) bek. alapján az ajánlattevőnek nyilatkoznia kell,— A kizáró okok fenn nem állását az igazolások benyújtására felhívott [Kbt. 69. § (4)] gazdasági szereplőknek a Kr. 8. §; 10. §, 12 - 14. § és 16. § szerint kell igazolnia,— Amennyiben a cégkivonattal kapcsolatban változásbejegyzési eljárás van folyamatban, az ajánlathoz csatolni kell a cégbírósághoz benyújtott változásbejegyzési kérelmet (mellékleteivel együtt) és az annak érkeztetéséről a cégbíróság által megküldött igazolást, valamint egy ajánlattevői nyilatkozatot arról, hogy változásbejegyzési eljárás folyamatban van-e vele szemben (nemleges nyilatkozat is),— Ajánlatkérő felhívja a figyelmet a Kbt. 64. §-ra, 69. § (11a) bek-re, a 74. § (1) bek.-re.A szakmai tevékenység végzésére vonatkozó igazolási mód:Az alkalmassági követelményeknek való megfelelés tekintetében az EEKD-ba foglalt, a Kbt. 67. § (1)-(3) bekezdései szerinti nyilatkozatot szükséges benyújtani az ajánlatban; Ajánlatkérő a formanyomtatvány IV. részében szereplő részletes információk megadását nem kéri, elegendő a IV. rész # (alfa) pont kitöltése.SZT1)Magyarországon letelepedett gazdasági szereplő esetén a nyilvántartásban szereplés tényét Ajánlatkérő ellenőrzi az építőipari kivitelezési tevékenységet végzők névjegyzékének adatai alapján, nem Mo-n letelepedett gazdasági szereplő esetén a 2014/24/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv XI. mellékletében felsorolt nyilvántartások szerinti igazolást (kivonatot) vagy egyéb igazolást, vagy nyilatkozatot kell igazolásként benyújtani, figyelemmel a Kr 1.§ (2)-(5) bekezdésére is.SZT2)Ajánlattevő (közös ajánlattevő) a 322/2015. (X.30.) Korm. rendelet 8.§ (1) bek. és a Kbt. 65.§ (1) bek. c) pont alapján csatolja az engedély vagy jogosítvány másolatát, illetve a szervezeti, kamarai tagságról szóló igazolást; illetve ajánlatkérő ellenőrzi, hogy szerepel-e az építési beruházáshoz kapcsolódó tervezői szolgáltatás tárgya szerint illetékes országos szakmai kamara névjegyzékében.Továbbá felhívjuk a figyelmet a Kr. 24. § (1)-(2) és (5) bekezdésére, a Kbt. 69. § (11) bekezdésére is.A szakmai tevékenység végzésére vonatkozó alkalmasság minimumkövetelménye(i):SZT1)Ajánlattevő (közös ajánlattevő) alkalmatlan, amennyiben az építőipari kivitelezési tevékenységet végző gazdasági szereplők nem szerepelnek az Étv. szerinti, építőipari kivitelezési tevékenységet végzők névjegyzékében; nem Mo-n letelepedett gazdasági szereplő esetén, ha nincs bejegyezve a 2014/24/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv XI. melléklete szerinti hasonló nyilvántartásba, valamint nem teljesíti az említett mellékletben foglalt bármely egyéb követelményt.SZT2)Ajánlattevő (közös ajánlattevő) alkalmatlan, ha nem szerepel az építési beruházáshoz kapcsolódó tervezői szolgáltatás tárgya szerint illetékes országos szakmai kamara névjegyzékében, illetve a nem Mo-n letelepedett gazdasági szereplő nem szerepel a letelepedés szerinti ország nyilvántartásában, vagy nem rendelkezik a letelepedés szerinti országban előírt engedéllyel, jogosítvánnyal vagy szervezeti, kamarai tagsággal.Az alkalmasság igazolására a Kbt. 65. § (6)-(7); (9); (11) bek., a Kbt. 69. § (11)-(11a) bek. is irányadók.
Economic/financial eligibility:
Az alkalmassági követelményeknek való megfelelés tekintetében az EEKD-ba foglalt, a Kbt. 67. § (1)-(3) bekezdései szerinti nyilatkozatot szükséges benyújtani az ajánlatban; Ajánlatkérő a formanyomtatvány IV. részében szereplő részletes információk megadását nem kéri, elegendő a IV. rész # (alfa) pont kitöltése.Az igazolások benyújtására felhívott ajánlattevőknek az alábbiak szerint kell igazolni az alkalmassági követelményeknek való megfelelést, a Kbt. 69. § (4) és (6) bekezdéseire is figyelemmel:P1)Ajánlattevőnek (közös ajánlattevőnek) csatolnia kell - a Kr. 19. § (1) bekezdés c) pontja alapján - cégszerűen aláírt nyilatkozatát az ajánlati felhívás feladását megelőző utolsó három, mérlegfordulónappal lezárt üzleti évre vonatkozó, a közbeszerzés tárgyából (vasútépítési és/vagy vasút átépítési és/vagy műtárgyépítési munkák) származó - általános forgalmi adó nélkül számított - árbevételéről, attól függően, hogy az ajánlattevő mikor jött létre, illetve mikor kezdte meg tevékenységét, ha ezek az adatok rendelkezésre állnak.A P1) alkalmassági követelmény esetében alkalmazandó a Kr. 19. § (3); (6)-(7) és (10) bekezdése, a Kbt. 65.§ (6)-(8) és (11)-(12) bekezdései, valamint a 69. § (11a) bek is irányadó.Ajánlatkérő a „vasútépítési és/vagy vasút átépítési” munkák alatt olyan munkákat ért, amelyek során új vasúti pálya vagy annak egy szakasza megépítésére és/vagy meglévő vasúti pálya vagy annak egy szakasza felújítására és/vagy bővítésére és/vagy részleges vagy teljes elbontására és helyette részben vagy teljes egészében új vasúti pályaszakasz építésére kerül sor.Ajánlatkérő „műtárgyépítési munkák” alatt olyan munkákat ért, amelyek során a vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CLXXXIII. tv. 1. melléklet 3. pont szerinti műtárgyak megépítésére és/vagy rekonstrukciójára kerül sor.
Economic/financial minimum level:
P1)Alkalmatlan az ajánlattevő (közös ajánlattevő) ha az ajánlati felhívás feladását megelőző utolsó három, mérlegfordulónappal lezárt üzleti évben a közbeszerzés tárgyából származó (vasútépítési és/vagy vasút átépítési és/vagy műtárgyépítési munkák) - általános forgalmi adó nélkül számított - árbevétele nem érte el összesen a 70 000 000 000,- Ft értéket.A P1) pontban előírt alkalmassági követelménynek a közös ajánlattevők együttesen, az éves árbevételeik összeadásával is megfelelhetnek.II.2.4) pont folytatása (karakterkorlát okán):Részajánlattétel kizárásának indoka:Jelen projekt mind műszaki, mind forgalmi szempontból egységes, önálló szakaszokra nem bontható egységet képez. A legforgalmasabb, a nemzetközi és hazai személy- és teherforgalom szempontjából is legjelentősebb magyarországi vasútvonal-szakaszként a vonalon a kivitelezés időszaka alatt is fenn kell tartani a forgalmat. Az építési organizáció alatt számos alkalommal kell a forgalom által használt vágányokat, felsővezetéket, biztosítóberendezési- és távközlési kapcsolatokat újraszervezni, újraépíteni. A nagyvolumenű, a teljes Ferencváros - Kelenföld szakaszra vonatkozó organizációs beavatkozások nem bonthatóak szakaszokra, a teljes érintett szakaszt egyszerre, rendszerben kell nézni. Amennyiben ez a rendszerszemlélet nem valósul meg vagy az egyes szakaszokat különböző vállalkozók, eltérő technológiával hajtják végre, úgy a forgalom fenntartása nem valósítható meg, a Magyarországot érintő kelet-nyugat irányú nemzetközi tranzitforgalom ellehetetlenül.Az építés sikeres megvalósítása érdekében különösen fontos összehangolni az építési ütemeket, valamint az építési organizációt (kiemelt, nagy forgalmú csomópontokat érintő munkafolyamatok összehangolása, mint például a Bartók Béla úti, a Fehérvári úti, vagy a Soroksári úti hidak átépítése) a környező forgalmi viszonyokkal (vasúti, közúti, tömegközlekedési forgalmi igények ideiglenes biztosítása). Az összehangolás leghatékonyabban abban az esetben hajtható végre, ha a nyertes ajánlattevő készíti a kiviteli terveket az alkalmazásra kerülő technológia figyelembevételével.Nem elképzelhető, hogy a tárgyi vasútvonal-szakasz és a budapesti főúthálózat keresztezési pontjain a közutakra és a városi közösségi közlekedési hálózatra gyakorolt kivitelezési hatások, lezárások az egyes csomópontokban, hidak alatt ne kerüljenek összehangolásra. Ebben az esetben az egyszerre, eltérő technológiával, több kivitelezővel párhuzamos utakon megvalósuló közúti korlátozások a teljes dél-budai és dél-pesti térségre, és a kapcsolódó agglomerációs területre kiható torlódásokat okoznak, amelyek -tekintettel az érintett utak forgalmára - a kivitelezés hosszú átfutási ideje alatt nemzetgazdasági szinten mérhető negatív hatást okoznak a torlódásban eltöltött többletidő miatt.A tervezett projekt esetében a beszerzés több szakágat es területet érint, melyek között az adatszolgáltatás és szinergiák kialakítása úgy a leghatékonyabb, ha egy ajánlattevő menedzseli az összes folyamatot. Amennyiben részekre bontanánk a beszerzést, úgy a határfelületek kialakítása miatt többlet kommunikáció, adatközlés és koordináció jelentkezne, ami akár egyeztetési nehézségekhez es vitákhoz is vezethetne az egyes felek között. Ennek következtében a beszerzés ellenértékének jelentős növekedése is várható, vagy a szolgáltatás minőségére, a szerződés teljesítésének más körülményeire is kedvezőtlen hatással lehet.Korábbi tapasztalataink szerint amennyiben kettő, vagy több vállalkozó dolgozik egyazon munkaterületen, az elkerülhetetlen átfedések miatt rendszeresen többlet tervezési feladat merül fel, ami időbeni lemaradást és akár pénzügyi követelést is eredményezhet. Ilyen körülmény például, ha nem ugyanaz a vállalkozó dolgozik egy ilyen, kvázi rövid vasútvonal-szakaszon belül a vasúti pályán, az azt megtámasztó vasbeton támfalakon, a vasúti hidakon, a felsővezetéken, és a megállóhelyeken.A beruházás folyamatában egyes paraméterek az üzemeltetővel történő egyeztetések során folyamatosan változhatnak az esetlegesen felmerülő új igények, vagy szabályok és utasítások miatt, ami kihatással lehet a többi szakág feladatára is. A nem, vagy nem időben átadott információ a többi szakág vonatkozásában újratervezést okoz, ami a már fent említett időbeni lemaradás és a többletmunka miatti többlet pénzügyi követelés forrása lehet.Jelen projekt során a Kelenföld és Ferencváros állomások közötti, jelenleg kétvágányú, villamosított pálya átépül, részben háromvágányúvá, részben pedig négyvágányúvá, két új megállóhellyel és hét új nagyműtárggyal, valamint vasbeton támfalakkal a vonalszakaszon. A beszerzés szakágak szerinti részekre bontása esetén, amennyiben példának okáért a műtárgyakat és a vasúti megállóhelyeket külön vállalkozó építené, abban az esetben a csatlakozási határfelület kialakítása teljesen ellehetetlenülne, hiszen a megállóhelyek jelen esetben részben, vagy teljes egészben vasúti hídon helyezkednek el. A különböző, az utasforgalmi funkciókhoz kapcsolódó berendezések, mint például a liftek, mozgólépcsők, egyéb gépészet, szervesen kapcsolódnak a híd tartószerkezetéhez. Ezen berendezések dilatációs és egyéb, a normál üzemből eredő, adott esetben eltérő irányú (vízszintes és függőleges) mozgásait összehangolni és a kapcsolódási pontokat meghatározni csak abban az esetben lehetséges, ha a feladatot egy vállalkozó végzi. Hasonlóképpen elválaszthatatlan része a feladatnak a vasútüzemi létesítmények kialakítása is, példának okáért a felsővezetéki rendszer rögzítési pontjainak meghatározásához elengedhetetlen a hidász statikussal történő, lehető legszorosabb együttműködés.Továbbá a projekt budai oldalára tervezett infrastruktúra egy felül nyitott, de kvázi alagútként működő kialakítással került megtervezésre, ahol a felsővezetéktartó rendszer íves tartószerkezete egybe integrálja a zajvédelmet és a peronlefedést is. Az egyes határfelületek kialakítása így nem lehetséges, tekintettel arra, hogy ugyanaz a tartószerkezeti elem egyidejűleg része a műtárgyas, a környezetvédelem és a magasépítés szakágaknak is. Ugyanez a tartószerkezet adja a rögzítési pontokat a Nádorkert térségébe tervezett megállóhelyen az utastájékoztatásnak és a világításnak is. Ezt a tartószerkezet pedig az a vasbeton támfalrendszer tartja, amely egyben a vasúti pályát is.Fentiek alapján mind a tervezés, mind a kivitelezés és az organizáció szempontjából elengedhetetlenül fontos, hogy a vállalkozó egyben lássa és értse a rendszer működését.
Technical/professional eligibility:
Az alkalmassági követelményeknek való megfelelés tekintetében az EEKD-ba foglalt, a Kbt. 67. § (1)-(3) bekezdései szerinti nyilatkozatot szükséges benyújtani az ajánlatban; Ajánlatkérő a formanyomtatvány IV. részében szereplő részletes információk megadását nem kéri, elegendő a IV. rész # (alfa) pont kitöltése.Az igazolások benyújtására felhívott ajánlattevőknek az alábbiak szerint kell igazolni az alkalmassági követelményeknek való megfelelést, a Kbt. 69. § (4) és (6) bekezdéseire is figyelemmel:M1)A Kr. 21. § (2) bek a) pontja alapján az ajánlati felhívás (továbbiakban „AF”) feladásától visszafelé számított 8 évben végzett referenciamunkák ismertetése, amelyet a Kr. 22. § (3) bek alapján kell igazolni, legalább az alábbi tartalommal:— építési beruházás tárgya,— építési beruházás mennyisége,— teljesítés ideje (kezdő és befejező időpont, év/hónap/nap részletezettséggel),— teljesítés helye,— sikeres műszaki átadás-átvétel időpontja,— szerződést kötő másik fél megnevezése, valamint a részéről információt adó személy neve és telefonszáma,— nyilatkozat arról, hogy a teljesítés az előírásoknak és a szerződésnek megfelelően történt-e.Amennyiben a referenciaigazolás - a teljesítés oszthatatlansága miatt - nem állítható ki az egyes ajánlattevők által végzett munkák elkülönítésével, úgy az ajánlatkérő a referenciaigazolást bármelyik, a teljesítésben részt vett ajánlattevő részéről az ismertetett építési beruházás tekintetében olyan arányban fogadja el, amilyen arányban az igazolást benyújtó ajánlattevő az általa elvégzett teljesítés alapján az ellenszolgáltatásból részesült.A referenciamunka akkor tekinthető az AF feladásától visszafelé számított 8 éven belül teljesítettnek, ha a teljesítés (sikeres műszaki átadás-átvétel) időpontja erre az időszakra esik, de legfeljebb 13 éven belül megkezdődött (Kr. 21. § (2a) bek a)).M2)A Kr. 21. § (2) bek b) pontja szerint, azoknak a szakembereknek - különösen a minőség ellenőrzéséért felelőseknek - a megnevezése, képzettségük, szakmai tapasztalatuk ismertetése, akiket be kíván vonni a teljesítésbe, valamint az alábbi dokumentumok becsatolása:# saját kezűleg aláírt szakmai önéletrajz és rendelkezésre állási nyilatkozat,# a végzettségek, képzettségek igazolása.Az önéletrajznak tartalmaznia kell a tapasztalat megítélése szempontjából lényeges adatokat (beruházás, ellátott feladat, munkakör, tevékenység ismertetése, kezdő és befejező ideje (év, hónap), az ajánlattétel időpontjában kivel/mivel áll munkaviszonyban vagy foglalkoztatásra irányuló egyéb jogviszonyban).Ajánlatkérő a gyakorlati idő meglétét az önéletrajz alapján ellenőrzi; az időben párhuzamos gyakorlati időket csak egyszer veszi figyelembe (átfedést Ajánlatkérő kizárólag az a) és a b) ponton belüli tapasztalat vizsgálata körében zárja ki).Amennyiben a megajánlott szakember a releváns jogosultsággal szerepel a szakmagyakorlási jogosultságot igazoló kamarai nyilvántartásban és feltünteti a szakember az önéletrajzában a kamarai névjegyzéki számát és a jogosultság megszerzésének pontos dátumát, az alkalmassági feltétel vonatkozó részét, valamint a szerződéskötési feltétel meglétét az érvényes jogosultság igazolja; ebben az esetben végzettséget, képzettséget igazoló dokumentum csatolása a szerződéskötéshez nem szükséges (szakmai tapasztalatot ismertető szakmai önéletrajz benyújtása ebben az esetben is szükséges).Az előírt képesítési, jogosultsági követelmények tekintetében a „vagy azzal egyenértékű” kifejezést minden esetben érteni kell.M3)A Kr. 21. § (2) bekezdés h) pontja szerint AT csatolja a teljesítéshez rendelkezésre álló eszközök, berendezések, valamint műszaki felszereltség leírását (gyártó, típus, teljesítmény) tartalmazó cégszerű nyilatkozatátAz alkalmasság igazolására a Kbt. 65.§ (6)-(7); (9) és (11) bekezdései, a 69. § (11a) bekezdése és a Kr. 21. § (2a) bek b) pontja, 22. § (5) bek. és 24. § (1)-(2) és (5) bek.is irányadóak.
Technical/professional minimum level:
M1)Alkalmatlan az ajánlattevő (közös ajánlattevő) a szerződés teljesítésére, amennyiben nem rendelkezik az AF feladásától visszafelé számított 8 évben az alábbi befejezett (sikeres műszaki átadás-átvétellel lezárt), szerződésszerűen és az előírásoknak megfelelően teljesített munkákra vonatkozó, a Kr. 22. § (3) bekezdés szerint igazolt referenciákkal:A) Az OVP részét képező, legalább 9 500 m egyvágányú, normál nyomtávú vágány üzem alatti építése és/vagy átépítése és/vagy felújítása, amely egy szerződésből valósult meg.B) 1 db, min 350 m2 alapterületű utasforgalmi épület/vagy épület együttes építése és/vagy átépítése és/vagy felújítása és/vagy bővítése.C) 1 db, min. 45 m támaszközű, többnyílású híd esetén min 45 m össztámaszközű, az OVP részét képező, acél felszerkezetű vasúti híd üzem alatti átépítése és/vagy építése.D) Egy szerződés keretében teljesített, min. 200 m hosszban vasúti vágányok mellett megvalósult vasbeton támfal, vagy azzal egyenértékű vasbeton tartószerkezet vasúti üzem fenntartása melletti építése.E) 1 db, legalább 60 m támaszközű acél felszerkezetű híd építése/átépítése.Ajánlatkérő az OVP fogalma alatt (országos vasúti pályahálózat) a vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CLXXXIII. törvény 2.§ 2.16. pontja szerinti fogalmat érti, mely külföldi országok esetében is alkalmazható.A vágányhossz tekintetében 1 m kétvágányú referencia egyenértékű 2 m egyvágányú referenciával, illetve több vágány esetén a hosszak többszörözhetőek.Ajánlatkérő „vágányok üzem alatti építése és/vagy átépítése” alatt olyan vágányépítési és/vagy átépítési munkákat ért, melyek során a munkába vett vágány melletti vágány(ok)on a vasúti közlekedés fenn van tartva.Utasforgalmi épület: minden olyan teljeskörű infrastruktúrával ellátott közforgalmú épület, amelyben, egy vagy több közlekedési alágazat közlekedésével (tömegközlekedéssel) összefüggő utasforgalom, valamint utaskiszolgálás, továbbá ezen alágazatok közötti átszállási kapcsolatok megteremtése történik. (pl.: közforgalmú autóbusz-, vasútállomás felvételi épülete, helyi közforgalmú autóbusz végállomás épülete, helyi, vagy városi vasútvonal végállomási épülete, országos, vagy nemzetközi személyforgalmat bonyolító reptér utasforgalmi épülete.)Utasforgalmi épületegyüttes: minden olyan teljeskörű infrastruktúrával ellátott több épületből álló, egységet képező, közforgalmú épületegyüttes, amelyben, egy vagy több közlekedési alágazat közlekedésével (tömegközlekedéssel) összefüggő utasforgalom, valamint utaskiszolgálás, továbbá ezen alágazatok közötti átszállási kapcsolatok megteremtése történik. (pl.: közforgalmú autóbusz-, vasútállomás felvételi épülete, helyi közforgalmú autóbusz végállomás épülete, helyi, vagy városi vasútvonal végállomási épülete, országos, vagy nemzetközi személyforgalmat bonyolító reptér utasforgalmi épülete.)A referenciák között az átfedés megengedett, amennyiben azok teljesítik az alkalmassági minimumfeltételeknek való megfelelést.M2)Alkalmatlan az ajánlattevő (közös ajánlattevő) a szerződés teljesítésére, amennyiben nem rendelkezik legalább az alábbi (teljesítésbe bevonni kívánt) szakemberekkel:A) 1 fő projektvezető, aki rendelkezika) a 266/2013.(VII. 11.) Korm.r. (továbbiakban: 266. Kr) szerinti MV-KÉ jogosultság (vagy azzal egyenértékű) megszerzéséhez szükséges végzettséggel/képzettséggel és szakmai gyakorlattal ésb) legalább 36 hónap közlekedési létesítmények építése/átépítése területen szerzett projektvezetői, vagy projektvezető-helyettesi gyakorlattal.B) 1 fő, aki rendelkezika) a 266/2013. Kr. szerinti MV-KÉ (vagy azzal egyenértékű) jogosultság megszerzéséhez szükséges végzettséggel/képzettséggel és szakmai gyakorlattal ésb) legalább 36 hónap zaj- és rezgésvédelem területen szerzett szakmai tapasztalattal.C) 1 fő, aki rendelkezika) a 266/2013. Kr. szerinti MV-KÉ jogosultság (vagy azzal egyenértékű) megszerzéséhez szükséges végzettséggel/képzettséggel és gyakorlattal ésb) legalább 36 hónap híd építése és/vagy átépítése területen szerzett szakmai gyakorlattal.Egy szakember csak egy pozícióra jelölhető.Az adott jogosultság megszerzéséhez szükséges szakmai tapasztalat és a „speciális szakmai tapasztalat” között az átfedés megengedett.Ajánlatkérő a projektvezető fogalma alatt azt a szakembert érti, aki a projektcélok megvalósulásáért felelős, munkája kiterjed a projekt teljes körű megvalósulásának az összefogására és aki az építésvezető(k) / felelős műszaki vezető(k) munkáját irányítja, kapcsolatot tart a Megrendelővel, konzorciumtagként történő teljesítés esetén a konzorciumvezetővel.Projektvezető-helyettes alatt azt a szakembert kell érteni, aki egy projekt vezetője mellett, annak távollétében, tartós helyettesítési jogkörrel, írásbeli felhatalmazás alapján rendelkezhet.Ajánlatkérő a „híd építése” fogalom alatt olyan kivitelezési munkálatok elvégzését érti, amelyek új hídszerkezet építésére irányulnak.Ajánlatkérő a „híd átépítése” fogalom alatt olyan kivitelezési munkálatok elvégzését érti, amelyek híd teherhordó szerkezeti elemei egy részének, vagy egészének cseréjére irányul.M3) Alkalmatlan az ajánlattevő (közös AT) a szerződés teljesítésére amennyiben nem rendelkezik legalább a munkák megvalósításához szükséges alábbi eszközökkel, berendezésekkel, műszaki felszereltséggel:a) 1 db vasúti villamos ellenállás hegesztésére alkalmas sínhegesztő gépb) 1 db vágányszabályozó gépláncFenti alkalmassági követelményeknek a közös ajánlattevők együttesen is megfelelhetnek, azon követelményeknek, amelyek értelemszerűen kizárólag egyenként vonatkoztathatóak a gazdasági szereplőkre, az együttes megfelelés lehetősége értelmében elegendő, ha közülük egy felel meg (Kbt. 65. § (6) bek.).
- Main procurement category
-
works
- Procurement method
-
open
- Procurement method details
-
Open procedure
- Tender period
-
2020-10-30
-
2020-12-14