- ID
-
ocds-pyfy63:2017-525471:obj:1
- Classification
-
CPV /
90620000
- Additional classifications
-
CPV /
90630000
- Description
-
Przedmiotem zamówienia jest zimowe utrzymanie na terenie miasta Włocławek dróg krajowych, wojewódzkiej, powiatowych i gminnych. Łączna długość jezdni objętych zimowym utrzymaniem wynosi: 140 km.
1. Wykonawca podejmujący się świadczenia usług związanych z kompleksowym zimowym utrzymaniem dróg przejmuje na siebie obowiązek:
a) likwidacji skutków zimy, żywiołu śnieżnego i skutków obniżonej temperatury poprzez przejęcie na siebie obowiązku utrzymania przejezdności dróg, zmniejszenia lub ograniczenia zakłóceń ruchu drogowego wywołanego czynnikami atmosferycznymi, prowadzenia akcji zimowej całodobowo, w dni robocze i święta, w różnych warunkach atmosferycznych (opady śniegu, marznącego deszczu, zawieje, zamiecie śnieżne, niskie temperatury);
b) utrzymywania w pełnej gotowości technicznej i eksploatacyjnej środków transportowych i sprzętowych wraz z osprzętem przewidzianym do zwalczania skutków zimy;
c) posiadania dostępu do materiałów uszorstniających, soli i solanki – i/lub mieszanek środków chemicznych przeznaczonych do zwalczania śliskości zimowej również w temperaturach – 150C.
d) pełnienia całodobowych dyżurów przez siedem dni w tygodniu w ciągu trwania umowy.
2. Wykonawca zobowiązany jest utrzymywać drogi w obowiązujących trzech standardach zimowego utrzymania, dla których opisy i dopuszczalne odstępstwa zawierają tabele w załącznikach nr 2 do SST U-10.10.01b i U-10.10.01c,
Zakres zimowego utrzymania obejmuje:
1. Odśnieżanie – usuwanie śniegu z jezdni i zatok autobusowych.
2. Likwidację śliskości zimowej – usunięcie z nawierzchni jezdni i zatok autobusowych lodu lub zlodowaciałego albo ubitego śniegu przy użyciu środków chemicznych lub uszorstniających.
3. Zwalczanie śliskości zimowej – zabiegi mające na celu zapobieganie występowaniu śliskości zimowej oraz zabiegi likwidujące powstałą śliskość zimową.
4. Zapobieganie występowaniu śliskości zimowej – uodpornienie nawierzchni jezdni i zatok autobusowych, przed powstawaniem na niej warstwy lodu lub zlodowaciałego śniegu, przez pokrycie jej środkami chemicznymi obniżającymi temperaturę zamarzania wody.
5. Przez czas reakcji rozumie się wyjazd z każdej bazy technicznej sprzętem do zimowego utrzymania dróg w ilości adekwatnej do panujących warunków atmosferycznych jednak nie mniejszej niż 4 pojazdy gotowe do podjęcia czynności zimowego utrzymania dróg.
6. Oczyszczanie na bieżąco śniegu i lodu z przykrawężnikowej części jezdni w celu umożliwienia spływu wód do wpustów deszczowych.
7. W przypadku braku opadów (czarne jezdnie) – usunięcie na każdorazowe wezwanie Zamawiającego, nieczystości zalegających na jezdniach objętych zimowym utrzymaniem, bez dodatkowego wynagrodzenia.
8. Wywożenie nadmiaru śniegu zalegającego na ulicach na każdorazowe polecenie Zamawiającego. Podjęcie czynności winno nastąpić nie później niż 4 h od chwili przekazania Wykonawcy polecenia przez Zamawiającego. Miejsce wywozu – Al. Kazimierza Wielkiego, plac przy Zespole Szkół Samochodowych.
9. W przypadku zaistnienia konieczności wyłączenia ulicy z ruchu, przysługujące Wykonawcy wynagrodzenie ryczałtowe zostanie pomniejszone proporcjonalnie do wyłączonej powierzchni.
10. Przy wykonywaniu i odbiorach robót w zakresie zimowego utrzymania ulic obowiązują wymagania n/w Szczegółowych Specyfikacji Technicznych:
SST U-00.00.00 Wymagania ogólne;
SST U-10.10.01b Odśnieżanie drogi;
SST U-10.10.01c Zapobieganie powstawaniu i likwidacja śliskości zimowej;