- ID
-
ocds-pyfy63:2018-167058:obj:1
- Classification
-
CPV /
71241000
- Description
-
Egy darab Budapesti vasúti átjárhatósági tanulmány (Budapest Rail Node Study, a továbbiakban: BRNS), illetőleg egy darab SKV tanulmány elkészítése a 2016-HU-TMC-0319-S azonosító jelű, „Budapest Railway Node Strategic Development Study” projekten belül, vállalkozási szerződés keretébenA magyarországi kötöttpályás közlekedés szempontjából a 2015. évben 1,75 millió lakosú Budapest a fő szűk keresztmetszet, melynek legfőbb indoka, hogy mind a három magyarországi törzshálózati folyosó egyetlen vasúti hídon keresztezi a Dunát. A nyertes ajánlattevő (AT) által készítendő BRNS célja, hogy ezen szűk keresztmetszet feloldásának módját stratégiai jellegű dokumentumban jelölje ki (Európai Uniós szabályozási környezettel rendelkező település vasúti és közlekedési koncepció kidolgozása), amely egyben tartalmazza a nagy távolságú és a városi közlekedés kapcsolódási pontjait (regionális és országos forgalmi hálózati modellen alapuló országos forgalmi vizsgálat), valamint üzemeltetési és vagyongazdálkodási koncepciót is.A nyertes AT köteles létrehozni egy internetes felületet (honlap). A tanulmánynak az alább felsorolt tevékenységek eredményeiből, folyamatosan kell létrejönnie:1. Elemző fázis1.1. Projektindító megbeszélés, összefoglaló1.2. A nyilvánosság bevonása (min. 3 000 karakter)1.3. Indító jelentés (min. 50 000 karakter)1.4. Hipotézisek gyűjtése (min. 500 db)1.5. A hipotézisek csoportosítása1.6. Elemzés1.7. A diszkontinuitások típusainak azonosítása1.8. A SWOT elemzés alapul vételével célok azonosítása1.9. Nyilvánosság bevonása (második lépés, min. 3 000 karakter)1.10. Az elemző fázis eredményeinek közlése a nyilvánossággal, észrevételek gyűjtése1.11. Az egyes tervek, illetve programok környezeti vizsgálatáról szóló 2/2005. (I. 11.) Korm. rendelet (a továbbiakban: SKV rendelet) 7. §-a által előírt tematika kidolgozása és benyújtása ajánlatkérő (AK) részére2. Tervező fázis2.1. A Duna keresztezési lehetőségeiről szóló döntés kritériumainak meghatározása2.2. Döntési javaslat a Duna átjárhatóságának kapacitásnövelése kérdésében (min. 3 változat), a legelőnyösebb Duna-keresztezés kiválasztása2.3. Az üzemeltetési koncepcióról szóló döntés kritériumainak meghatározása2.4. Döntési javaslat az üzemeltetési koncepcióra vonatkozóan2.5. Gazdasági hozzáadott értéket növelő intézkedések beazonosítása2.6. Nyilvánosság bevonása (harmadik lépés, min. 3 000 karakter)2.7. Az SKV rendelet 8. § szerinti környezeti értékelés nyilvánosságra hozatala2.8. A tanulmány végleges változata (min. 500 000 karakter)Mérföldkövek1. A vállalkozóval kötött szerződés hatályba lépése2. Indító jelentés - a szerződés hatályba lépését követő 4 héten belül3. Az elemző fázis lezárása: az SKV rendelet 7. § szerinti tematika benyújtása az AK részére - a szerződés hatályba lépését követő 5 hónapon belül4. A környezeti értékelés (SKV rendelet 8. §) megküldése AK részére - a szerződés hatályba lépését követő 14 hónapon belül5. A tanulmány véglegesített formájának bemutatása AK-nek - 2 hónappal a környezet védelméért felelős szervek írásos véleményének kézhezvétele után, de legkésőbb a szerződés hatályba lépését követő 17 hónapon belül, illetve a műszaki leírás 3.19-21. pontok szerinti SKV eljárás nemzetközi szakaszának lefolytatása esetén a szerződés hatályba lépését követő 23 hónapon belülA szerződés időtartama során az egyeztetések angol nyelven folynak.AK elvárása, hogy a nyertes AT a szerződéskötés időpontjára igazolhatóan rendelkezzen legalább 1 fő környezetvédelmi szakterületi tapasztalattal és legalább 1 fő településtervezői szakterületi tapasztalattal rendelkező szakemberrel azzal, hogy amennyiben a nyertes AT a szerződéskötés időpontjára nem igazolja az előbbi szakemberek rendelkezésre állását, úgy azt az AK a szerződéskötéstől történő visszalépésként veszi figyelembe és alkalmazza az ehhez kapcsolódó jogkövetkezményeket. A szakemberekkel és fent írtakkal kapcsolatos további elvárások a közbeszerzési dokumentumokban találhatók.