- ID
-
ocds-pyfy63:2020-314490:obj:1
- Classification
-
CPV /
34144910
- Description
-
1. Przedmiot zamówienia stanowi dostawa 5 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych autobusów miejskich o napędzie elektrycznym wraz z infrastrukturą ładowania pojazdów; stanowiących element rodziny autobusów miejskich o wysokim stopniu unifikacji, jednego producenta (marki), o długości całkowitej od 11 500 mm do 12 200 mm; szerokości i wysokości całkowitej zgodnej z warunkami dopuszczenia do ruchu.Autobus musi posiadać co najmniej 70 miejsc, z tego co najmniej 20 miejsc siedzących i co najmniej 6 dostępnych z poziomu niskiej podłogi; Pojazdy muszą posiadać aktualne „Świadectwo homologacji typu pojazdu”, wydane przez ustawowo uprawniony organ w rozumieniu Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 25 marca 2013 w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części (Dz.U. z 2015 r. poz. 1475).2. Każdy pojazd powinien być wyposażony w system informacji audiowizualnej. W skład systemu powinno wchodzić główne urządzenie sterujące systemem, zwane dalej komputerem pokładowym pojazdu, obsługiwane bezpośrednio przez kierującego, system informacji głosowej oraz tablic zewnętrznych, wewnętrznych – zgodnych z wyposażeniem standardu systemu informacji pasażerskiej będącego na wyposażeniu pojazdów Zamawiającego.Dane do systemu powinny być zgodne i generowane z jednego oprogramowania do urządzeń nowych jak i posiadanych już przez Zamawiającego.Wykonawca jest zobowiązany do kompletnego skonfigurowania i zaprogramowania systemu elektronicznych urządzeń informacji i obsługi pasażerów, tj. przygotowania komunikatów głosowych, określenia współrzędnych GPS (lokalizacji) przystanków autobusowych w sieci komunikacyjnej obsługiwanej przez Zamawiającego i ich synchronizacji z przebiegiem tras. Nazwy przystanków, numery linii i ich przebieg, dostarczy Zamawiający na wniosek Wykonawcy.3. Pojazdy muszą spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z 31.12.2002 w sprawie warunków technicznych pojazdu oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2016 r. poz. 2022).4. Wykonawca zobowiązany jest:— udzielić gwarancji na warunkach określonych przez Zamawiającego,— udzielić licencji na oprogramowanie dostarczonego wyposażenia lub wydanego wraz z przedmiotem dostawy,— udzielić pomocy serwisowej na warunkach określonych w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia oraz w umowie.5. Zamawiający wymaga, aby w ramach niniejszego zamówienia Wykonawca przeprowadził szkolenie 10 pracowników Zamawiającego w zakresie prac obsługowo-naprawczych.6. Zamawiający zastrzega sobie prawo kontroli zaawansowania prac w fabryce ze szczególnym uwzględnieniem zastosowanych materiałów oraz procesów zabezpieczenia antykorozyjnego autobusów (prawo kontroli międzyoperacyjnej w trakcie procesu produkcyjnego).7. Wykonawca dołączy do oferty raport techniczny drogowego zużycia energii elektrycznej wg testu SORT 2 wykonany wg wytycznych UITP przez niezależną, certyfikowaną jednostkę badawczą. Wskazana w raporcie wartość zużycia energii elektrycznej jest jednym z podkryteriów oceny ofert.8. Odbiór przedmiotu zamówienia i podpisanie protokołu odbioru przez Zamawiającego nastąpi w siedzibie Zamawiającego. Koszt dostarczenia pojazdów do siedziby Zamawiającego pokrywa Wykonawca. Zamawiający zastrzega sobie prawo wstępnej oceny technicznej przedmiotu zamówienia w siedzibie Wykonawcy w terminie uzgodnionym przez strony nie później niż 7 dni przed planowanym terminem odbioru przedmiotu zamówienia.9. W ramach odbioru końcowego każdego autobusu przeprowadzona będzie próba ładowania urządzeń magazynujących energię elektryczną w autobusie na stanowisku ładowania pantografowego oraz za pośrednictwem złącza plug–in.10. W ramach przedmiotu zamówienia Wykonawca dostarczy Zamawiającemu:— trzy ładowarki dwustanowiskowe (zajezdniowe) umożliwiające jednoczesne ładowanie 2 autobusów mocą 60kW +/- 2 % dla każdego autobusu, lub ładowanie 1 autobusu mocą 120 kW +/- 2 %,— stację transformatorową SN/NN zasilającą stacje ładowania (montaż w miejscu wskazanym przez Zamawiającego na terenie zajezdni MZK Piła Sp. z o.o.),— stację szybkiego ładowania, wolno stojącą (montaż w lokalizacji wskazanej przez Zamawiającego),— stację transformatorową SN/NN zasilającą stację szybkiego ładowania (montaż w miejscu wskazanym przez Zamawiającego).11. Dla stacji zajezdniowych Wykonawca zrealizuje:— prace projektowe i pozyskanie wszelkich pozwoleń,— wykonanie przyłącza SN i NN wraz z dostawą i montażem kabli,— rozdzielnice niskiego napięcia,— wykonanie złącza kablowo-pomiarowego (ZKP),— dostawa i montaż kabli pomiędzy słupami przyłączeniowymi stacji ładowania,— prace ziemne, drogowe,— projekt organizacji ruchu,— odbiory elektryczne,— pomiary gruntu,— dostawę i montaż fundamentów pod stacje ładowania i słupy.12. Dla stacji szybkiego ładowania Wykonawca zrealizuje:— prace projektowe i pozyskanie wszelkich pozwoleń,— wykonanie niezbędnych przyłączy wraz z dostawą i montażem kabli,— rozdzielnice,— wykonanie złącza kablowo-pomiarowego (ZKP),— dostawa i montaż kabli przyłączeniowych do stacji ładowania,— dostawę i montaż fundamentów,— prace ziemne, drogowe,— pomiary gruntu,— projekt organizacji ruchu,— odbiory elektryczne.13. Stacje ładowania muszą być kompatybilne z autobusami dostarczonymi w niniejszym zamówieniu. Wykonawca przed przystąpieniem do prac montażowych ma obowiązek konsultacji i uzyskania pisemnej akceptacji Zamawiającego wyglądu zewnętrznego masztów ładowania oraz miejsca ich instalacji. Zamawiający ma prawo konsultować przyjęte rozwiązania z zewnętrznymi jednostkami, w tym architektem miasta lub firmami projektowymi.14. Wykonawca dostarczy niezbędne wyposażenie serwisowe w zakresie:— diagnostyki oprogramowania ładowarek,— diagnostyki sprzętowej ładowarek,— pomiarów elektrycznych i bezpieczeństwa,— wymiany komponentów elektrycznych ładowarek,— drobnych napraw mechanicznych.15. Wykonawca zobowiązany jest do dostarczenia dokumentacji powykonawczej i eksploatacyjnej, opisanej w załączniku nr 1 do SIWZ – Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia.W zakres przedmiotu zamówienia wchodzi również szkolenie 10 pracowników Zamawiającego w zakresie niezbędnym do prawidłowej realizacji eksploatacji i obsługi autobusów, szkolenia zostaną przeprowadzone w terminie uzgodnionym z Zamawiającym, jednak nie później niż 10 dni po odbiorze autobusów.Szkolenie 6 pracowników Zamawiającego w zakresie niezbędnym do prawidłowej realizacji eksploatacji i obsługi stacji ładowania. Szkolenia zostaną przeprowadzone w terminie uzgodnionym z Zamawiającym, jednak nie później niż 10 dni po odbiorze ładowarek (Plug-in, stacji szybkiego ładowania).16. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1 do SIWZ.17. Wykonawca zobowiązany jest:— udzielić gwarancji na warunkach określonych przez Zamawiającego,— udzielić licencji na oprogramowanie dostarczonego wyposażenia lub wydanego wraz z przedmiotem dostawy,— udzielić pomocy serwisowej na warunkach określonych niniejszą SIWZ oraz w umowie.