- ID
-
ocds-pyfy63:2018-231669:obj:0
- Classification
-
CPV /
45000000
- Additional classifications
-
CPV /
45200000
CPV /
45230000
CPV /
45234000
CPV /
45234100
CPV /
45234113
CPV /
45234115
CPV /
45234116
CPV /
71322000
CPV /
45231400
- Description
-
1) opracowanie dokumentacji projektowej;2) uzyskanie prędkości wynikającej z istniejącej geometrii, bez wykraczania poza istniejące budowle ziemne, min. 100 km/h i maks. 120 km/h oraz zapewnienie dopuszczalnych nacisków dla pociągów pasażerskich na wszystkich odcinkach objętych inwestycją – co najmniej B2 przy prędkości maksymalnej; dla pociągów towarowych – D4 przy prędkości co najmniej 60 km/h (chyba że z geometrii toru wynika w danej lokalizacji niższa prędkość dla pociągów towarowych);3) prace podtorzowe na wybranych odcinkach;4) wymianę nawierzchni obejmującą jedynie wymianę istniejących podkładów drewnianych oraz części podkładów betonowych na nowe wraz z oczyszczeniem i uzupełnieniem podsypki; zgrzanie istniejących szyn w tor bezstykowy; odtworzenie i udrożnienie odwodnienia;5) budowę nowej mijanki pomiędzy stacjami Jelcz Miłoszyce i Wrocław Swojczyce (mijanka posiadająca 2 tory główne oraz 2 krawędzie peronowe);6) przebudowę układu torów na stacji Wrocław Swojczyce, dla zapewnienia: możliwości wjazdu i wyjazdu ze stacji z prędkością min. 70 km/h, budowy peronu wyspowego spełniającego wymogi przepisów technicznych i TSI PRM oraz obsługi pociągów towarowych dla sąsiadujących zakładów produkcyjnych;7) dostosowanie obiektów inżynieryjnych do parametrów ruchu, z uwzględnieniem trwałości obiektów na co najmniej 15 lat poprzez przeprowadzenie robót rewitalizacyjnych na obiektach;8) dostosowanie rozmieszczenia peronów do lokalizacji siedzib ludzkich i celów podróży zgodnie z założeniami określonymi przez ZIT WrOF, przystosowanie peronów do obsługi osób o ograniczonej zdolności poruszania się;9) podwyższenie kategorii 3 przejazdów, na których przekroczony jest iloczyn ruchu, brak jest widoczności, wymianę przestarzałych urządzeń, wyposażenie przejazdów w urządzenia SSP;10) dla nowej mijanki budowę nowych, komputerowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym, ze wspólnym komputerem zależnościowym w stacji Wrocław Swojczyce i urządzeń liniowych na odcinku Wrocław Sołtysowice – Jelcz Miłoszyce wraz z dostosowaniem urządzeń zewnętrznych (stanowisko zabudowane naStacji Wrocław Swojczyce);11) wymianę wyeksploatowanych urządzeń telekomunikacyjnych, zabudowę nowych sieci i urządzeń radiołączności;12) wymianę zużytych elementów istniejącej sieci trakcyjnej, w tym wymianę pojedynczych zniszczonych konstrukcji wsporczych;13) przy docelowych przystankach kolejowych budowę ciągów pieszych, miejsc parkingowych dla rowerów, oświetlenia;14) postawienie tablic informacyjnych i pamiątkowych jako obowiązek informacyjno-promocyjny Beneficjenta związany z oznaczeniem miejsca realizacji projektu.