- ID
-
ocds-pyfy63:2020-457810:obj:0
- Classification
-
CPV /
45233100
- Additional classifications
-
CPV /
45100000
CPV /
45220000
CPV /
45221000
CPV /
45230000
CPV /
45231000
CPV /
71320000
CPV /
71330000
CPV /
71332000
- Description
-
W ramach inwestycji przewiduje się wykonanie w szczególności następujących zasadniczych robótbudowlanych:1) budowę drogi krajowej w ciągu dk 31 klasy GP po nowym śladzie;2) budowę skrzyżowań: 4 (typu rondo);3) przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z obwodnicą;4) budowę dróg innych niż obwodnica Gryfina w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenianaruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości;5) budowę dodatkowych jezdni, zlokalizowanych w pasie drogowym obwodnicy;6) budowę stanowiska do kontroli pojazdów dla służb Policji i Inspekcji Transportu Drogowego obsługującą dwakierunki ruchu w relacji Chojna–Szczecin (lokalizacja i parametry zgodnie z załączoną Koncepcją Programową);7) budowę i przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów;8) place do zawracania na istniejących drogach, które staną się drogami bezprzelotowymi w skutek powstaniaobwodnicy;9) obiekty inżynierskie w ciągu dróg krzyżujących się z obwodnicą;10) system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizacjędeszczową, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne;11) urządzenia ochrony środowiska, w szczególności: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt,przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno-naprowadzającym, zieleń, ekrany przeciwolśnieniowe;12) infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy obwodnicy zlokalizowanych w ciągu obwodnicy w tym: siecienergetyczne zasilające i oświetleniowe, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne;13) przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeńteletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i odprowadzającej ścieki, siecigazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych, i innych;14) wyburzenia budynków i obiektów budowlanych, rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych;15) sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego;16) oświetlenie drogowe;17) organizację ruchu i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego;18) oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników dla skutecznegoodprowadzenia wody z pasa drogowego;19) po zakończeniu robót wykonać pełną rekultywację terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne,plac budowy, drogi tymczasowe – wykonane na potrzeby wykonawcy i budowy oraz wszelkich innych terenówprzekształconych przez wykonawcę;20) wykonanie napraw w zakresie przywrócenia dróg, nieruchomości użytkowanych przez wykonawcę,lub budynków uszkodzonych wskutek działań wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego niż przedrozpoczęciem budowy;21) wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji,znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii iopracować szkic przebiegu granic tych pasów drogowych;22) wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnegowraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań;23) wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresiedostosowanym do warunków gruntowo-wodnych, z uwzględnieniem:— właściwości gruntów, skał i materiałów,— przewidywanych oddziaływań, które mogą być przyłożonymi obciążeniami (należy przyjmować obciążenie odpojazdów samochodowych równomiernie rozłożone o wielkości 25 KPa) lub zadanymi przemieszczeniami (np.spowodowanymi ruchami podłoża),— wartości granicznych odkształceń,— wymagań określonych w polskich normach.