- ID
-
ocds-pyfy63:2017-206923:obj:1
- Classification
-
CPV /
45221250
- Additional classifications
-
CPV /
45233120
CPV /
45233220
CPV /
45233228
CPV /
45233200
CPV /
45233320
- Description
-
„Vállalkozási szerződés Kecskemét város területén, Déli feltáró út utáni 300 méter hosszú földút mechanikai stabilizációs kialakításának megvalósításáraA beszerzés tárgyára vonatkozó műszaki paraméterek:A Déli feltáró út utáni 300 méter hosszú földút szakasz mechanikai stabilizációs kialakítása bitumenemulziós kétrétegű felületi zárással + 50 méter felületi zárásI./Műszaki specifikació 6,5 méter széles stabilizált földút esetén:Kizárólag szórt alapú stabilizació készítése nem javasolható, a felülete néhány hónap alatt megbomlik. Emiatt szükséges un. felületi zárás, amely hidraulikus kötőanyag és 4/8 szemcseátmérőjű zúzalék bevonat behengerlésével készül.A földmű és a mechanikai stabilizació tömörségét izotópos tömörségméréssel kell megállapítani, teherbírást E 2 modulussal jellemzik melynek mértékegysége N/mm2. A művelet tárcsás teherbírásméréssel történik.A szükségesen biztosítandó értékeket az Útügyi Műszaki előírások írják elő, amelyet mérési eredményekkel igazolni kell.— bevágás készítése jellemően 30 cm vastagságban 5,5- 6 méter szélességben a kinyert föld elszállításával— műszaki szükségességből altalaj cseréje föld vagy szemcsés anyagból— tükörkészítés tömörítéssel, tömörségi fok trγ 90 %, teherbírás E2> 50 N/mm2— mechanikailag stabilizált alapréteg M 22 vagy M 50 szemcseátmérőjű anyagból 25 cm vastagságban behengerléssel, tömörségi fok trγ 95 %, teherbírás E2> 90 N/mm2— hengerelt zúzottkő pálya felület kiegyenlítése 5 cm vastagságban 5/12 szemcse nagyságú anyagból. A réteg beépítését automatikus szintvezérléses és tömörítő berendezéssel rendelkező finiserrel kell beépíteni. Tömörségi fok > trγ 95 %, teherbírás E2= 95 N/mm2— padkarendezés gépi erővel szükség esetén kiegészítő kézi munkával szemcsés anyagból (nemesített padka) anyagból, szükség szerint anyagpótlással— nyílt föld szikkasztóárok építése, szükség esetén telekhatárig tereprendezéssel az elkészült zúzottkőpálya vízzel történő bepermetezése, simító hengerlés végzése— Kationaktiv bitumen emulziós felületi bevonatok készítése (FB/E), kétrétegű felületi bevonat BZBz (kétrétegű kötőanyag, kétszeri zúzalék), alsó réteg 7 kg/m22II. A Déli feltáró út II. ütemnél az aszfalút végénél plusz 50 méter stabilizaciót is tartalmaz a terv, (felületi zárás nélkül) tehát ez a projekt része. Amennyiben elkészül a 300 méter stabilizált földút felületi zárással úgy a fenti 50 métert is szükséges ellátni felületi zárással az alábbi műszaki tartalommal. Összesen 350 m2— hengerelt zúzottkő pálya felület kiegyenlítése 5 cm vastagságban 5/12 szemcse nagyságú anyagból. A réteg beépítését automatikus szintvezérléses és tömörítő berendezéssel rendelkező finiserrel kell beépíteni. Tömörségi fok > trγ 95 %, teherbírás E2= 95 N/mm2— Kationaktív bitumen emulziós felületi bevonatok készítése (FB/E), kétrétegű felületi bevonat BZBz (kétrétegű kötőanyag, kétszeri zúzalék), alsó réteg 7 kg/m22— nemesített padka készítése szemcsés anyagból.III./ Terhelhetőség, használata:A kivitelezést tavaszi nyári időszakban kell végezni tekintettel arra, hogy a kötőanyag hatékonysága a meleg időben megfelelő.Az elkészült útszakaszra szükséges bevezetni és betartatni a 30 km/h sebességkorlátozást.