Bulgaria - Sofia: Road construction works

Release

ID
ocds-pyfy63:2017-300926:2017-300926
Date
2017-08-02
Language
BG
Tags
tender

Release in JSON

Tender

Title
Bulgaria - Sofia: Road construction works
Award criteria
ratedCriteria
Award criteria details
The most economic tender

Award criteria for item 1:
- Price (60)
- Quality: Екологични характеристики, свързани с изпълнението на договора (4)
- Quality: Технология и организация на изпълнението на строителството (36)

Award criteria for item 2:
- Price (60)
- Quality: Екологични характеристики, свързани с изпълнението на договора (4)
- Quality: Технология и организация на изпълнението на строителството (36)
Award period
2017-09-11 - ?
Eligibility criteria
Suitability:

Изисква се участникът в процедурата да притежава регистрация в Централния професионален регистър на строителя (ЦПРС) към Камарата на строителите в Република България, съгласно чл. 3, ал. 2 от Закона за Камарата на строителите (ЗКС), за изпълнение на строежи от втора група, I-ва категория или да притежава такава регистрация в търговски или професионален регистър в държавата, в която е установен, за участниците — чуждестранни лица.
При подаване на оферта, съответствието с изискването се декларира в ЕЕДОП, който се подава от всеки от участниците, членовете на обединения, подизпълнителите или третите лица.
Съгласно чл. 67, ал. 5 от ЗОП, Възложителят може да изисква от участниците по всяко време да представят всички или част от документите, чрез които се доказва информацията, посочена в ЕЕДОП, когато това е необходимо за законосъобразното провеждане на процедурата.
В тези случаи, изискването за всички обособени позиции се доказва с представянето на:
Копие от документа за регистрация в ЦПРС към Камарата на строителите в Република България, съгласно чл. 3, ал. 2 от Закона за Камарата на строителите (ЗКС), за изпълнение на строежи от втора група, I-ва категория. За чуждестранни лица — аналогичен документ, доказващ такава регистрация в аналогичен регистър, съгласно законодателството на държавата членка, в която са установени.

Economic/financial eligibility:

Изисква се участникът в процедурата да е реализирал минимален общ оборот, изчислен на база годишните обороти на участника, включително минимален оборот в сферата на строителството на пътища — ново строителство и/или реконструкция, и/или рехабилитация, и/или основен ремонт на автомагистрали и/или на пътища от Републиканската пътна мрежа (РПМ), и/или на улици, и/или на пътища от Общинската пътна мрежа (ОПМ), и/или на пътни съоръжения към тях и/или на пътища с еквивалентни характеристики извън страната.
Изискуемите обороти следва да са реализирани през последните три приключили финансови години в зависимост от датата, на която участникът е създаден или е започнал дейността си.
*Забележка: В случай, че участник в процедурата участва за повече от една обособена позиция, изискването за всяка обособена позиция ще се счита за изпълнено, ако участникът покрива по — високата от изискуемите стойности за общ оборот, включително за минимален оборот, т.е. без да се сумират!
При подаване на оферта, съответствието с изискването се декларира в ЕЕДОП, който се подава от всеки от участниците, членовете на обединения, подизпълнителите или третите лица.
Съгласно чл. 67, ал. 5 от ЗОП, Възложителят може да изисква от участниците по всяко време да представят всички или част от документите, чрез които се доказва информацията, посочена в ЕЕДОП, когато това е необходимо за законосъобразното провеждане на процедурата.
В тези случаи, изискването за всички обособени позиции се доказва с представянето на:
1. удостоверения от банки или
2. годишните финансови отчети или техни съставни части, когато публикуването им се изисква, както и
3. справка за общия оборот и за оборота в сферата, попадаща в обхвата на поръчката (в свободен текст).
Когато по основателна причина участник не е в състояние да представи поисканите от Възложителя документи, той може да докаже своето икономическо и финансово състояние с помощта на всеки друг документ, който Възложителят приеме за подходящ.

Economic/financial minimum level:

Изисква се участникът в процедурата да е реализирал минимален общ оборот в размер не по — малък от:
*за Обособена позиция 1: 18 000 000 (осемнадесет милиона) BGN без ДДС;
*за Обособена позиция 2: 24 000 000 (двадесет и четири милиона) BGN без ДДС,
изчислен на база годишните обороти на участника, включително минимален оборот в размер на:
*за Обособена позиция 1: 9 000 000 (девет милиона) BGN без ДДС;
*за Обособена позиция 2: 12 000 000 (дванадесет милиона) BGN без ДДС
в сферата на строителството на пътища — ново строителство и/или реконструкция, и/или рехабилитация, и/или основен ремонт на автомагистрали и/или на пътища от РПМ, и/или на улици, и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътни съоръжения към тях и/или на пътища с еквивалентни характеристики извън страната.
Изискуемите обороти следва да са реализирани през последните три приключили финансови години в зависимост от датата, на която участникът е създаден или е започнал дейността си.

Technical/professional eligibility:

Изисква се участникът в процедурата:
1. През последните 5 (пет) години от датата на подаване на офертата, да е изпълнил строителство, идентично или сходно с предмета и обема на поръчката със съответната носимоспособност на пътната конструкция, дължина и габарит.
*Забележка 1: Строителството се счита за изпълнено, когато за обекта има съставен и подписан Констативен акт обр. 15/ Протокол обр. 16 или друг документ за предаване и приемане на строежа от Възложителя!
*Забележка 2: В случай, че участник в процедурата участва за повече от една обособена позиция, изискването по т. 1 за всяка обособена позиция ще се счита за изпълнено, ако участникът покрива по — високите от изискуемите параметри за носимоспособност на пътната конструкция, дължина и габарит.
2. Да разполага с инструменти, съоръжения и техническо оборудване, необходими за изпълнение на поръчката.
3. Да разполага с необходимите технически средства и съоръжения за осигуряване на качеството, включително за проучване и изследване, както и да прилага определени мерки за осигуряване на качеството.
*Забележка 1: В случай, че участник в процедурата участва за двете обособени позиции, той може да представи една акредитирана строителна лаборатория и за двете обособени позиции.
4. Да прилага система за управление на качеството, сертифицирана съгласно стандарт БДС EN ISO 9001:2015 (или еквивалентен).
5. Да прилага система за опазване на околната среда, сертифицирана съгласно стандарт БДС EN ISO 14001:2015 (или еквивалентен).
6. Да разполага с ръководен състав с определена професионална компетентност за изпълнението на поръчката.
*Забележка 1: 1 физическо лице може да изпълнява функциите само на един експерт.
*Забележка 2: Предложените за изпълнение на обществената поръчка експерти от ръководния състав за едната обособена позиция не могат да бъдат включени за другата обособена позиция.
*Забележка 3: За изпълнен обект се счита обектът, за който има съставен и подписан Констативен акт обр. 15/ Протокол обр. 16 или друг документ за предаване и приемане на строежа от Възложителя.
При подаване на оферта, съответствието с изискванията се декларира в ЕЕДОП, който се подава от всеки от участниците, членовете на обединения, подизпълнителите или третите лица.
Съгласно чл. 67, ал. 5 от ЗОП, Възложителят може да изисква от участниците по всяко време да представят всички или част от документите, чрез които се доказва информацията, посочена в ЕЕДОП, когато това е необходимо за законосъобразното провеждане на процедурата.
В тези случаи, изискванията се доказват с представянето на:
*по т. 1 за всяка обособена позиция — Списък на строителството, идентично или сходно с предмета на поръчката, придружен с удостоверения за добро изпълнение, които съдържат стойността, датата, на която е приключило изпълнението, мястото, вида и обема, както и дали е изпълнено в съответствие с нормативните изисквания;
*по т. 2 за всяка обособена позиция — Декларация за инструментите, съоръженията и техническото оборудване, които ще бъдат използвани за изпълнение на поръчката;
*по т. 3 за всички обособени позиции — Списък на техническите средства и съоръжения за осигуряване на качеството, включително за проучване и изследване;
*по т. 4 и т. 5 за всички обособени позиции — Валидни Сертификати, издадени от акредитирани лица, за контрол на качеството, удостоверяващи съответствието на стоките със съответния стандарт;
*по т. 6 за всяка обособена позиция — Списък на членовете на ръководния състав, които ще отговарят за изпълнението, в който е посочена професионалната компетентност на лицата.

Technical/professional minimum level:

1.През посл. 5г. от датата на подаване на офертата,да е изпълнил строителство,идентично или сходно с предмета и обема на поръчката.За стр-во,сходно с предмета и обема на поръчката,се приема ново строителство (НС) и/или реконструкция,и/или рехабилитация,и/или основен ремонт на автомагистрали (АМ) и/или на пътища от РПМ,и/или на улици,и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътни съоръжения към тях,и/или на пътища с еквивалентни характеристики извън страната (ЕХИС):*за Обособена позиция 1 (ОП1):с носимоспособност на пътната конструкция 11.5 т/ос,с обща дължина мин. 16 км и с габарит не по–малък от Г10.5 м; *за ОП2: с носимоспособност на пътната конструкция 11.5 т/ос,с обща дължина мин. 15 км и с габарит не по–малък от Г10.5 м.
2.Да разполага с инструменти,съоръжения и техническо оборудване,необходими за изпълнение на поръчката,но не по-малко от:
*за ОП1: Багер-2 бр.; Товарачна машина-2 бр.; Грейдер-1 бр.; Валяк-земни работи-4 бр.; Пътна фреза-1 бр.; Асфалтополагач-1 бр.; Бандажен валяк-асфалтови работи-2 бр.; Пневматичен валяк-асфалтови работи-1 бр.
*за ОП2: Багер-2 бр.; Товарачна машина-2 бр.; Грейдер-1 бр.; Валяк-земни работи-4 бр.; Пътна фреза-1 бр.; Асфалтополагач-1 бр.; Бандажен валяк-асфалтови работи-2 бр.; Пневматичен валяк-асфалтови работи-1 бр.
3. Да разполага с необходимите техн. средства и съоръжения за осигуряване на качеството,вкл. за проучване и изследване,както и да прилага определени мерки за осигуряване на качеството,а именно:Акредитирана строителна лаборатория за извършване на задължителните лабораторни изпитвания на строителни материали и продукти на строежа.
4. Да прилага система за управление на качеството,сертифицирана съгл. стандарт БДС EN ISO 9001:2015 (или екв. сертификат, издаден от органи,установени в др. държави членки) с обхват,включващ стр-во на пътища.
5. Да прилага система за опазване на околната среда,сертифицирана съгл. стандарт БДС EN ISO 14001:2015 (или екв. сертификат, издаден от органи,установени в др. държави членки) с обхват,включващ стр-во на пътища
6. Да разполага с ръководен състав с определена професионална компетентност за изпълнението на поръчката,включващ най-малко:*за ОП1: А) Ръководител на обекта-1 бр.: Професионална област (ПО) (квал-я): висше образование по специалност „Транспортно строителство“ (ТС) или „Пътно строителство“ (ПС), или „Строителство на сгради и съоръжения“ (ССС), или „Промишлено и гражданско строителство“ (ПГС), или екв. Специфичен опит (СО):участие в екип,свързано с извършване на цялостно ръководство на обект в мин. 2 изпълнени обекта за НС и/или реконструкция, и/или рехабилитация,и/или основен ремонт на АМ и/или на пътища от РПМ,и/или на улици,и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътни съоръжения към тях,и/или на пътища с ЕХИС. Б) Инженер по част „Пътна“-1бр.:ПО (квал-я): висше образование по специалност ТС или ПС, или екв. СО: участие в екип, свързано с извършване на дейности по част „Пътна“ в мин. 1 изпълнен обект за НС и/или реконструкция,и/или рехабилитация,и/или основен ремонт на АМ и/или на пътища от РПМ,и/или на улици,и/или на пътища от ОПМ,и/или на пътни съоръжения към тях,и/или на пътища с ЕХИС.В)Инженер по част „Конструктивна“-1 бр.: ПО (квал-я): висше образование по специалност ССС или ПГС, или ТС,или ПС,или „Строителство на транспортни съоръжения“ (СТС), или „Железопътно строителство“ (ЖС), или екв. СО: участие в екип,свързано с извършване на дейности по част „Конструктивна“ в мин. 1 изпълнен обект за НС и/или реконструкция,и/или рехабилитация, и/или основен ремонт на АМ и/или на пътища от РПМ,и/или на улици,и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътни съоръжения към тях, и/или на пътища с ЕХИС. Г) Инженер по част „Геодезия“-1 бр.: ПО (квал-я): висше образование по специалност „Геодезия“ или „Маркшайдерство и геодезия“ (МГ),или екв.СО:участие в екип,свързано с извършване на полско–измервателни работи в мин. 1 изпълнен обект за НС и/или реконструкция,и/или рехабилитация,и/или основен ремонт на АМ и/или на пътища от РПМ, и/или на улици,и/или на пътища от ОПМ, и/или ... продължава в поле VI.3.
Main procurement category
works
Procurement method
open
Procurement method details
Open procedure
Tender period
2017-08-02 - 2017-09-11
Value
22 283 272.00 BGN
Minimum value
22 283 272.00 BGN

Tender item

ID
ocds-pyfy63:2017-300926:obj:1
Classification
CPV / 45233120
Description
Строежът има следните характеристики:
Дължина на участъка — 16,808.46 км.
Начало на участъка — при км 42+263.20 съвпада с края на изпълнената през 2007 г. рехабилитация на път I-1 „София — Дупница“.
Край на участъка — при км 59+071.66 (128 метра преди границата със Софийска област).
Технически характеристики на съществуващия път:
Клас на пътя — IІ-ри;
Проектна скорост — от 50 км/час до 80 км/час;
Габарит в открит път — Г10.5:
— ленти за движение — от 2 х 3.75;
— банкети — 2 x 1.50 м.
Габарит в населените места /гр. Дупница/ — варира от 8.00 м до 15.00 м:
— ленти за движение — от 2 х 4.00? 2 х 5.00 с двустранни тротоари с бетонови плочи;
— от км 43+180 до км 43+900 — четирилентов участък с настилка 2 х 7.00 м, разделителна ивица 3.00 м и тротоари от 1.50 до 3.00 м.
Преминаване през населени места:
Участъкът преминава през регулацията на гр. Дупница от км 42+270.80 до км 45+447.
Малки съоръжения и отводняване:
Отводняването в открит път е повърхностно, чрез подходящи наклони и нови облицовани трапецовидни окопи с дренаж и земни окопи, които ще се преоформят и почистят. За всички съществуващи малки съоръжения се предвижда почистване на радието, втока и оттока им и надзиждането на покривните им плочи. За преминаване под черните пътища ще се изградят нови тръбни водостоци 16 (шестнадесет) броя Ф50. Предвижда се 1 (един) брой нов тръбен водосток Ф100. В участъка съществуващи са 26 (двадесет и шест) броя малки съоръжения.
Големи съоръжения:
— ж.п. надлез на км 42+299.22 с L = 3 х 17.10 м, с обща дължина 60 м. Пълната ширина на връхната конструкция е 11.90 м: пътно платно — 10.00 м и два тротоара по 0.95 м. Връхната конструкция е плочогредова — състои се от 5 (пет) броя главни греди по 17 м на отвор. Долното строене се състои от 2 (два) масивни стълба — стени и два обсипни устоя.
— Мост на три отвора по 17.00 м при км 42+936.34. Пълната ширина на връхната конструкция е 14.60 м: пътно платно — 10.60 м и два тротоара по 2.00 м. Долното строене се състои от 2 (два) стълба и два устоя, изпълнени като масивни стени от стоманобетон.
— Мост над планинска река с отвор 6.00 м на км 59+062. Ширина на конструкцията — 9.90 м, от които 7.50 м пътна настилка и два банкета по 1 м. Долното строене се състои от 2 (два) масивни бетонови устоя, продължени с крила — подпорни стени. Връхната конструкция е монолитно изпълнена пътна плоча с дължина 6.60 м.
Пътни кръстовища:
Всички кръстовища са с ленти за ляво завиване.
— кръстовище за гр. Дупница при км 43+027;
— кръстовище за с. Крайници при км 50+767;
— кръстовище за гр. Сапарева баня при км 54+158 — не се разглежда в проекта;
— кръстовище за с. Сапарево при км 56+980 — реконструкция с капковиден и триъгълен остров.
Прилежащи към участъка са 43 (четиридесет и три) селскостопански пътища; 2 (две) асфалтови улици; 1 (един) асфалтов път; 23 (двадесет и три) аварийни площадки и 28 (двадесет и осем) входа. За аварийните площадки, уширения и зауствания се предвижда преасфалтиране.
Принадлежности на пътя:
Пътните знаци са недостатъчни и ще бъдат допълнени, там където има нужда с нови от втори типоразмер с рефлектиращо фолио клас 2. Предвижда се хоризонтална маркировка от бяла боя с перли. Предвижда се монтаж на нови ограничителни системи с клас и степен на задържане, съгласно БДС-EN 1317 — 2010 г.
Инженерни мрежи:
По трасето са установени и замерени 3 (три) броя ел. проводи, за които няма необходимите габарити и се предвиждат реконструкции. Реконструират се и засегнати ТТ кабели.

Tender item

ID
ocds-pyfy63:2017-300926:obj:2
Classification
CPV / 45233120
Description
Строежът има следните характеристики:
Дължина на участъка — 15.711 км.
Начало на участъка — при км 62+922 и съвпада с края на предвидения за уширение участък от пътя (от км 59.072 до км 62.922) с допълнителна лента за тежко движение.
Край на участъка — при км 78+633 — начало на пътно кръстовище с обходния път на гр. Самоков.
Технически характеристики на съществуващия път:
Клас на пътя — IІ-ри;
Проектна скорост — от 50 км/час до 80 км/час;
Габарит извън населените места — варира около 10.00 м до 10.50 м:
— ленти за движение — от 2 х 3.25 до 2 х 3.75;
— банкети с ширина — 2 х 1.50.
Габарит в населените места /с. Клисура/ — варира от 11.50 м до 12.00 м:
— ленти за движение — от 2 х 3.75 до 2 х 4.00 с бордюри, но почти без тротоари.
— от км 69+078 до км 78+633 — уширение на габарита до 2 ленти по 4 м и двустранно банкети по 1.00 м.
Преминаване през населени места:
Участъкът преминава през регулацията на с. Клисура от км 63+609 до км 64+647.
Малки съоръжения и отводняване:
Отводняването в открит път е повърхностно чрез подходящи наклони и нови облицовани трапецовидни окопи с дренаж и земни, които ще се преоформят и почистят. Предвижда се почистване на радието, втока и оттока и надзиждане на покривните плочи. За преминаване под черните пътища се предвиждат нови тръбни водостоци Ф50. Съществуващите малки съоръжения са 17 (седемнадесет) броя тръбни и плочести водостоци, 2 (два) броя дюкери и 1 (един) брой сводов водосток.
Големи съоръжения:
— Мост над река с един светъл отвор по 6.00 м при км 67+936.51. Общата ширина на конструкцията е 11.00 м: 7.00 м пътна настилка и два тротоарни блока — 1.65 м и 2.20 м без парапети, а само СПО. Долното строене се състои от 2 (два) масивни бетонови устоя, продължени с крила и подпорни стени. Връхната конструкция е сглобяема плоча от „П“ образни панели с ширина 1 м с надлъжна дюбелна връзка.
Пътни кръстовища:
Всички пътни кръстовища са решени с ленти за ляво завиване.
— кръстовище за с. Белчин при км 67+811;
— кръстовище за с. Белчин баня при км 68+878;
— кръстовище за с. Рельово при км 74+537 — пълна реконструкция с капковиден и триъгълен остров;
— кръстовище за с. Продановци при км 77+833 — пълна реконструкция с капковиден и триъгълен остров.
Прилежащи към участъка са 38 (тридесет и осем) селскостопански пътища; 7 (седем) асфалтови улици и 1 (един) площад; 1 (един) асфалтов път; 6 (шест) входа; 8 (осем) аварийни площадки — предвижда се преасфалтиране.
Принадлежности на пътя:
Пътните знаци са недостатъчни и ще бъдат допълнени с нови от втори типоразмер с рефлектиращо фолио клас 2. Новата хоризонтална маркировка се предвижда от бяла боя с перли. Предвижда се монтаж на нови ограничителни системи с клас и степен на задържане, съгласно БДС-EN 1317 — 2010 г.
Инженерни мрежи:
По трасето са установени и замерени 2 (два) броя ел. проводи 20 kV, за реконструкция. Реконструират се и засегнати ТТ кабели — 8 (осем) броя пресичания, за които няма необходимото покритие и оптичен кабел — 36 (тридесет и шест) влакна — от км 59+001 до км 63+605. Предвижда се те да се прехвърлят в общ изкоп в бермата от страната на ската.

Parties

Roles
buyer
Organization name
Agentsiya „Patna infrastruktura“
Street address
bul. „Makedoniya“ No. 3
Locality
Sofiya
Postal code
1606
Country
BG
Contact name
inzh. Elena Asenova / inzh. Elena Yordanova
E-mail
e.asenova@api.bg
Phone
+359 29173396
Fax
+359 29173398
Website
Link

Organization data Organization in JSON