Poland - Katowice: Installation services of guidance and control systems

Tender

Title
Poland - Katowice: Installation services of guidance and control systems
Award criteria
ratedCriteria
Award criteria details
The most economic tender

Award criteria for item 1:
- Price (60)
- Quality: Nieinwazyjne rozwiązania techniczne (NRT) (20)
- Quality: Koszt utrzymania (20)

Award criteria for item 2:
- Price (60)
- Quality: Nieinwazyjne rozwiązania techniczne (NRT) (20)
- Quality: Koszt utrzymania (20)
Award period
2019-10-22 - ?
Eligibility criteria
Suitability:

Nie dotyczy.Ciąg dalszy z sekcji III.1.3): Zamawiający nie dopuszcza możliwości przedstawienia jednej osoby do pełnienia więcej niż jednej funkcji ze wskazanych powyżej. Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć wg. średniego kursu NBP na dzień zawarcia Umowy/-ów na realizację zadania/zadań wykazanego/wykazanych w ramach w/w warunku. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, spełnianie warunków dotyczących zdolności technicznej lub zawodowej, Wykonawcy wykazują łączenie. Przez „etap końcowy zamówienia” Zamawiający rozumie etap odbiorów, poprzedzający wystawienie przez zamawiającego/zlecającego protokołu odbioru końcowego lub równoważnego dokumentu Przez zakończenie zamówienia Zamawiający rozumie doprowadzenie do uruchomienia systemu zarządzania lub sterowania ruchem drogowym zakończone dokonaniem odbioru przez zamawiającego/zlecającego potwierdzone wystawieniem protokołu odbioru końcowego lub równoważnego dokumentu.Pozostałe wyjaśnienia w zakresie sformułowań użytych w "zdolności technicznej lub zawodowej" znajdują się w SIWZ.

Economic/financial eligibility:

Wykonawca musi wykazać: 1) średni roczny przychód za ostatnie trzy lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres (na podstawie „Rachunku zysków i strat” pozycja „Przychód netto ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów” lub Przychód netto ze sprzedaży i zrównane z nimi”) w wysokości nie mniejszej niż 20 mln PLN; 2) Posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną w wysokości nie mniejszej niż 10 mln PLN.Wartości podane w dokumentach w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć: – dla „przychodu” wg średniego kursu NBP obowiązującego w dniu zakończenia roku obrotowego; – dla „ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej” wg średniego kursu NBP obowiązującego w dniu publikacji ogłoszenia o przedmiotowym zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, spełnienie w/w warunku, Wykonawcy wykazują łącznie.

Economic/financial minimum level:

Na wezwanie zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest do złożenia następujących oświadczeń lub dokumentów: w celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu: a) sprawozdania finansowego: rachunku zysków i strat, w przypadku gdy sporządzenie sprawozdania wymagane jest przepisami prawa kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, a jeżeli podlega ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości, również odpowiednio z opinią o badanym sprawozdaniu w części dotyczącej rachunku zysków i strat, a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzenia sprawozdania finansowego, innych dokumentów określających na przykład obroty oraz aktywa i zobowiązania – za okres nie dłuższy niż ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – za ten okres; b) potwierdzających, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną określoną przez zamawiającego w wysokości nie mniejszej niż 10 mln PLN;

Technical/professional eligibility:

a) Wykonawcy:Wykonawca zamówienia musi wykazać, że wykonał w sposób należyty w okresie ostatnich 6 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej: W odniesieniu do części 1 zamówienia:1. jedno zamówienie polegające na zaprojektowaniu i wdrożeniu systemu zarządzania lub sterowania ruchem drogowym, o wartości nie mniejszej niż 10 mln PLN brutto, obejmującego łącznie wszystkie niżej wymienione elementy:— centrum zarządzania lub sterowania ruchem drogowym z minimum trzema stanowiskami dla operatorów, które musiało umożliwiać prezentację danych z systemu zarządzania lub sterowania ruchem drogowym na wielkoformatowej ścianie wizyjnej o minimalnych wymiarach: 270x150 cm,— minimum 10 znaków o zmiennej treści realizujących scenariusze zarządzania ruchem, które zostały opracowane i zaimplementowane do systemu centralnego,— system wizyjny zbudowany z co najmniej 15 kamer PTZ (z ang. Pan/Tilt/Zoom) monitoringu wizyjnego, w skład którego wchodziła cyfrowa transmisja i rejestracja obrazu, transmisja za pomocą sieci światłowodowej,— system pomiaru ruchu z instalacją co najmniej 10 punktów detekcji określającej stan i parametry ruchu.2. dwa zamówienia, każde z nich polegające na zintegrowaniu co najmniej trzech różnych rozwiązań informatycznych funkcjonujących w pasie drogowym, dostarczonych przez różnych producentów, np. podłączenie do systemu centralnego co najmniej trzech różnych typów drogowych rozwiązań informatycznych. Warunek musi spełnić w całości co najmniej jeden z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia lub jeden PUZ na zasobach, którego polega Wykonawca;3. w ramach jednego zamówienia wykonał dokumentację projektową, na podstawie której zostały wykonane roboty budowlane polegające na budowie kanałów technologicznych i sieci światłowodowych w infrastrukturze liniowej z minimum 15 punktami węzłowymi o łącznej długości kanałów minimum 10 km i sieci światłowodowej minimum 10 km;4. w ramach jednego zmówienia świadczył usługi serwisowe polegające na utrzymaniu przez okres minimum 12 miesięcy urządzeń systemu zarządzania ruchem zainstalowanych w pasie drogowym, o wartości systemu nie mniejszej niż 500 tyś. PLN brutto, obejmującego łącznie co najmniej trzy rodzaje urządzeń spośród niżej wymienionych: — znaki lub tablice o zmiennej treści, — drogowe stacje meteorologiczne, — kamery monitoringu wizyjnego typu PTZ, — stałe stacje pomiaru ruchu drogowego dla pomiarów natężenia ruchu i klasyfikacji pojazdów.Zamawiający dopuszcza wykazanie spełnienia przez Wykonawcę więcej niż jednego z ww. warunków w ramach jednego zamówienia.W odniesieniu do części 2 zamówienia: 1. jedno zamówienie polegające na zaprojektowaniu i wdrożeniu systemu zarządzania lub sterowania ruchem drogowym, o wartości nie mniejszej niż10 mln PLN brutto, obejmującego łącznie wszystkie niżej wymienione elementy: — centrum zarządzania lub sterowania ruchem drogowym z minimum trzema stanowiskami dla operatorów, które musiało umożliwiać prezentację danychZ systemu zarządzania lub sterowania ruchem drogowym na wielkoformatowej ścianie wizyjnej o minimalnych wymiarach: 270x150 cm, — minimum 10 znaków o zmiennej treści realizujących scenariusze zarządzania ruchem, które zostały opracowane i zaimplementowane do systemu centralnego, — system wizyjny zbudowany z co najmniej 15 kamer PTZ (z ang. Pan/Tilt/Zoom) monitoringu wizyjnego, w skład którego wchodziła cyfrowa transmisja i rejestracja obrazu, transmisja za pomocą sieci światłowodowej,— system pomiaru ruchu z instalacją co najmniej 10 punktów detekcji określającej stan i parametry ruchu.

Technical/professional minimum level:

2. dwa zamówienia, każde z nich polegające na zintegrowaniu co najmniej trzech różnych rozwiązań informatycznych funkcjonujących w pasie drogowym, dostarczonych przez różnych producentów, np. podłączenie do systemu centralnego co najmniej trzech różnych typów drogowych rozwiązań informatycznych. Warunek musi spełnić w całości co najmniej jeden z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia lub jeden PUZ na zasobach, którego polega Wykonawca; 3. w ramach jednego zamówienia wykonał dokumentację projektową, na podstawie której zostały wykonane roboty budowlane polegające na budowie kanałów technologicznych i sieci światłowodowych w obszarze o niejednolitej strukturze własnościowej (w tym co najmniej jeden właściciel publiczny) w infrastrukturze liniowej z minimum 15 punktami węzłowymi o łącznej długości kanałów minimum 10 km i sieci światłowodowej minimum 10 km; 4. w ramach jednego zmówienia świadczył usługi serwisowe polegające na utrzymaniu przez okres minimum 12 miesięcy urządzeń systemu zarządzania ruchem zainstalowanych w pasie drogowym, o wartości systemu nie mniejszej niż 500 tyś. PLN brutto, obejmującego łącznie co najmniej trzy rodzaje urządzeń spośród niżej wymienionych: — znaki lub tablice o zmiennej treści, — drogowe stacje meteorologiczne, — kamery monitoringu wizyjnego typu PTZ, — stałe stacje pomiaru ruchu drogowego dla pomiarów natężenia ruchu i klasyfikacji pojazdów. Zamawiający dopuszcza wykazanie spełnienia przez Wykonawcę więcej niż jednego z ww. warunków w ramach jednego zamówienia.Na wezwanie zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest do złożenia następujących oświadczeń lub dokumentów: w celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu: wykazu usług wykonanych w okresie ostatnich 6 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi były wykonywane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie wykonawcy;b) Osób: Wykonawca musi wskazać osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, legitymujące się kwalifikacjami zawodowymi, doświadczeniem i wykształceniem odpowiednim do funkcji, jakie zostaną im powierzone.Wykonawca, na każdą funkcję wymienioną poniżej, wskaże osoby stanowiące Personel kluczowy, które musi mieć dostępne na etapie realizacji zamówienia, spełniające następujące wymagania:1) osoba proponowana do pełnienia funkcji: Kierownik Projektu: a) Wymagana liczba osób: 1 b) Doświadczenie zawodowe: Pełnił funkcję kierowniczą w projekcie (tj. kierownika projektu lub dyrektora projektu), po stronie wykonawcy, w co najmniej dwóch zamówieniach ukończonych, w ostatnich 8 latach przed terminem złożenia oferty. Każde z zamówień obejmowało zaprojektowanie, dostawę i wdrożenie systemu zarządzania lub sterowania ruchem drogowym, o wartości minimum 10 mln PLN brutto. W każdym z zamówień osoba pełniła funkcję kierowniczą przez okres minimum 12 miesięcy obejmujący etap końcowy zamówienia aż do jego zakończenia. 2) osoba proponowana do pełnienia funkcji: Ekspert ds. architektury systemów informatycznych: a) Wymagana liczba osób: 1 b) Doświadczenie zawodowe: doświadczenie w integracji systemów informatycznych, potwierdzone udziałem na stanowisku specjalisty odpowiedzialnego za integrację IT, w jednym zakończonym w ostatnich 5 latach zadaniu polegającym na zaprojektowaniu i wdrożeniu rozwiązania integrującego co najmniej pięć różnych systemów informatycznych (różnych dostawców), o wartości zadania co najmniej 300 tys. PLN brutto.Ciąg dalszy w sekcji III. 1. 1)
Main procurement category
services
Procurement method
open
Procurement method details
Open procedure
Tender period
2019-09-18 - 2019-10-22

Tender item

ID
ocds-pyfy63:2019-438808:obj:1
Classification
CPV / 51900000
Additional classifications
CPV / 72250000
CPV / 35120000
CPV / 71320000
CPV / 72227000
Description
Zamówienie będzie polegało na:a) zaprojektowaniu, dostawie, wdrożeniu i uruchomieniu infrastruktury przydrożnej (Modułów Wdrożeniowych Rozproszonych) wraz z infrastrukturą towarzyszącą i siecią telekomunikacyjną oraz wykonaniu testów (SAT, FAT, SIT); b) zaprojektowaniu i wykonaniu robót budowlanych związanych z dostosowaniem i wyposażeniem budynku regionalnego Centrum Zarządzania Ruchem – CZR w m. Dworek; c) integracji (IT) infrastruktury przydrożnej z oprogramowaniem modułów centralnych, w tym w szczególności z warstwą integracyjną oprogramowania centralnego (za dostarczenie oprogramowania integracyjnego odpowiadał będzie Wykonawca Centralnego Projektu Wdrożeniowego); d) usług rozwoju; e) usług wsparcia i utrzymania w ramach projektu KSZRD E1.Szczegółowe informacje w SIWZ.

Tender item

ID
ocds-pyfy63:2019-438808:obj:2
Classification
CPV / 51900000
Additional classifications
CPV / 72250000
CPV / 35120000
CPV / 71320000
CPV / 72227000
Description
Zamówienie będzie polegało na: a) zaprojektowaniu, dostawie, wdrożeniu i uruchomieniu infrastruktury przydrożnej (Modułów Wdrożeniowych Rozproszonych) wraz z infrastrukturą towarzyszącą i siecią telekomunikacyjną oraz wykonaniu testów (SAT,FAT, SIT); b) zaprojektowaniu i wykonaniu robót budowlanych związanych z dostosowaniem i wyposażeniem budynku regionalnego Centrum Zarządzania Ruchem – CZR Zabrze-Kończyce; c) integracji (IT) infrastruktury przydrożnej z oprogramowaniem modułów centralnych,W tym w szczególności z warstwą integracyjną oprogramowania centralnego (za dostarczenie oprogramowania integracyjnego odpowiadał będzie Wykonawca Centralnego Projektu Wdrożeniowego); d) usług rozwoju e) usług wsparcia i utrzymania w ramach projektu KSZRD E1.Szczegółowe informacje zawarte są w SIWZ.

Parties

Roles
buyer
Organization name
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad; Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach
Street address
ul. Myśliwska 5
Locality
Katowice
Postal code
40-017
Country
PL
Contact name
Barbara Sibik; Natalia Szymura
E-mail
bsibik@gddkia.gov.pl
Phone
+48 322598710
Website
Link

Organization data Organization in JSON