- Title
-
Poland - Katowice: Public transport services by railways
- Award criteria
-
priceOnly
- Award criteria details
-
Lowest price
- Main procurement category
-
services
- Procurement method details
-
Negotiated without a prior call for competition
Justification:
Mając na uwadze cele regulacji prawnych UE, a w szczególności rozporządzenia (WE) nr 1370/2007 PEU i Rady z dnia 23.10.2007 dotyczącego usług publicznych w zakresie kolejowego i drogowego transportu pasażerskiego oraz uchylającego rozporządzenia Rady (EWG) nr 1191/69 i (EWG) nr 1107/70 oraz biorąc pod uwagę postanowienia rozporządzenia (WE) nr 1371/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007 r. dotyczącego praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym, Zamawiający podjął niezbędne kroki w celu rozszerzenia dostępności usług pasażerskiego przewozu kolejowego. Stworzenie jak najgęstszej siatki połączeń kolejowych oraz większa integracja sektora transportu kolejowego w UE, jest podstawowym elementem rynku wewnętrznego oraz stanowi jeden z priorytetowych celów nakreślonych przewoźnikom kolejowym przez organy UE w wyżej wymienionych aktach. Koleje Mazowieckie sp. z o.o. (dalej KM) świadczy usługę na podstawie i w ramach umowy zawartej z Samorządem Woj. Mazow. jako organem administracji publicznej zobowiązanym (na podstawie art. 7 pkt 1 ust. 5 ustawy o publicznym transporcie zbiorowym z dnia 16 grudnia 2010 r.) do organizowania i dotowania regionalnych kolejowych przewozów osób wykonywanych w ramach świadczenia usług publicznych. KM to przewoźnik kolejowy, który obsługuje regionalne kolejowe przewozy pasażerskie miejskie, podmiejskie i międzymiastowe w województwie mazowieckim, tworząc sieć połączeń w regionie. Z uwagi na zasięg realizowanych połączeń oraz gęstość obsługiwanych stacji i przystanków osobowych żaden inny podmiot poza KM nie jest w stanie wykonać przedmiotu niniejszego zamówienia. Niniejsze zamówienie może zostać udzielone w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 134 ust. 6 pkt 1 w zw. z art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a) ustawy Pzp. Zgodnie z tymi przepisami Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki, jeżeli usługi mogą być świadczone tylko przez 1 Wykonawcę z przyczyn technicznych o obiektywnym charakterze jeżeli nie istnieje rozsądne rozwiązanie alternatywne lub rozwiązanie zastępcze, a brak konkurencji nie jest wynikiem celowego zawężenia parametrów zamówienia. Dla rozszerzenia dostępności usług pasażerskiego przewozu kolejowego i mając na względzie integrację transportu publicznego Koleje Śląskie sp. z o.o. podjęła decyzję o poszerzeniu swojej oferty handlowej o sprzedaż biletów na przejazd pociągami uruchamianymi przez KM. Koleje Śląskie dysponują siecią 37 kas biletowych zlokalizowanych na obszarze województwa śląskiego i mają techniczne możliwości do zawierania umów przewozu, w tym na pociągi innych przewoźników, a także do udzielania informacji w zakresie obsługiwanych połączeń, w tym połączeń KM, które są wymagane zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 1371/2007 PE i Rady z dnia 23 października 2007 r. dotyczącego praw i obowiązków podróżnych w ruchu kolejowym (Dz.U. UE L 315 z 3.12.2007, str. 14 z późn. zm.). Sprzedaż taka byłaby doskonałym uzupełnieniem oferty KŚ i znacznym ułatwieniem dla podróżnych, którzy pociągami KM chcą odbyć podróż do stacji czy przystanku osobowego na terenie województwa mazowieckiego. Zgodnie z publikowanym przez zarządcę infrastruktury, tj. PKP PLK rozkładem jazdy pociągów przy danej godzinie odjazdu umieszcza się informacje nt. relacji, kategorii pociągu oraz przewoźnika, który dany pociąg uruchamia, np. KM. Informacje te oznaczają, że danej usługi nie może świadczyć inny przewoźnik niż określony w rozkładzie jazdy, czyli KM. Z rozkładu jazdy pociągów jednoznacznie wynika, że usługę transportową w pociągu osobowym w relacji Warszawa Zachodnia – Siedlce odjeżdżającym o godz. 14.12 ze stacji Sulejówek świadczy wyłącznie przewoźnik KM. Spółka ponadto informuje, że umowy o świadczenie kolejowych usług przewozowych zawierane są z większością przewoźników, więc tryb z wolnej ręki nie wpłynie negatywnie na konkurencję.
- Tender period
-
2020-03-03
-
?