- Title
-
Poland - Poznań: Repair and maintenance services of rolling stock
- Award criteria
-
priceOnly
- Award criteria details
-
Lowest price
Award criteria for item 1:
- Price
- Main procurement category
-
services
- Procurement method details
-
Negotiated without a prior call for competition
Justification:
Zgodnie z brzmieniem ar. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki w przypadku udzielenia, w okresie 3 lat od dnia udzielenia zamówienia podstawowego, dotychczasowemu wykonawcy usług, zamówienia polegającego na powtórzeniu podobnych usług, jeżeli takie zamówienie było przewidziane w ogłoszeniu o zam. dla zamówienia podstawowego i jest zgodne z jego przedmiotem oraz całkowita wartość tego zamówienia została uwzględniona przy obliczaniu jego wartości. Zamawiający – Województwo Wielkopolskie z siedzibą Urzędu Marszałkowskiego w Poznaniu w dniu 6.2.2019 r. wszczął postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego w trybie przetargu nieograniczonego o wartości zamówienia przekraczającej kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy z dnia 29.1.2004 r. Pzp pn.: „Wykonanie czynności czwartego poziomu utrzymania i prac moderniz. dla 5. ezt serii EN76” poprzez zamieszczenie ogłoszenia o zamówieniu w miejscu publicznie dostępnym w swojej siedzibie oraz na stronie internetowej (Ogłoszenie o zamówieniu zostało przesłane do DUUE w dniu 1.2.2019 r., a następnie opublikowane pod numerem 2018/S 026-057870 w dniu 6.2.2019 r.). W treści wyżej wymienionego ogłoszenia Zamawiający przewidział możliwość udzielenia zamówień polegających na powtórzeniu podobnej usługi dla 7 pojazdów, zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp. Szacunkowa wartość zamówienia podstawowego wynosiła 16 650 000,00 PLN. Jako ofertę najkorzystniejszą wybrano ofertę złożoną przez Konsorcjum firm: Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. – Lidera konsorcjum oraz Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki” S.A. – Partnera konsorcjum (cena brutto: 20 479 500,00 PLN). Wobec powyższego w dniu 6.5.2019 r. zawarto umowę z wybraną firmą .W związku z rosnącymi potrzebami przewozowymi w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich w województwie wielkopolskim oraz w związku z obowiązkami jakie nakłada na Zamaw., a także mając na uwadze zapisy DSU pojazdów kolejowych, konieczne jest wykonanie czynności czwartego poziomu utrzymania (P4) ezt serii EN76 o numerach 041, 042, 043, 044, 045, 046 i 047. Zgodnie z DSU ezt serii EN76, pojazd po sześciu latach eksploatacji lub po osiągnięciu przebiegu 1.000.000 km od ostatniej naprawy okresowej lub od daty produkcji musi być poddany czynnościom czwartego poziomu utrzymania (P4), tj. naprawie rewizyjnej. W latach 2019–2020 z uwagi na osiągnięty czas należy poddać czynnościom P4 ww. ezt EN76. Przy okazji wykonywania czynności P4 w pojazdach zrealizowane zostaną również następujące prace modernizacyjne:modernizacja systemu informacji pasażerskiej i systemu monitoringu;montaż rolet okiennych w przedziałach pasażerskich, wydzielenie miejsca dla obsługi pokładowej pociągu i modernizacja szaf międzyczłonowych, montaż odświeżaczy powietrza w przedziałach pasażerskich, modernizacja układu elektrycznego i systemów w kabinie maszynisty, modernizacja kabin WC, modernizacja podzespołów zewnętrznych i systemów trakcji wielokrotnej, instalacja w każdym przedsionku okablowania (sieć LAN + zasilanie) dla czterech czytników Poznańskiej Elektronicznej Karty Aglomeracyjnej (PEKA); Zakres P4 obejmuje szczegółowe sprawdzenie stanu technicznego, naprawę lub wymianę przewidzianych w DSU podzespołów i zespołów, co umożliwi eksploatację ezt przez kolejne lata oraz wpłynie na poprawę sprawności technicznej pojazdu i bezpiecz. podróżnych. Niewykonanie naprawy rewizyjnej spowodowałoby wyłączenie pojazdów z ruchu i pogorszenie oferty przewozowej w kolejowych wojewódzkich przewozów pasażerskich. Prace moderniz. poprawią ponadto standard techniczny pojazdów kolejowych oraz komfort podróży.
- Tender period
-
2019-11-19
-
?