- Title
-
Poland - Warsaw: Repair and maintenance services of building installations
- Award criteria
-
priceOnly
- Award criteria details
-
Lowest price
Award criteria for item 1:
- Price
Award criteria for item 2:
- Price
- Main procurement category
-
services
- Procurement method details
-
Negotiated without a prior call for competition
Justification:
PKP S.A. działając na podstawie Pełnomocnictwa o nr IOR-028-227/17 z dnia 16.3.2017 r wszczęła postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego w trybie przetargu nieograniczonego: „Utrzymanie, przeglądy konserwacyjne systemów i urządzeń, monitoring systemów teletechnicznych w pomieszczeniu Controll Room, zainstalowanych na terenie multimodalnego dworca Łódź Fabryczna”, nr: KIZ/2017/WNP-006784. W związku z unieważnieniem powyższego postępowania oraz z uwagi na ustawowe terminy dot. ponownego ogłoszenia postępowania, które przypadają na okres po zakończeniu obowiązujących umów (tj. 31.8.2017 r.) dot. utrzymania i konserwacji instalacji, systemów i urządzeń zabudowanych na dworcu Łódź Fabryczna zaistniała konieczność zapewnienia ciągłości usługi od dnia 1.9.2017 r. Zamawiający w dniu 19.10.2017 r. przeprowadził negocjacje cenowe w trybie zamówienia z wolnej ręki (zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt. 3 ustawy Pzp) z Wykonawcą, który jako jedyny złożył ofertę w przedmiotowym postępowaniu tj. Konsorcjum firm Torpol S.A. (lider konsorcjum) - Astaldi S.p.A z siedzibą w Poznaniu ul. Mogileńska 10G, 61-052 Poznań, w zakresie:
Zad. nr 1 - Usługa utrzymania instalacji, systemów i urządzeń na terenie multimodalnego dworca kolejowego Łódź Fabryczna i tunelu wraz z pełnieniem całodobowego pogotowia awaryjnego 24/7.
Zad. nr 2 - Usługa przeglądów konserwacyjnych instalacji, systemów i urządzeń na terenie multimodalnego dworca kolejowego Łódź Fabryczna i tunelu.
Wykonawca przedłożył ofertę na niepełny przedmiot zamówienia i oświadczył, że nie jest w stanie złożyć oferty na zadanie nr 1 i 2 w pełnym zakresie wskazanym przez Zamawiającego w zaproszeniu. Oświadczył, że jest w stanie wykonywać usługę w zakresie zgodnym z zakresem w jakim świadczył ją dotychczas tj.. LOT B2.
Mając na uwadze powyższe Zamawiający podjął decyzję o konieczności rozdzielenia zakresu umowy na LOT B1 oraz LOT B2 realizowanych przez 2 oddzielne podmioty do dnia 31.08.2017r. i ponownego przeprowadzenia postępowania w trybie zamówienia z wolnej ręki w celu zawarcia umowy z Konsorcjum Torpol S.A.- Astaldi S.p.A, w zakresie LOTB2 w którym świadczył usługę dotychczas. Konieczność prowadzenia cyklicznych konserwacji i czynności serwisowych, regulują przepisy prawa, w tym m.in.: Ustawa Prawo budowlane. Dodatkowo brak zachowania ciągłości realizacji usługi skutkowało będzie utratą gwarancji Zamawiającego, tj. PKP PLK S.A. oraz niezachowaniem ciągłości trwałości projektu.
- Tender period
-
2018-03-07
-
?