- ID
-
ocds-pyfy63:2019-256057:obj:1
- Classification
-
CPV /
71320000
- Additional classifications
-
CPV /
71242000
CPV /
71243000
CPV /
71245000
CPV /
71311300
CPV /
71312000
CPV /
71313000
- Description
-
A beszerzendő szolgáltatás, a 10.2018. hónapban készült, „Dunaújváros intermodális csomópont előkészítése, Megvalósíthatósági tanulmány és Költség-haszon elemzés” című dokumentumban megvalósításra javasolt műszaki tartalom alapján, előkészítési és tervezési feladatok ellátása:1. Engedélyezési tervdokumentáció készítése2. Előzetes vizsgálati dok.3. Hatósági előírás alapján Környezeti hatástanulmány készítése4. Előzetes régészeti dok. készítése.5. Hatósági engedélyek beszerzése (közművekre vonatkozó engedélyek kivételével)6. Kiviteli terv-dokumentáció készítése7. Közművek esetében szakági kiviteli szintű tenderterv készítése8. Tervezői költségbecslés készítése9. Részletes megvalósíthatósági tanulmány (RMT) és költség-haszon elemzés (CBA) szükség szerinti aktualizálása10. Közúti biztonsági hatásvizsgálat készítése11. Kisajátítási terv készítése12. Szabályozási terv készítéseTervezési feladat:A dunaújvárosi vasútállomás épület részleges felújítása, IMCS kialakítás optimalizált terület igénybevétellel a közlekedési funkciók jellegük szerinti szétválasztásával.Közvetlen utasforgalommal és utaskiszolgálással kapcsolatos épületfejlesztés (665 m2— Földszinti utasforgalommal érintett területek fejlesztése,— Pénztárak és kapcsolódó helyiségeinek kialakítása,— KNYKK Zrt. helyiségek kialakítása,— MÁV-START Zrt. helyiségek kialakítása (földszint),— Kereskedelmi és vendéglátóipari egységek helyiség kialakítása,— Állomási előtér felőli előlépcső akadálymentesítése.Intermodális csp. közlekedési kialakításaA vasútállomás előtti közlekedési terület szabályozott, funkciók szerint elkülönítve történő kialakítása, közúti kapcsolatok kialakítása. Buszpályaudvar: 3 db szóló helyközi induló állás, 2 db csuklós helyi induló állás kialakítása. Az autóbusz felállási helyek kialakítása a nagy igénybevétel kapcsán bazaltbetonból történik. Mindkét oldalon a megállóknál fedett utasvárók telepítése. Akadálymentes, gyalogos, kerékpáros kapcsolatok kialakítása. A közművek szükség szerinti kiváltása, illetve védelembe helyezése.P+R, B+R, K+R parkolók57 férőhelyes zöldfelületekkel határolt P+R parkolóállás, melyből 4 db mozgáskorlátozott parkolóhely, 3 db pedig elektromos autók töltésére szolgáló álláshely, elektromos autótöltő-pontokhoz szükséges közműmunkák, illetve transzformátort érintő fejlesztésekkel. 3 db K+R parkolóhely és 4 db taxi megállóhely kialakítása. 46 férőhelyes fedett B+R kerékpárparkoló elhelyezése és kialakítása az épület helyi védettségi státuszával összhangban. Utaskomfort növelő eszközök telepítése, környezet rendezése.A városközpont felé gyalogos és kerékpáros kapcsolatot biztosító aluljáró kialakítása a vágányzóna alatt, végfeljárós peronkapcsolattal.Az aluljáró szélessége mintegy 5-6 m, mely lehetővé teszi abban önálló gyalogos és kerékpáros felületek kialakítását. Az aluljáróból a II. és III. vágányok közti peronhoz végfeljárós kapcsolat kialakítása és lift telepítése. Az aluljáró műtárgy hossza 150 méter. Életvédelmi kerítés létesítése. A fejlesztés a peron Sk+55 cm-es magasságúra történő átépítését nem tartalmazza. A tervezés során figyelembe kell venni, hogy az aluljáró kivitelezését folyamatos vasúti üzem alatt kell végezni.Utastájékoztatás IT, kamerarendszer kialakítása.Valós idejű utastájékoztatás digitális táblákkal, autóbusz és vonat, részben a közterületen, részben az állomási épületben elhelyezve.A személy-, és vagyonbiztonság érdekében kamerarendszer kialakítása az IMCS fő utasforgalmi területein.A megfigyeléssel lefedett területek: az új autóbusz állomás, a felvételi épület utasforgalmi tere, a P+R és B+R parkolók, a gyalogos kerékpáros aluljáró, valamint egyes speciális biztonsági utasforgalmi területek. (A vasúti peronokon való telepítés nem jelen projekt része.)