- ID
-
ocds-pyfy63:2017-470875:obj:0
- Classification
-
CPV /
71320000
- Additional classifications
-
CPV /
71322000
CPV /
71245000
CPV /
71356400
- Description
-
Eger Megyei Jogú Város vasútállomás intermodális átszállókapcsolatainak fejlesztése és P+R parkolók kialakítása projekt kapcsán előkészítési és tervezési feladatok ellátása az alábbiak szerint:1. Döntéselőkészítő tanulmány készítése,2. Megvalósíthatósági tanulmány (MT) felülvizsgálata,3. Engedélyezési tervdokumentáció készítése,4. Az érintett létesítményeknél az üzemeltetői lehatárolások és megállapodások előkészítése, egyeztetése az érintett létesítmények üzemeltetőivel,5. Hatósági engedélyek beszerzése,6. A környezetvédelmi feladatok az engedélyezési eljárásokhoz kapcsolódóan és a támogatási kérelemhez szükséges környezetvédelmi dokumentumok kidolgozása,7. Kiviteli szintű tenderterv-dokumentáció készítése,8. Kiviteli szintű tendertervek alapján tervezői költségbecslés készítése,9. Előzetes Régészeti Dokumentáció készítése,10. Költség-haszon elemzés (CBA) felülvizsgálata,11. Közúti biztonsági hatásvizsgálat készítése.A fejlesztés megvalósításának célja a mintegy munkanapi 30 ezer utast (ide értve az induló és az érkező utasokat is) kiszolgáló közösségi közlekedés színvonalának javítása, az igényeknek megfelelő, megbízható szolgáltatás biztosítása, a jelenlegi utazási részarányok megőrzése, hosszabb távon a tömegközlekedés arányának lehetőség szerinti növelése, átszálló és módváltó csomópontok létrehozása a korszerű és hatékony hálózati átjárhatóság erősítése érdekében. A kötöttpályát is tartalmazó intermodális csomópont tervezési feladat során kidolgozandó műszaki tartalom, amelyet a döntéselőkészítő tanulmányban kell véglegesen meghatározni:a) vasútállomás térsége- Az IMCS-üzemeltetéssel és szolgáltatással kapcsolatos funkcióinak ellátását szolgáló épület megtervezése, törekedve az utasigények és a költség-hatékonyság érvényesítésére, a jelenlegi vasúti felvételi épület lehetőség szerinti felhasználásával,- Min. 10 helyközi autóbusz indítóhely, min. 4 leszállóhely és min. 1 helyi autóbusz indítóhely kialakítása,- Min. 98 db P+R parkoló megtervezése,- Szükség szerint peron-átalakítás szintbeni akadálymentesítése, felújítása, figyelembe véve, hogy a műszaki megoldás csak a jelenlegi peron helyén valósítható meg, a helyszínrajzi kialakítása nem változhat,- Az IMCS közúthálózatba kapcsolását a Vasút utca - Állomás tér csomópontban kell megtervezni az eljutási idők optimalizálásával,- Buszok hatékony útvonalvezetéséhez közúti kapcsolatok kialakítása - Deák F. u-Hadnagy u., Vasút u. 25. sz. főút (Mátyás király út).b) autóbusz pályaudvar fejlesztése- Buszállomás tervezése:- Helyközi érkező állás min. 4 db.- Helyközi induló állás min. 4 db csuklós, min. 6 db szóló.- Helyi átmenő megálló vagy végállomás min. 4 db.- Tároló állás min. 10 db.- Az autóbusz pályaudvar területén szükséges forgalomtechnikai beavatkozások tervezése a gyalogosforgalom biztonságosabbá, átláthatóbbá tétele, a buszok mozgásának racionalizálása érdekében,- Taxi-, K+R, mozgássérült és MÁV üzemi parkolóhelyek tervezése,- Turista busz le- és felszállóhely kialakítása a közelben, esetlegesen a busz pu. területén.c) kiegészítő fejlesztések a vasútállomás és az autóbusz pályaudvar területén- Kerékpárút tervezése min. 500 fm hosszon,- utastájékoztató rendszer tervezése,- Az új létesítmények vagy meglévő létesítmények átépítéséhez szükséges közműkiváltások tervezése,- Térrendezés a városi környezetbe, hasznosítási célokhoz illeszkedően.d) Menetrendi szintű közlekedési hálózat tervezése:- Vasúti menetrend és helyközi autóbusz menetrend összehangolása, párhuzamosságok optimalizálása, különösen Eger-Budapest, Eger-Füzesabony viszonylatban,- Helyi és helyközi közlekedés összekapcsolása, hatékonyság javítása, utasigények jobb kiszolgálása, együttműködési megállapodás, közös tarifarendszer kialakítása.A tervezendő műszaki tartalom kivitelezési költsége nem haladhatja meg a mindenkori aktuális árakon a nettó 5 200 000 000 HUF-ot.A szerződés keretében ellátandó feladatok részletes ismertetését a közbesze