- ID
-
ocds-pyfy63:2019-155626:obj:0
- Classification
-
CPV /
45000000
- Additional classifications
-
CPV /
45200000
CPV /
45230000
CPV /
45231400
CPV /
45234000
CPV /
45234100
CPV /
45234113
CPV /
45234115
CPV /
45234116
CPV /
71322000
- Description
-
1. Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na odcinku Czyżew – Białystok odkm 107,260 do km 178,500. Zakres Zamówienia obejmuje kompleksową wielobranżową modernizację linii kolejowej nr 6, w tym:1) szlak Małkinia – Czyżew wraz ze stacją Czyżew (km 107,260 – 113,750),2) szlak Czyżew – Szepietowo (km 113,750 – 126,000),3) stacja Szepietowo (km 126,000 – 129,100),4) szlak Szepietowo – Racibory (km 129,100 – 140,474),5) stacja Racibory (km 140,474),6) szlak Racibory – Łapy ( km 140,474 -152,650),7) stacja Łapy ( km 152,650 – 155,200),8) szlak Łapy – Baciuty (km 155,200 – 163,251),9) stacja Baciuty – 163,251,10) szlak Baciuty – p.odg Turczyn (km 163,200 – 173,000),11) p.odg Turczyn – Białystok (km 173,000 – 178,500).12) obiekty inżynieryjne (wg. wstępnych koncepcji, które mogą ulec zmianie po konsultacjach społecznych):- Czyżew – wiadukt drogowy (nad linią kolejową) w ciągu drogi wojewódzkiej (ul. Szkolna);- Dąbrowa-Kity – wiadukt drogowy w ciągu drogi powiatowej z zejściami na perony przystanku osobowego Kity(schody i pochylnie);- Dąbrowa-Łazy – wiadukt drogowy w ciągu drogi powiatowej z zejściami na perony przystanku osobowegoDąbrowa-Łazy (schody i pochylnie);- Szepietowo – wiadukt drogowy w ciągu drogi powiatowej;- Szymbory – wiadukt drogowy w ciągu drogi gminnej z zejściami na perony przystanku osobowego Szymbory(schody i pochylnie);- Jabłoń Kościelna – wiadukt drogowy w ciągu drogi powiatowej z zejściami na perony przystanku osobowegoJabłoń Kościelna (schody i pochylnie);- Jabłoń Kościelna – wiadukt drogowy w ciągu drogi powiatowej;- Racibory – wiadukt drogowy w ciągu drogi powiatowej;- Racibory – tunel pieszo-rowerowy z wejściami na perony przystanku osobowego Racibory (schody ipochylnie);- Porośl-Kije – wiadukt drogowy w ciągu drogi gminnej;- Zdrody Nowe – wiadukt drogowy w ciągu drogi gminnej z zejściami na perony przystanku osobowego ZdrodyNowe (schody i pochylnie);- Łapy Osse – tunel pieszo-rowerowy z wejściami na perony przystanku osobowego Łapy Osse (schody ipochylnie) oraz wiadukt drogowy w ciągu drogi powiatowej (ul. Surażska);- Uhowo – tunel pieszo-rowerowy z wejściami na perony przystanku osobowego Uhowo (schody i pochylnie);- Bojary – tunel pieszo-rowerowy z wejściami na perony przystanku osobowego Bojary (schody i pochylnie);- Baciuty – tunel drogowy w ciągu drogi wojewódzkiej z wejściami na perony przystanku osobowego Baciuty(schody i pochylnie);- Trypucie – wiadukt drogowy w ciągu drogi powiatowej z zejściami na perony przystanku osobowego Trypucie(schody i pochylnie);- Niewodnica Kościelna – tunel drogowy w ciągu drogi powiatowej z wejściami na perony przystankuosobowego Niewodnica (schody i pochylnie);- Białystok - wiadukt kolejowy w km 175,790.2. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:2.1. Realizacji robót w zakresach:1) nawierzchnia i podtorze,2) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),3) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,4) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem,5) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,6) obiekty inżynieryjne,7) perony i obiekty kubaturowe,8) przejścia i przejazdy,9) geologia,10) zabudowa urządzeń CSDIP.2.2. Realizacji robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.2.3. Dokumentacji powykonawczej:1) opracowanie regulaminów technicznych, we współpracy z Zamawiającym, na podstawie Instrukcji Ir-3, po zakończeniu robót budowlanych, w zakresie wszystkich branż;2) opracowanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej wraz z potwierdzeniem przyjęcia do zasobów przez odpowiedni ośrodek (KODGiK/PODGiK):— pikietażu linii i profilu podłużnego linii kolejowej,— protokołów zdawczo-odbiorczych znaków regulacji osi toru,— numerycznej mapy sytuacyjno-wysokościowej z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą;3) opracowanie dokumentacji z założenia oraz pomiaru kolejowej podstawowej osnowy geodezyjnej oraz kolejowej osnowy specjalnej,4) opracowanie nowych sch