Poland - Krakow: Construction supervision services

Process

ID (OCID)
ocds-pyfy63:2020-267121
Releases
2020-06-09 (ocds-pyfy63:2020-267121:2020-267121)
2020-07-23 (ocds-pyfy63:2020-267121:2020-347245)

Releases in JSON

Tender

Title
Poland - Krakow: Construction supervision services
Award criteria
ratedCriteria
Award criteria details
The most economic tender
Award period
2020-07-10 - ?
Eligibility criteria
Economic/financial eligibility:

Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, iż znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie zamówienia, tj.:a) posiada w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres, średni roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie minimalnej 2 000 000,00 PLN;b) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową – w wysokości nie mniejszej niż 200 000,00 PLN.

Economic/financial minimum level:

Zamawiający przed udzieleniem zamówienia, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów:a) informacja banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzająca wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert;b) część sprawozdania finansowego, tj. rachunek zysków i start, w przypadku gdy sporządzenie sprawozdania wymagane jest przepisami prawa kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, a jeżeli podlega ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości również odpowiednio z opinią o badanym sprawozdaniu (jego części), a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzenia finansowego, innych dokumentów określających przychód netto ze sprzedaży – za okres nie dłuższy niż ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – za ten okres;c) inne dokumenty – jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w lit. b i c.

Technical/professional eligibility:

1) wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę wykonanie, w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie), minimalnie 3 (trzech) usług polegających na zarządzaniu inwestycją i sprawowaniu nadzoru nad robotami budowlanymi w zakresie budowy lub przebudowy linii kolejowych, obejmujących budowę lub przebudowę: minimum 1km linii kolejowej wraz z budową lub przebudową co najmniej jednego peronu przy czym usługi te muszą dotyczyć robót budowlanych, których łączna wartość zakończonych lub odebranych świadectwem przejęcia (protokołem odbioru końcowego) robót wynosi co najmniej 15 000 000,00 PLN brutto dla każdej wykazanej usługi;2) wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę dysponowaniem osobami wchodzącymi w skład stałego zespołu inżyniera, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:a) inżynier projektu:— wykształcenie wyższe,— minimum 5 lat doświadczenia na stanowisku inżyniera projektu lub inżyniera rezydenta lub dyrektora kontraktu lub równorzędnym w zakresie zarządzania projektami inwestycyjnymi,— w ciągu ostatnich 10 lat liczonych do terminu składania ofert w postępowaniu zdobył doświadczenie w zakresie zarządzania projektami, na stanowiskach, o których mowa powyżej, na minimum 2 inwestycjach infrastruktury transportowej w tym przynajmniej 1 dotyczącej infrastruktury kolejowej (przez okres co najmniej 6 miesięcy na każdej) realizowanych w oparciu o warunki kontraktu FIDIC lub inne standardowe warunki kontraktowe.b) inspektor nadzoru w specjalności inżynieryjnej mostowej:— uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w danej specjalności,— posiada co najmniej 5 lat doświadczenia zawodowego w danej specjalności, w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane i zdobył w tym czasie doświadczenie, potwierdzone pełnieniem funkcji inspektora nadzoru na minimum 2 inwestycjach, których wartość wynosiła co najmniej 5 000 000 PLN każda.c) inspektor nadzoru w specjalności inżynieryjnej drogowej:— uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi odpowiadające nadzorowanemu zakresowi robót,— posiada co najmniej 5 lat doświadczenia zawodowego w danej specjalności, w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane i zdobył w tym czasie doświadczenie, potwierdzone pełnieniem funkcji inspektora nadzoru na minimum 2 inwestycjach, których wartość wynosiła co najmniej 5 000 000 PLN każda;d) inspektor nadzoru w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych:— uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi odpowiadające nadzorowanemu zakresowi robót,— posiada co najmniej 5 lat doświadczenia zawodowego w danej specjalności, w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane i zdobył w tym czasie doświadczenie, potwierdzone pełnieniem funkcji inspektora nadzoru na minimum 2 inwestycjach w zakresie kolejowych obiektów budowlanych, których wartość wynosiła co najmniej 5 000 000 PLN każda;e) specjalista ds. obmiarowo-rozliczeniowych:— wykształcenie co najmniej średnie,— minimum 2 lata doświadczenia w pracy na stanowisku specjalisty do spraw obmiarów robót wraz z ich rozliczaniem lub sporządzaniem przedmiarów robót, kosztorysów inwestorskich na podstawie dokumentacji projektowej, w tym co najmniej 12 miesięcy przy projektach realizowanych w oparciu o warunki FIDIC lub inne standardowe warunki kontraktowe, zdobyte przy realizacji co najmniej 2 inwestycji, których wartość wynosiła ponad 5 000 000 PLN każda.

Technical/professional minimum level:

Zamawiający przed udzieleniem zamówienia, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów:a) wykaz usług wykonanych w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, terminów wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane (sporządzony wg wzoru stanowiącego Załącznik nr 6 do IDW);b) dowody określające czy te usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie, przy czym dowodami o których mowa są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi były wykonywane;c) inne dokumenty – jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w lit. b);d) wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami – sporządzony według wzoru stanowiącego Załącznik nr 6a do IDW.
Main procurement category
services
Procurement method
open
Procurement method details
Open procedure
Tender period
2020-06-09 - 2020-07-10

Tender item

ID
ocds-pyfy63:2020-267121:obj:1
Classification
CPV / 71520000
Additional classifications
CPV / 71247000
CPV / 71521000
Description
Przedmiotem Zamówienia jest świadczenie usługi dla zadania inwestycyjnego, na które składa się następujący kontrakt: Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. Przebudowa stacji kolejowej „Kraków Swoszowice” wraz z budową parkingu typu Park & Ride. Zakres zamówienia obejmuje: zarządzanie i pełnienie nadzoru nad realizacją kontraktu w czasie realizacji robót oraz w okresie zgłaszania wad zgodnie z SWK (szczególne warunki kontraktu – zgodnie z definicją FIDIC) i OWK (ogólne warunki kontraktu – zgodnie z definicją FIDIC, opisujące łącznie z SWK relacje kontraktowe pomiędzy Zamawiającym a Wykonawcą robót, jak też obowiązki Wykonawcy w zakresie wypełniania roli inżyniera), na warunkach określonych w SIWZ, ofercie Wykonawcy oraz niniejszej umowie, w tym w zakresie umów przyłączeniowych i umów na usunięcie kolizji.usługa świadczona będzie, co do zasady w etapach:— etap 1 – niniejsze postępowanie nie obejmuje realizacji etapu 1,— etap 2 – w zależności od zakresu realizacji kontraktu na roboty budowlane:a) etap 2 – dla zakresu podstawowego realizacji robót (etap I robót) – realizowany będzie od dnia podpisania umowy do dnia zakończenia wykonywania robót (wystawienia świadectwa przejęcia);b) etap 2 dla zakresu rozszerzonego realizacji robót (czyli etap II robót – zakres opcji kontraktu na roboty) – realizowany będzie od dnia wskazanego w wydanym przez Zamawiającego poleceniu rozpoczęcia usługi dla etapu 2 dla zakresu rozszerzonego, wydanym nie później niż 14 dni od złożenia oświadczenia o skorzystaniu z prawa opcji na roboty, określającym termin rozpoczęcia realizacji etapu 2 dla zakresu rozszerzonego nie później niż w terminie 30 dni od dnia złożenia przez Zamawiającego oświadczenia, do dnia zakończenia wykonywania robót (wystawienia świadectwa przejęcia);etap 3 – dotyczący okresu gwarancji i zgłaszania wad z umowy na roboty, realizowany od zakończenia wykonywania wszystkich robót (od dnia następnego po wystawieniu świadectwa przejęcia dla realizowanych etapów/ etapu) przez okres 36 miesięcy, z zastrzeżeniem, iż czas ten może ulec wydłużeniu w przypadku zastosowania prawa opcji określonego w § 28 umowy.Zamówienie obejmuje zakres, w skład którego wchodzi etap 2 oraz etap 3.

Parties

Roles
buyer
Organization name
Zamawiający – Gmina Miejska Kraków z siedzibą w Krakowie; Pełnomocnik Zamawiającego – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Street address
pl. Wszystkich Świętych 3–4
Locality
Kraków
Postal code
31-004
Country
PL
Contact name
Szymon Mikos
E-mail
Szymon.Mikos@plk-sa.pl
Fax
+48 123933455
Website
Link

Organization data Organization in JSON