- ID
-
ocds-pyfy63:2020-388843:obj:1
- Classification
-
CPV /
45233222
- Additional classifications
-
CPV /
45262300
CPV /
45311100
CPV /
45316213
CPV /
71322500
- Description
-
Servicii de proiectare (PT + DDE) inclusiv asistenta tehnica pe perioada executarii lucrarilor si executia lucrarilor de interventie/ intretinere cu mixturi asfaltice turnate la cald si beton de ciment rutier pe suprafetele de miscare, inclusiv lucrari de cablare electrica si balizaj, ale Aeroportului International „Henri Coanda” Bucuresti si Aeroportului International Bucuresti Baneasa – „Aurel Vlaicu”.Valoarea maxim estimata a acordului-cadru:(a) valoarea maximum estimata a serviciilor de proiectare (proiectul tehnic cu continut cadru PTc si detalii de executie) inclusiv asistenta tehnica pe perioada executarii lucrarilor – 1 318 600 EUR, din care:— valoarea maximum estimata a proiectul tehnic cu continut cadru PTc – 19 900 EUR;— valoarea maximum estimata a DDE – 1 298 700 EUR;(b) valoarea maximum estimata a lucrarilor de executie straturi asfaltice si beton de ciment rutier – 15 446 507,40 EUR, din care:— valoarea maximum estimata pentru executia straturilor de uzura – 7 587 220 EUR;— valoarea maximum estimata pentru executia straturilor de legatura – 4 554 807,40 EUR;— valoarea maximum estimata pentru executia lucrarilor cu beton de ciment rutier BcR5 – 3 304 480 EUR;(c) executie lucrari de balizaj – 3 621 569,40 EUR, din care:— valoarea maximum estimata pentru repartie circuite secundare – 3 450 951 EUR;— valoarea maximum estimata pentru oale si lampi balizaj – 170 618,40 EUR.Cantitatile minime si maxime ale acordului-cadru si ale contractelor subsecvente sunt prezentate in caietul de sarcini.Valoarea minimum estimata a acordului-cadru:(a) valoarea minimum estimata a serviciilor de proiectare (proiectul tehnic cu continut cadru PTc si detalii de executie) inclusiv asistenta tehnica pe perioada executarii lucrarilor – 269 690 EUR, din care:— valoarea minimum estimata a proiectul tehnic cu continut cadru PTc – 9 950 EUR;— valoarea minimum estimata a DDE – 259 740 EUR;(b) valoarea minimum estimata a lucrarilor de executie straturi asfaltice si beton de ciment rutier – 2 638 228 EUR, din care:— valoarea minimum estimata pentru executia straturilor de uzura – 1 517 444 EUR;— valoarea minimum estimata pentru executia straturilor de legatura – 459.888 EUR;— valoarea minimum estimata pentru executia lucrarilor cu beton de ciment rutier BcR5 – 660 896 EUR.(c) executie lucrari de balizaj – 63 977,73 EUR, din care:— valoarea minimum estimata pentru repartie circuite secundare – 61 845 EUR;— valoarea minimum estimata pentru oale si lampi balizaj – 2 132,73 EUR.Cea mai mare valoare a contractului subsecvent este de 7 928 568,20 EUR, respectiv:(a) valoarea estimata a serviciilor de proiectare (proiectul tehnic cu continut cadru PTc si detalii de executie) inclusiv asistenta tehnica pe perioada executarii lucrarilor – 418 800 EUR, din care:— valoarea estimata a proiectul tehnic cu continut cadru PTc – 9 950 EUR;— valoarea estimata a DDE – 408 850 EUR;(b) valoarea estimata a lucrarilor de executie straturi asfaltice si beton de ciment rutier – 6 323 618 EUR, din care:— valoarea estimata pentru executia straturilor de uzura – 2 563 250 EUR;— valoarea estimata pentru executia straturilor de legatura – 2 299 440 EUR;— valoarea estimata pentru executia lucrarilor cu beton de ciment rutier BcR5 – 1 460 928 EUR;(c) executie lucrari de balizaj – 1 186 150,20 EUR, din care:— valoarea estimata pentru repartie circuite secundare – 1 100 841 EUR;— valoarea estimata pentru oale si lampi balizaj – 85 309,2 EUR.Contractele subsecvente se vor încheia: minimum un contract subsecvent/an sau în funcție de nevoile entitatii contractante, se pot încheia mai multe contracte subsecvente.Fiecare contract subsecvent incheiat va contine atat servicii de proiectare, respectiv realizarea (DDE), necesare executiei de lucrari, cat si lucrari de executie aferente suprafetelor care urmeaza sa fie remediate/reparate.Detaliile de executie se vor realiza in functie de necesitatile aparute la obiectivele de infrastructura care fac obiectul acordului-cadru.Proiectul tehnic cadru se va contracta in primul contract subsecvent care va avea ca obiect atat servicii de proiectare, cat si executie de lucrari.