- ID
-
ocds-pyfy63:2019-359864:obj:2
- Classification
-
CPV /
90620000
- Additional classifications
-
CPV /
90630000
- Description
-
Wykonawca podejmujący się świadczenia usług związanych z kompleksowym zimowym utrzymaniem chodników, ścieżek rowerowych i kładek dla pieszych przejmuje na siebie obowiązek:a) likwidacji skutków zimy, żywiołu śnieżnego i skutków obniżonej temperatury poprzez przejęcie na siebie obowiązku utrzymania przejezdności dróg, zmniejszenia lub ograniczenia zakłóceń ruchu drogowego wywołanego czynnikami atmosferycznymi, prowadzenia akcji zimowej całodobowo, w dni robocze i święta, w różnych warunkach atmosferycznych (opady śniegu, marznącego deszczu, zawieje, zamiecie śnieżne, niskie temperatury);b) utrzymywania w pełnej gotowości technicznej i eksploatacyjnej środków transportowych i sprzętowych wraz z osprzętem przewidzianym do zwalczania skutków zimy;c) zapewnienia ciągłości dostarczania przez siebie materiałów uszorstniających, soli i solanki – i/lub mieszanek środków chemicznych przeznaczonych do zwalczania śliskości zimowej również w temperaturach – 15 stopni C;d) pełnienia całodobowych dyżurów przez 7 dni w tygodniu w ciągu trwania umowy z wyjątkiem okresów od 15.10.2019 r. do 30.11.2019 r. i od 1.4.2020 r. do 15.4.2020 r.2. Wykonawca zobowiązany jest utrzymywać drogi w obowiązujących 4 standardach zimowego utrzymania, dla których opisy i dopuszczalne odstępstwa zawierają tabele w załącznikach nr 2 do SST U-10.10.01b i U-10.10.01c, stanowiących załączniki do niniejszej SIWZ.Szczegółowy wykaz ulic objętych zimowym utrzymaniem stanowi załącznik nr 11a i 11b do SIWZ.W terminie od 15.10.2019 r. do 30.11.2019 r. i od 1.4.2020 r. do 15.4.2020 r. ustala się gotowość Wykonawcy do zimowego utrzymania ulic. W okresach od 1.12.2019 r. do 31.3.2020 r. Wykonawca zobowiązany jest do podejmowania akcji każdorazowo, z chwilą wystąpienia warunków atmosferycznych powodujących pogorszenie przejezdności (opady śniegu, śliskość itp.) i zapewnienie wymaganej przejezdności, aż do ustąpienia tych warunków.Zakres zimowego utrzymania obejmuje:— odśnieżanie – usuwanie śniegu z jezdni. Przy przejeździe pługów należy oczyścić z pryzm śniegu z lemiesza, błota pośniegowego i zmarzliny przykrawężnikowej jezdni w strefie przejść dla pieszych oraz przejazdów dla rowerzystów (światło przejścia min. 3,0 m) oraz wzdłuż zatok parkingowych. Dopuszcza się doczyszczanie ręczne zgodnie z SST,— likwidację śliskości zimowej – usunięcie z nawierzchni jezdni lodu lub zlodowaciałego albo ubitego śniegu przy użyciu środków chemicznych lub uszorstniających,— zwalczanie śliskości zimowej – zabiegi mające na celu zapobieganie występowaniu śliskości zimowej oraz zabiegi likwidujące powstałą śliskość zimową,— zapobieganie występowaniu śliskości zimowej – uodpornienie nawierzchni jezdni, zatok autobusowych przed powstawaniem na niej warstwy lodu lub zlodowaciałego śniegu, przez pokrycie jej środkami chemicznymi obniżającymi temperaturę zamarzania wody,— wywożenie nadmiaru śniegu zalegającego na ulicach każdorazowo z chwilą wystąpienia warunków atmosferycznych powodujących pogorszenie przejezdności (opady śniegu). Miejsce wywozu –al. Kazimierza Wielkiego, plac przy Zespole Szkół Samochodowych,— w przypadku braku opadów (czarne jezdnie) – usunięcie na każdorazowe wezwanie Zamawiającego nieczystości zalegających na jezdniach objętych zimowym utrzymaniem, bez dodatkowego wynagrodzenia. Usunięcie po okresie zimowym nagromadzonego piasku z nawierzchni jezdni, zatok autobusowych, krawężników, opasek trawnikowych, wzdłuż zatok postojowych.